Führerschein eines Piloten

[/Timon/]

Hey Leute,
mich würde einmal interessieren ob es so etwas wie einen Auto-'Führerschein' auch für Piloten gibt - also ob man den immer mitführen muss, wie der aussieht und ob es sowas überhaupt gibt. Ist vielleicht ein bisschen komisch die Frage aber ich würds gern wissen.

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Grüße

[Sensei]

Ja die Lizenz (PPL/CPL/ATPL). Das Ding sieht so ähnlich aus wie der früher der Führerschein fürs Auto, ist n länglicher Wisch, den man dreimal faltet und dann ist er ziemlich genau so groß wie der Perso.
Falls du mal n Medical gesehen hast, das sieht auf den ersten Blick genauso aus.

[flapfail]

ausserdem ist ein Pilotenführerschein immer befristet, und gilt kaum länger als ein Jahr. Deshalb gibts auch kein Bild drinne (weil man regelmäßig einen neuen bekommt) und man muß daher bei "Führerscheinkontrollen" immer auch einen Lichtbildausweis herzeigen

[flapfail]

[Joblin]

Meine Lizenz (also das Papierstück an sich) ist immer für 5 Jahre gültig muss dann erneuert werden.

TypenRatings und IFR müssen jedes Jahr erneuert werden, aber da bekommt man dann einfach ein neues Datum (Mit Stempel des Prüfers) in die vorgesehene Tabelle wenn man es erneuert und braucht keine neue Lizenz (zumindest ist das hier bei uns so, ich meine mich aber zu erinnern dass meine deutsche Kollegen nach jedem License Check eine neue Lizenz vom LBA zugeschickt bekommen....das scheint dann von Land zu Land verschieden).

Ach und meine single engine VFR ist 2 Jahre gültig...
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"If I didn't have my life, I'd be jealous of whoever did"

[FSCM-Pilot]

also die "Segelflugzeuglizenz" (GPL) ist ein Leben lang gültig, aber wie schon gesagt, nur in Verbindung mit eienm gültigen medical. Man muss zwar zu Beginn einer Saison Überprüfungsstarts machen und in einer gewissen Zeit eine bestimmte Anzahl an Starts machen, aber verfallen tut die Lizenz nicht

[flapfail]

[quote="moe-soaring aber ich meine, ich habe mal was von einer 90 Tage Regelung gehört?!?
P.S GPL (Glider Pilot Licence) ist auch ein PPL... (PPL-C)[/quote]

braucht man nicht alle 90 Tage mindestens 3 Starts und Landungen sagt zumindest der Gesetzgeber, wenn man jemanden mitnehmen will (PPL)

[ratzfatz]

[Auron]

Zumindest muss man in den letzten 2 Jahren 25 Starts und Landungen gemacht haben, ansonsten kann die Lizenz verfallen!
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www.be-lufthansa.com

[flapfail]

[bearbus]

PPL-C (GPL):
- Gültigkeit unbegrenzt
- Immer innerhalb der letzten 24 Monate:
25 Segelflugstarts, davon 5 in jeder Startart
- Segelflugzeuge mit Klapptriebwerk sind nur noch
eigene Startart (Einweisung: 10 Starts mit Lehrer, auch auf RMS!, 10 allein auf Klapptriebwerkler)

Passagierflüge: Mindestens 3 Starts in der jeweiligen Startart in den letzten 90 Tagen

‚Erneuerung‘, d.h. Voraussetzungen nicht erfüllt:

-> Flüge nachholen mit Fluglehrer oder Flugauftrag