airberlin verleiht piloten

[Tu154team]

der zweck des ganzen ist schon klar? die wollen personalkosten sparen, daher zahlt AB KEIN gehalt an die verliehenen piloten...was wäre das dann für ein schwachsinn...
_________________
Airbus Driver

[ceodor]

Ein paar Piloten die wahrscheinlich sogar bei LH gelernt haben und später 757 bei Condor geflogen sind fliegen heute bei SunExpress die 757. ...und das nicht erst seitdem Airberlin mehr als 25 Flieger im Einsatz hat und ne eigene Verkehrsfliegerschule.

Zwar gibts / gab es da etwas andere Konditionen, wo man nicht von "ausleihen" sondern eher von "auslagern" sprechen muss, aber diese Art von "Beschäftigung" gibts schon etwas länger.

Mal abgesehen davon....nur mal so in puncto...Ein Vertrag ist ein Vertrag ist ein Vertrag....Piloten von der LTU die nun AirBerlin heißen...die kriegen sicher nicht mehr das Gehalt zu LTU Konditionen.
Da überlegt man nicht lange....kleineres Gehalt und weiter arbeiten unter neuem Arbeitgeber....oder lieber arbeitslos und schlecht vermittelbar...?

Die Airlinebranche wird in den kommenden Jahren und Jahrzehnten einige Änderungen vornehmen...vor allem in Bezug auf Fusionen und sonstigen Zusammenarbeitens wie z.B. Piloten ausleihen...auslagern.

Vielleicht etwas drastisch, aber rosig wirds in den nächsten Jahren sicher nicht.

[Pascal]

[ceodor]

[Tu154team]

alte LTUler bekommen altes gehalt...was meinst du, warum da so unruhen herrschen! ich persönlich seh das alles ganz entspannt, einfach mal abwarten, was in zukunft passiert. feststeht, und das dringt nun auch durch die presse, dass es AB nicht so schlecht geht, wie analysten es behaupteten. Scheinbar im Gegenteil sogar...
_________________
Airbus Driver

[Bernd]

SunExpress hat meines Wissens eine reine 737 Flotte.

LH-Piloten die bei Condor geflogen sind oder noch fliegen sind alle im KTV geblieben. Wieso sollte da einer nach AB rutschen und dann AB Gehalt bekommen?

Vor allen Dingen: Was hat AB mit Condor zu tun? Soweit ich weiß, ist Condor 27%ige Tochter der LH. Nix AB.

Gruß

[Pascal]

Seit fast einem Jahr wollte AB aber Condor kaufen weil LH sie wohl loswerden will. Haste sicher mitbekommen - der Deal ist geplatzt.

SunEx hat auch eine 757 Flotte, auf dieser fliegen ein paar Condor/LH Ü60 Piloten. Ganz klar dann außerhalb des KTV und zu eben den normalen SunEx Konditionen die nichts mit LH/Condor zu tun haben.

[Bernd]

Aha, das mit den 757 wusste ich noch nicht

Wie du schon sagst, gab es die Beziehung LH -> Condor -> und dann plötzlich AB aber nicht. Klar, das hab ich schon mal gehört, dass AB Condor übernehmen wollte
Da aber nichts draus geworden ist, gab es so eine Pilotenwechselkette auch nicht. Mal ehrlich, wär ja auch der Knaller, wenn ich bei LH anfang und wenn ich nicht aufpasse, bin ich plötzlich bei AB

Gruß

[Bernd]

Sun hat 3 757-200, hab gerade mal nachgesehen und 14 737.

Und wenn ich richtig nachgedacht hätte, dann kenn ich sogar einen Piloten, der mal 757 für Sun geflogen ist. Homebase Antalya, für 2 Jahre. Die erste zeit wars wie Urlaub, dann waren die zwei jahre auch schon rum, hat er mal erzählt.

Gruß Bernd

[Retard!]