Augen mal wieder

[NixDa]

Hi ich wollte mal fragen ob Pilot und zwar Verkehrspilot auch mit 6 dioptrien moeglich ist. Nicht unbedingt in LH aber vllt in anderen Airlines. Bei welcher airlines ist es so egal welche werte man vor der laser op hatte?

[Sicherheitssalamander]

+ oder - ?

Laut JAR-FCL gelten bei Erstuntersuchungen Grenzwerte von +5/-6 Dioptrien.

[Pascal]

Und selbst wenn es grad so möglich ist - macht es Sinn?
Du hast vielleicht 35-40 Jahre Karriere vor dir, jedes (Halb-)Jahr mußt du wieder hin zum Test und evtl. ein ewiges Zittern ob es mal wieder reicht weil man knapp oder genau an der Grenze zur Fluguntauglichkeit hängt.

[NixDa]

Pascal wenn man eine laser op gemacht hat dann sind die dioptrien weg wenns gut laeuft dann muss eig. nicht jedesmal "zittern" ^^ Das Problem ist wie viel dioptrien man vor dieser laser op hat zb bei LH sollens ja nur 3+- vorher sein

Sicherheitssalamander -6

[EDML]

Laser OP ist an dieser Stelle (wie eigentlich immer) überflüssig: Die -6 Dioptrien gelten nur für die Erstuntersuchung. - Danach ist es fast egal, da keine festen Dioptrien mehr festgelegt sind. Es muß lediglich bis auf einen Visus von 1,0 beidäugig korrigiert werden. Es kann allerdings sein, daß auf Grund des Gesichtsfelds Kontaktlinsen vorgeschrieben werden.

Gruß, Marcus

[NixDa]

Aber ist das jetzt moeglich oder nicht?^^

[closed]

[EDML]

Theoretisch möglich ist es - aber auf jeden Fall mit einem deutlich größeren Aufwand für das Medical danach verbunden. Außerdem besteht auch das Risiko einer erhöhten Blendempfindlichkeit, die ebenfalls schlecht fürs Medical ist.

Gruß, Marcus