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Aussie_Flo
Gast
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 Verfasst am: So Aug 31, 2008 12:11 pm Titel: Pingelei um Qantas |
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| Zitat: | Vibrationen im Triebwerk - Qantas landet unplanmäßig in Frankfurt
YDNEY (dpa) - Eine Maschine der australischen Fluglinie Qantas ist am Sonntag mit einem Triebwerksschaden unplanmäßig in Frankfurt gelandet. Die Maschine vom Typ Boeing 747-400 war auf dem Weg von Singapur nach London, als Vibrationen bemerkt wurden. Das Triebwerk sei wie vorgeschrieben abgeschaltet worden, sagte eine Sprecherin der Fluglinie in Sydney. "Es bestand zu keiner Zeit ein Sicherheitsrisiko", sagte die Sprecherin. Die 350 Passagiere seien mit anderen Maschinen weitergeflogen.
Vergangene Woche hob eine Maschine aus London mit 15 Stunden Verspätung ab, weil ein Seitenruder beschädigt war. Vor zwei Wochen bemerkten Mechaniker in Singapur an einem Flugzeug aus Melbourne eine fehlende Platte in der Rumpfverkleidung. Im Juli war ein Qantas-Jet in Manila auf den Philippinen notgelandet, nachdem mitten im Flug ein Sauerstofftank an Bord explodiert war und ein drei Meter breites Loch in den Rumpf gerissen hatte. |
Quelle: http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7133
Langsam geht es mir echt soooowas von auf die Nerven mit diesem ganzen Qantas-Rumgeheule...
Bei einer Airline, die mehrere Hundert Flüge pro Tag durchführt, ist es doch vollkommen normal, dass hier und da mal eine Panne passiert... Und wegen des B747-Vorfalls über den Philippinen wird Qantas von den Medien jetzt regelrecht wegen jedes kleinsten Vorfalls auseinandergenommen.
Demnächst kommt bestimmt eine Meldung auf aero.de, die in etwa lautet: | Zitat: | "Qantas-Passagier fahrlässig verletzt - 31.12.2009 (Perth) - Ein Qantas-Passagier hat sich vermutlich aufgrund von Mängeln der Klimaanlage in einer B747-400 von Qantas Airways erkältet. Der Passagier beklagte sich über die etwa 1,2°C zu niedrige Temperatur im Flugzeug und beschwerte sich bei einer Flugbegleiterin. Da diese aber auch nichts dagegen unternehmen konnte bzw. wollte (noch ungeklärt), erkältete sich der 42-jährige Passagier infolge der niedrigen Temperatur.
Bereits vor 2 Jahren war eine B747-400 der australischen Fluggesellschaft fast über den Philippinen abgestürzt. Dies war genau wie das gestrige Ereignis ein erneuter Indikator für die besch***ene Sicherheit ihrer Flugzeuge.
Blablabla.
Qantas ist Scheiße!
Wir "Katastrophen"-Reporter sind 'full of shit'. |
Ist nur meine Meinung zu dem Medienrummel um Qantas in letzter Zeit... |
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Latin
Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2006
Beiträge: 544
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 1:14 pm Titel: |
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| Die Presse hat halt momentan ein Auge auf Qantas. Das ist einfach das Sommerloch. |
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worldoffe
Captain
Anmeldungsdatum: 05.01.2007
Beiträge: 266
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 2:29 pm Titel: |
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Die Sensationsgeilheit der Medien ...
Eine Katastrophe  |
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Aussie_Flo
Gast
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 3:10 pm Titel: |
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@worldoffe:
Ich rätsel grade was für ein Flieger dein Avatar ist... Ist das einer aus der E-Jet-Serie von Embraer!?
/edit: oder isses doch ne ganz normale 737? Kann gut sein, da die dunkle Bemalung an der Unterseite so aussieht als läge das Cockpit extrem tief und die "Schnauze" wäre insgesamt etwas abgesenkt im Vgl. zu Standardflugzeugen (eben wie beim E-Jet). Ich lasse mich gerne belehren... |
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ErikF
Captain
Anmeldungsdatum: 23.12.2007
Beiträge: 99
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 3:38 pm Titel: |
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| ich würde sagen es is ne 737, aufgrund der triebwerksform, denn nach der 737-200 hatten die 37er mantelstromtriebwerke die halt breiter waren und normalerweise nicht unter die relativ flache tragfläche passen würden, deshalb konstruierte man leitungen etc. im triebwerk so um das es passt und deshalb sehen die bei der 737 so unverwechselbar eiförmig aus....wenns doch n Embraer is dann vergiss am besten alles was ich gerade gesagt habe^^ |
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ErikF
Captain
Anmeldungsdatum: 23.12.2007
Beiträge: 99
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 3:39 pm Titel: |
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| ich würde sagen es is ne 737, aufgrund der triebwerksform, denn nach der 737-200 hatten die 37er mantelstromtriebwerke die halt breiter waren und normalerweise nicht unter die relativ flache tragfläche passen würden, deshalb konstruierte man leitungen etc. im triebwerk so um das es passt und deshalb sehen die bei der 737 so unverwechselbar eiförmig aus....wenns doch n Embraer is dann vergiss am besten alles was ich gerade gesagt habe^^ |
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worldoffe
Captain
Anmeldungsdatum: 05.01.2007
Beiträge: 266
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| Verfasst am: So Aug 31, 2008 4:27 pm Titel: |
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Es ist eine 737-800 der Ryanair  |
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fleafly
Captain
Anmeldungsdatum: 25.07.2006
Beiträge: 1039
Wohnort: Salzburg AUT
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| Verfasst am: Di Sep 02, 2008 8:49 am Titel: |
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| Zitat: | | Qantas hatte seit 1951 keinen tödlichen Unfall mehr. |
welcher hirnlose redaktuer hat diesen beitrag wieder durchgelesen.
Quantas hatte nicht nur seit 1951 keinen tödlichen Unfall, sondern hat noch immer seit 1951 keinen tödlichen Unfall
das liest sich so als ob bei den Geschehnissen in letzter Zeit irgendwer gestorben wäre 
_________________
FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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Aussie_Flo
Gast
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| Verfasst am: Di Sep 02, 2008 3:17 pm Titel: |
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| fleafly hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | | Qantas hatte seit 1951 keinen tödlichen Unfall mehr. |
welcher hirnlose redaktuer hat diesen beitrag wieder durchgelesen.
Quantas hatte nicht nur seit 1951 keinen tödlichen Unfall, sondern hat noch immer seit 1951 keinen tödlichen Unfall
das liest sich so als ob bei den Geschehnissen in letzter Zeit irgendwer gestorben wäre |
Der Reporter hat wohl einfach noch nicht den Film "Rainman" (mit Dustin Hoffmann gesehen) ^^. |
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