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Etihad *28.07*
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nils333
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Anmeldungsdatum: 23.07.2007
Beiträge: 75
Wohnort: EDDH

BeitragVerfasst am: Sa Jul 26, 2008 2:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Danach kommt "Under Review", aber ist auch schon ne zeitlang bei mir und habe noch keinen termin. Abwarten und tee trinken...
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rumpelstiel32
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Anmeldungsdatum: 01.10.2006
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 1:44 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Und? Wie wars? Schwer, unerwartet, oder total einfach?

Erfahrungsberichte wäre toll, oder zumindest ein grober Umriss, was auf einen zukommt.

Fiel ein Wort, ob und wann die noch mal nach Deutschland tingeln?
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DocGerd
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Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 3:19 pm    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 3:17 am, insgesamt 2-mal bearbeitet
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rumpelstiel32
NFFler
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Anmeldungsdatum: 01.10.2006
Beiträge: 22

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 3:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hat man denn gesagt, ob man nochmal nach Deutschland kommt? Surprised
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DocGerd
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Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 3:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

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Duffman
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Anmeldungsdatum: 25.04.2005
Beiträge: 263

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 3:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für die Info.

was wurde über die Ausbildung erzählt? findet die in Abu Dhabi statt? (wohl ja, bin mir nicht mehr sicher was ich auf der HP mal las)

Die Tests waren wohl natürlich alle auf Englisch ... fanden irgendwelche Gespräche statt oder rein am PC/Papier wie bei der BU?

Wieviel wart ihr?
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flying is my passion and hopefully soon my profession ... oh yeah
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DocGerd
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Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 3:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 3:17 am, insgesamt einmal bearbeitet
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agathidium
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Anmeldungsdatum: 05.04.2008
Beiträge: 791

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 9:10 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na nun aber gut, auch wenns uns sehr leid tut, aber ich persönlich finde, es wurde schon "etwas" zuviel verraten, schließlich sind wir, auch wenn in dieser Gemeinde zusammen, doch Konkurenten.....und wir haben doch auch nix gewusst.
Es sei noch angemerkt, dass ich die emails von Etihad etwas merkwürdig fand....nicht nach deutscher Art...es stand zig mal "be promptly"....sind das denn die anderen Kulturen nicht? Also wenn ich zum Vorstellungsgespräch oder was auch immer eingeladen werden, reicht eigentlich die Zeit und ein Ausrufezeichen. Aber egal.
....kleine Anmerkung, glaub in der Präsentation stand was von 50 zusätzliche bestellten Fliegern oder irre ich????
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DocGerd
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Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 9:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

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michael433
Navigator
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Anmeldungsdatum: 01.03.2008
Beiträge: 40

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 9:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

zum Rauslöschen: den Satz in Großbuchstaben würd ich rausnehmen, der Fairness wegen...

weitere wesentliche Dinge, die genannt wurden:

kein normales FO Gehalt, sondern Cadet Pilot Gehalt (1. Jahr -40%, 2. Jahr - 30%...,) => die holen sich ihre 500.000 Dirham über die Jahre wieder zurück

es muss entweder eine Bankgarantie oder ein Bürge für die 500.000 gegeben sein, um, falls jemand den Kurs abbrechen oder einfach nicht mehr zur Flugschule kommen sollte, die Kosten an Etihad zurückzahlen zu können.

die creme de la creme könnte schon im Novemberkurs starten

für den Rest sind die nächsten Assessments erst in 3 Monaten geplant

der Bond wurde von 6 auf 5 Jahre verringert
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DocGerd
Captain
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Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606

BeitragVerfasst am: Mo Jul 28, 2008 9:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 2:37 am, insgesamt einmal bearbeitet
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Retard!
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Anmeldungsdatum: 28.06.2008
Beiträge: 60

BeitragVerfasst am: Mi Jul 30, 2008 10:14 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ehrlich gesagt verstehe ich nicht so ganz, wieso ihr alle so scharf auf Etihad seid!? Ich würde mich da schon an den Erfahrungen von dortigen (Ex-)piloten orientieren. Und der Bedarf ist da nicht nur aufgrund der Flugzeugbestellungen so groß, sondern eben auch, weil die Fluktuation hoch ist. Und da sollte man sich eben die Frage stellen, warum das so ist! Es ist ein komplett anderer Kulturkreis und wenn es dort dann doch nicht so ist, wie man es sich vorgestellt hat, können die Jahre des Bondings SEHR lang werden.

Zitat:
Current Situation:
A lot of pilots are looking outside or have already resigned, due to less paysacale and bad housing situation. No improvement in the next months by the managment offered. Jobs are available though.


Zitat:
Outlook:
No pension, no profit sharing, Us dollar heading to all time low.Very poor roster with no swapping or bidding system in place.
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