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SyrianArabAirlines Captain

Anmeldungsdatum: 02.11.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Halle Saale  |
Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 7:54 pm Titel: unterschied zwischen boeing und airbus |
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hallo,
sorry für die frage, aber woran erkennt man den unterschied zwischen boeing und airbus?
cockpit ausgeschlossen!
gibt es da von außen der maschinen einen unterschied?
danke sehr
mfg ivan _________________ Abi - CHECKED
Au Pair in London - CHECKED
Student Pilot - PROSPECTIVE |
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grabows Captain

Anmeldungsdatum: 29.03.2008 Beiträge: 135
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SyrianArabAirlines Captain

Anmeldungsdatum: 02.11.2007 Beiträge: 118 Wohnort: Halle Saale  |
Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 8:18 pm Titel: |
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danke
lol _________________ Abi - CHECKED
Au Pair in London - CHECKED
Student Pilot - PROSPECTIVE |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 8:25 pm Titel: |
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So über alle Baureihen schwierig - aber ein paar Tips gibt es:
- Die "kleinen" Airbusse + A380 haben die kleinen 3 eckigen Winglets
- Die 737 hat ovale Lufteinläufe der Triebwerke
- Ein A340 ist gut zu erkennen da 4 Strahlig und keine 747
- Der A330 sieht aus wie ein Lastensegler (Riesenspannweite, Engines weit innen)
- Eine 747 wird wohl jeder erkennen. Die 100/200/300/400 kann man gut
nach der Länge des Oberdecks + Winglets ja/nein unterscheiden.
- Hinten läuft bei den Airbussen der Rumpf sehr lang und spitz aus
- Einige Boeings (707,727,737) haben markante Cockpitfenster ("Eyebrow windows")
Gruß, Marcus |
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ercan Captain

Anmeldungsdatum: 12.06.2006 Beiträge: 389
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Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 8:31 pm Titel: |
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Ich merks mir immer so... Hauptmerkmale überhaupt!
Airbus:
-> meinst plumpigere Nase als Boeing (ich find Airbus Nasen irgendwie süß )
-> Runde Triebwerke, APU (Auxiliary Power Unit = Liefert warme Luft, Druckausgleich, und Stromlieferant) ist auch rund, und gerade nach hinten gerichtet!
Hier gut zu sehen ! http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Airbus-A340-642/1348468
Genaueres zur APU
http://en.wikipedia.org/wiki/Auxiliary_power_unit
Boeing:
-> Hat ziemlich spitze markante Nasen
http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Boeing-737-522/1349938
-> Triebwerke ovalförmig , APU auch ! Und ist nicht gerade nach hinten gerichtet...
-> Boeing flieger werden oft auch als Uhrenladen bezeichnet, da nicht sooo viel auf Monitoren verbaut ist.. Aber bei den neueren is das nicht mehr so krass der Fall!
Und Airbus verbaut Joysticks (Ausnahme A300/310), Boeing hat Steuerhorne...
Weitere Unterscheidungsmerkmale entnimmst du einfach Romeos Thread, der absolute Weltklasse ist !! _________________ im Ausland ! Good Bless America ...
Das schönste Flugzeug dass das Hause Airbus je verlassen hat -> A340-600 ... Weltklasse !!!
Zuletzt bearbeitet von ercan am Di Apr 29, 2008 10:55 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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fleafly Captain


Anmeldungsdatum: 25.07.2006 Beiträge: 1039 Wohnort: Salzburg AUT  |
Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 8:51 pm Titel: |
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ercan hat folgendes geschrieben: | Und Airbus verbaut Joysticks, Boeing hat Sidesticks... |
außer A300/A310
ein ganz ganz grober überblick über die Lufthansa Flotte ohne A330 und nur jeweils ein Modell der 320er/340er/737 Flotte
 _________________ FO DH8 > FO B737NG > Capt A320 |
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ercan Captain

Anmeldungsdatum: 12.06.2006 Beiträge: 389
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deDennis Captain


Anmeldungsdatum: 17.12.2007 Beiträge: 243 Wohnort: Riedstadt  |
Verfasst am: Mo Apr 28, 2008 9:32 pm Titel: |
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Ich glaube, ihr verwechselt da was
Airbus hat in allen Modellen Sidesticks (wie schon erwähnt, Ausnahme: A-300/A-310)
Boeing setzt auf das konventionelle Steuerhorn. Die hatten noch nie Sidesticks (was ja im Prinzip nur eine andere Bezeichnung für Joystick ist) und planen das auch nicht (siehe 787). _________________ MD-11 -> beste Flugzeug ever
375. NFF  |
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ercan Captain

Anmeldungsdatum: 12.06.2006 Beiträge: 389
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Verfasst am: Di Apr 29, 2008 10:54 am Titel: |
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Ups, dachte das ein Sidestick das Steuerhorn ist... Sorry, aber jetzt stimmt alles _________________ im Ausland ! Good Bless America ...
Das schönste Flugzeug dass das Hause Airbus je verlassen hat -> A340-600 ... Weltklasse !!! |
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