BFS - Business Flight Salzburg Flugschule

[MFZ86]

Hab eine Frage:

Hat wer die Ausbildung bei der BFS in Salzburg gemacht bzw. kennt wen der einen Erfahrungsbericht liefern könnte?

Oder kennt wer eine unter Umständen bessere Flugschule in Österreich bzw. nahe der Grenze. BFS gibt als Kosten der Ausbildung 55.000 € an. Bei ÖLS werden 75.000 € angegeben. Daher fällt meine Wahl auch auf Grund des Preises eher auf Salzburg und nicht Graz.

Spiele mit dem Gedanken bei nicht bestandener BU der LH auf eigene Faust loszuziehen!!

Vielen Dank schon im Vorhinein!!!

lg MFZ

[Phinicker]

Lies dir mal folgendes Topic über BFS durch....

Danach kannst glaub ich selber ziemlich gut entscheiden, ob dorthin willst..

Lg
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.: BU: 09./10. Okt. 07: Passed
.: FQ: 17. Dez. 07: Passed
.: FQ: 18. Dez. 07: Interview failed
.: MD: Cancelled :.
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.: PPL(A) USA: Okt. 18 :.

[Bibiman]

Naja man hört halt doch so einiges von der BFS... vorallem die "Diskussions"-Threads bei austrianaviation.net sind ja fast schon legendär. Mich würde das jedenfalls ziemlich abschrecken.

Es gibt in Salzburg allerdings auch noch Flighttrack und in Linz Aeronautix. Von denen kam mir bisher noch nix negatives zu Ohren...
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Durch Drücken des Buttons "quote" entstehen Ihnen Kosten von 96 Euro inkl. Mehrwertsteuer pro Jahr (12 Monate zu je 8 Euro). Vertragslaufzeit 2 Jahre.

[Ghostrider87]

Ich hab meine Ausbildung bei der AeronautX in Linz gemacht und kann nur positiv davon sprechen!
Der Ausbildungsleiter von IFR, CPL und ATPL ist sehr dahinter
die Ausbildung in kürzest möglicher Zeit durchzuziehen! Dadurch gibt es natürlich sehr viele Planänderungen und man muss sehr flexibel sein! Die Flugzeuge sind ein wenig veraltet aber das gehört auch zur Philosophie von AeronautX da man die Basis laut ihnen eher auf herrkömlichen Instrumenten erlernen sollte! AeronautX hat sehr gute Kontakte zu anderen Airlines und setzt alles daran dich weiterzuvermittlen.
Die Lehrer sind alle top! Die meisten fliegen bei Airlines und es wird sehr viel wert auf eine Airlinerausbildung gelegt! Dadurch gibt es z.B. bereits Takeoff- und Emergencybriefings während der PPL Zeit in der C150.
Die Ausbildungskosten liegen bei ca. 65 000 Euro! Man muss sich jedoch auch im Klaren sein, dass du dir bei der AeronautX nicht erwarten kannst denen die 65 000 hinzuknallen, dich zurückzulehnen und 14 Monate später nen ATPL in der Hand zu halten! Wenn du deine Leistngen nicht bringst kannst du auch einfach rausgeworfen werden (ist einem in meinem ehemaligen Kurs passiert und ein anderer war knapp davor). Es wär deswegen vielleicht nicht schlecht irgendwo ne Untersuchung zu machen ob man für den Job geeignet ist bevor man sich die Kosten antut.
Die Ausbildung ist übrigens ne modulare Ausbildung was heißt, dass du nach der Reihe alle Lizenzen machst! Bei der ÖLS z.B. hat man eine integrated Ausbildung was erheblich weniger Lernaufwand bedeutet!

Die Ausbildung verlangt von dir auf jedenfall sehr viel Einsatzbereitschaft. Ab IFR bist du eigentlich nur noch am lernen und musst nebenbei noch für die Praxisstunden Flugplanungen erstellen die sehr genau sein müssen! Da kommt es schon vor, dass du einige Wochen nicht nach Hause kommst.
Bei der ÖLS z.B. bist du glaub ich um einiges öfter zu Hause da dort sehr viel mit E-Learning abgearbeitet wird aber da sollte sich eher ein ÖLS Schüler zu Wort melden.

Hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen, bei Fragen meld dich halt wieder!

LG

[thesilent]

[karpathos]

kann die topics nicht finden! bitte um hilfe

[MrHenry20]

Hallo, muß mich auch einmal zum Thema Flugschule - speziell BFS - äußern.

Wer von euch, der diese Umfrage bewertet hat, war wirklich in ausbildung bei der BFS und warum / wie begründet ihr die Nicht-Empfehlung?

Ich suche derzeit eine geeignete FTO für mich und da führte auch der Weg an der BFS vorbei - mitunter weil durch Zufall ein alter Freund von mir dort gerade die ab-initio macht.

Ich muß sagen, ggü. anderen FTOs in München und Augsburg sowie anderen in SZG macht mir die BFS einen wirklich professionellen und "greifbaren" Eindruck.

Im Moment: mein persönlicher Favorit, da ich das Angebot, die Ausstattung der Schule, die Flottengröße und nicht zuletzt das (unschlagbare) Finanzierungsangebot äußerst passend finde.

Bitte weitere Meinungen von euch!

Viele Grüße
der max._

[fleafly]

in eine flugschule wo der chef trotz millionen schulden jeden abend in den top clubs von salzburg mit jeder menge mädels champagner-partys feiert würde ich keinen cent investieren.
auch so nicht ... ich gebe der flugschule noch 6 monate, dann isses vorbei.
der austrojet ist eh schon die betriebsgenehmigung entzogen worden und die flotte steht jetzt gegrounded in linz

[Bibiman]

würde mir stark zu denken geben:

http://www.austrianaviation.net/phpBB2/viewtopic.php?p=109052#109052
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[MrHenry20]

[fleafly]

[fleafly]

Falls es jemanden interessiert: nach fast 5 Jahren kommt es jetzt zur Anklage gegen den Ex-Geschäftsführer wegen betrügerischer Krida und grob fahrlässiger Beeinträchtigung von Gläubigerinteressen.

Wie jemand mit diesen Background inzwischen zwei Nachfolge-Flugschulen gründen kann bleibt mir weiter ein Rätsel

http://search.salzburg.com/display/sn3021_30.12.2014_41-56115973