Austrian Airlines favorisiert Verkauf an Lufthansa

[Lufthansa6294]

ich habe auf airliners gelesen das aua die LH für den Verkauf favorisiert.
Was sagt ihr dazu, meint ihr das klappt?
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Lufthansa there is no better way to fly...
bin dabei gut durch die schule zu kommen und dann Pilot zu werden

[aspect]

schau mal dorthin http://pilotenboard.de/viewtopic.php?t=13595

[Lufthansa6294]

das hatte ich schon vorher gesehen^^
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Lufthansa there is no better way to fly...
bin dabei gut durch die schule zu kommen und dann Pilot zu werden

[tankman]

das hängt leider nicht von leuten mit ahnung ab - sondern von consulting unternehmen, vorstandsmitgliedern und als wäre es nicht schlimm genug politikern, die gerade in österreich voll im wahlkampf sind.
die angestrebte "österreichische" lösung wird es wohl nicht spielen - insofern wird man sich dann wahrscheinlich trotzdem auf die LH einigen - zumindest sehe ich die chancen besser als den einstieg von china airlines oder anderen "interessenten".
lh hat allerdings schon bedingungen gestellt - und davon wird man nicht so leicht abrücken.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[flydc9]

[jajung]

die politik wird waehrend des wahlkampfes bedingungen vorgeben die kein unternehmen akzeptieren wird. nachdem eine (oder eher drei) parteien eine regierung zusammengestellt haben wird die politik versuchen sich irgendwie aus der blamage zu reden und irgendeine unwichtige konzession vom unternehmen bekommen. grundsaetzlich viel bla bla und zeit schinden.

[flydc9]

Sehr treffend aus dem "Bordfunk" der AUA

"Erwachsene Airline mit buntem Flottenpark, etwas in die Jahre gekommen, bisher Nesthäkchen, sucht neues Zuhause. Braucht großen Auslauf, an Örtlichkeit gewohnt, daher bitte nicht umsiedeln. Um größeren Veränderungsstress zu vermeiden, möchte Vorbesitzer sich noch ein wenig kümmern dürfen. Unter ,dringend‘ an die Österreichische Interessenvertretung für Alternde Gesellschaften." *)
(Claudia Ruff, DER STANDARD, Print-Ausgabe, 1.9.2008)


*) damit ist die ÖIAG gemeint...

[flapfail]

Wenn es bei der AUA so weitergeht, könnte ich mir vorstellen, daß die LH darauf verzichtet so einen maroden Laden zu übernehmen. Täglich tauchen neue Leichen im Keller auf, und der Vorstandsvorsitzende der AUA hat noch im Frühjahr erklärt, daß die AUA "saniert " sei.
An der Stelle der LH würde ich die Finger nun davon lassen. Wozu braucht die Lh die AUA überhaupt?? An den Strecken und Dwstinationen kanns nicht liegen, denn die sind bei Beiden fast gleich

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7633

[lhfreak]

das problem ist meiner ansicht nach nicht ob die lh die aua benötigt sondern ob die aua der lh schadet wenn wer anders sie kauft...

[EDDF]

So sehe ich die ganze Europäische Konsolidierung auch.

[Alpha88]

nu isses soweit

zb siehe hier:

http://www.n24.de/news/newsitem_4267526.html

oder

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=7670
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374. NFF

[Morphin]

weiß jemand wie lang das dauert bis die EU evtl. Einwände äußert? Was denkt ihr über die 500 Mio. Schulden, die die Hansa damit übernimmt und wie schätzt ihr die Chance ein in 3 Jahren wirklich aus den roten Zahlen zu kommen. Ich persönlich schätze die Prognose nicht realistisch ein, weil die Wirtschaftskrise die AUA doch wahrscheinlich ziemlich mitreißen wird...?
Greetz
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380.NFF, AERO-BETA, OLT