AB-Flightschool bietet vorerst keine weiteren Kurse an!

[dannypc]

also ich kenn einen der war im 307 nff der war auch kurz nach dem 911 fertig und der hat glaub nicht ganz ein jahr oder so gewartet, also 4 Jahre ist definitiv übertrieben...

[damarges]

Beruhigt mich doch etwas
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LH-Bewerbung (11.05.2007) BU (06./07.08.2007) FQ (18./19.10.2007) Med (15.11.2007) 365.NFF (02.04.2008) BREI,PHX,BREII done (27.08.2010)
A320 TR Start 10.03.2011,A320 Second Officer (30.05.2011) A320 First Officer (21.10.2011)

[RoyalFlight]

Also 4 Jahre waren in der damaligen Situation gar nicht so unrealistisch. Ich weiß von einem, bei dem es auch schon ein paar Monate mehr als 3 Jahre waren.

Wenn ihr NFF seid, seht das einfach gelassen. Immer noch besser als ein Berg Schulden und womöglich nie ein Job im Cockpit. Auch dafür kenne ich leider Beispiele.

[Pfutti]

Naja solange man sich nicht als handlanger der Maître de Cabine iwo recht weit hinten im flieger wiederfindet

[Simulator]

Kenn auch nen Fall, der hat dann bisschen mehr als 2 Jahre als Ramp Agent gejobbt...
Aber die NFF'ler haben ja nicht so das Problem, aber an die AB-Flugschüler muss man echt mal warnende Töne aussprechen. Bloß weil Air Berlin drauf steht ist loch lange ncicht Air Berlin drin...! Jetzt kommt ihr vielleicht noch zur LGW, aber wer weiß ob ihr in 2 Jahren überhaupt nochn Job Angebot kriegt... Dann habt ihr nen Haufen Schulden und müsst sehen wo ihr bleibt.."

[damarges]

[Pfutti]

Dann doch lieber in der European fliegen, was eh als Option angeboten wird sofern die Bedarf haben und die SWR nicht.

[RoyalFlight]

Das klingt ein wenig, als wenn die European bzw. Regionals was schlechteres wären?

Das ist halt eine ganz andere Art der Fleigerei und durchaus sehr reizvoll. Für manch einen sehr viel reizvoller als Großraumflugzeuge und Langstrecke.

[Pfutti]

Das fliegerische ist bestimmt nicht schlechter, aber die Internationalen haben eben gewisse Vorteile, die hier im Board sicherlich schon öfter diskutiert wurden bzw. allgemein bekannt sind in der Branche.

[Tu154team]

[Pascal]

[Amok]