Theorieausbildung mit Navigation beginnen?

[subsonic]

Hi,

das Thema PPL passt vielleicht nicht ganz hier rein, aber dennoch möchte ich die Frage stellen. Macht es Sinn, die Theorieausbildung mit dem Fach Navigation zu beginnen? Einerseits ist das Thema meiner Meinung nach eins der schwierigsten, weswegen ich es gern so nah wie möglich an die Prüfung legen würde. Andererseits würde ich gern während der Theorieausbildung ein paar Flustunden nehmen und da wären Navigationskenntnisse von Vorteil. Was meint Ihr?

[shx]

ANAV ist eigentlich nicht soo dramatisch schwer. Allerdings ist es das Fach, was es einem am meisten dankt, wenn mans einmal richtig anständig erklärt bekommt. Wenn du Gelegenheit hast, ANAV im Präsenzunterricht zu machen, oder dich ein paar Stunden mit jemandem hinzusetzen: mach es.

Wenn du nebenher fliegen willst, sind imo noch ein paar andere Sachen wichtig. Zumindest ANAV, MET und ein wenig Luftrecht sollte schon vorhanden sein. Genug halt, um ne Flugplanung machen zu können, das Wetter zu checken, und zu wissen, in was für Lufträumen man sich bewegt.
Dazu kommts Funkzeugnis....
Mit n bissel Einsatz in 2-3 Wochen zu schaffen als Hobby.

Solltest du noch nichts vergleichbares haben, es gibt eine kostenlose (online) Trainingssoftware für die PPL Theorie.
http://www.marian-aldenhoevel.de/PPL-Fragenkatalog/html/index.php

Hoffe, ich konnte ein wenig behilflich sein.
_________________
... fertsch.

[subsonic]

Vielen Dank für Deine Antwort!

[Bungee]

das kenn ich irgendwoher - war bei mir auch so, dass mit nav angefangen wurde.
wie man damit klar kommt ist immer ne recht individuelle sache.
zb in meinem ppl kurs damals waren auch schüler im alter von 35-40jahren, die schon einige zeit nicht mehr inder schule waren, und somit es auch recht schwer hatten mit lernen. die kamen dabei ziemlich ins straucheln, einer hat das handtuch geworfen damals. aber es waren auch genossen gleichen alters die da trotzdem mitkamen.

um wieder auf deine frage zu kommen, meiner meinung nach is das nich sehr vorteilhaft mit nav anzufangen,würde wahrscheinlich nur ein schulwechsel nutzen, was sicher nicht so sinnvoll ist weils woanders genauso sein kann.

kann dich aber beruhigen nav scheint am anfang etwas kompliziert weil man auf vieles neues trifft womit man so im leben ja nichts zu tun hat, hinzu kommt, dass das fach stellenweise wissen aus anderen fächern verlangt.
klingt tragisch - ist es aber lange nicht. einfach dran bleiben, später kannste drüber lachen was für einfache sachen du dir da versucht hast klar zu machen

[subsonic]

Ich könnte auch etwas warten und mit Meteorologie anfangen. Nun habe ich mich aber schon angemeldet, da ich nicht mehr warten wollte. Das wird schon irgendwie klappen...

Gruß

[shx]

[subsonic]

Was ist denn ANAV? Ich kenne nur GNAV und RNAV...

[Bungee]

es gibt mehrere navs.
basic navigation zu deutsch allgemeine navigation (=anav)
radio navigation (=rnav) zu deutsch funk navigation

dein gnav könnte von der übersetzung allgemein = general kommen. allerdings hab ich das so noch nie gehört

es gibt rnav auch noch im als begriff area-navigation, das is allerdings kein unterrichtsfach, sondern ein navigations-typ

[subsonic]

Richtig, mit GNAV is General Navigation gemeint, und mit RNAV Radio Navigation. Die Bezeichnung variiert offensichtlich von Flugschule zu Flugschule.

MfG