BU bestanden, FQ nicht. was nun?

[schwabenpfeil]

moin

hat man denn irgendwelche möglichkeiten, wenn man bei der lufthansa die BU schafft aber die FQ nicht? kann man da irgendwas mit der bestandenen BU anfangen?
Danke im voraus

[FlyR]

Du kannst bei InterCockpit auf eigene Faust ne Ausbildung machen, die du selbst zahlst.
_________________
Woran erkennt man einen Piloten auf einer Party?
Er wird's dir erzählen

[fleafly]

die Ausbildung bei Augsburg Airways/Schwabenflug setzt eine BU vorraus was ich weiß
_________________
FO DH8 > FO B737NG > Capt A320

[rgé]

[Sunsetter]

Bei TuiFly bewerben.
Musst zwar die BU nochmal machen, aber du hast sie ja schon einmal bestanden - dann schaffst du es wohl nochmal - oder hattest du nur Glück?

[jpm87]

Dabei stellt sich bei mir gerade eine Frage, oder genauer gesagt zwei.

Bei bestandener BU, aber nicht bestandener FQ, kann man sich auch als R/E (der bei irgendeiner anderen Airline/ Flugschule ausgebildet wurde) nicht mehr bei der Lufthansa bewerben, richtig?

Mit nicht bestandener BU hingegen kann man sich zu einem späteren Zeitpunkt (sofern man das dann überhaupt will) nochmal bei der Lufthansa als R/E bewerben und mit einer Ladung Glück dort im Cockpit landen, sehe ich das so richtig?

Ciao
jpm87

[Bleistift]

Nein, die beiden Wege ins Lufthansa-Cockpit zu kommen, sind von einander unabhängig. Scheiterst Du im Abinitio-Verfahren (egal in welcher Stufe), kannst Du Dich nach einer Ausbildung an einer anderen Flugschule unter bestimmten Bedingungen (z.Z. 250h, ...) erneut bei der Hansa bewerben. Diesmal als ausgebildeter Pilot, was die Bezeichnung Ready-Entry verdeutlichen will.

Grüße

[Shadowhunter]

Haben verschiedene Airlines verschiedene Auswahlverfahren?

Angenommen man hat jetzt die BU aber scheitert an der FQ bei der LH.
Kann man dann gleich zur FQ der AB gehen und sagen "So, hier bin ich, ich hab die BU, machen wir gleich weiter mit der FQ", oder gibt es sozusagen "verschiedene" BU's je nach Airline?
Die FQ ist ja von Airline zu Airline verschieden, schätze ich mal? (allein schon wegen dem Interview)

[Bleistift]

Nein, das geht nicht. AirBerlin und Lufthansa testen bei unterschiedlichen Institutionen, AB bei Interpersonal und LH beim DLR. Einzelne Auswahlstufen mögen hier ähnlich sein, sind aber nicht gegenseitig anerkannt.

Selbst bei Airlines, die beim selben Testinstitut selektieren lassen, sind bereits bestandenen Auswahlstufen meines Wissens nach nicht übertragbar (Falls jemand andere Infos hat, bitte korrigieren). LH, TUIfly und Austrian z.B. lassen ihren Nachwuchs alle eine BU beim DLR durchlaufen, erkennen diese aber nicht gegenseitig an.

Hier ist im Hinblick auf die Reihenfolge Deiner Bewerbungen darauf hinzuweisen, dass Lufthansa und Austrian Dich nicht mehr zur Auswahl einladen, solltest Du Dich beim DLR bereits für eine andere Airline haben prüfen lassen. TUIfly hingegen akzeptiert das.

Schönen Feiertag!

[Shadowhunter]

[Bleistift]

Genau richtig, erst Lufthansa oder Austrian, dann TUIfly. Interpersonal und DLR sind unabhängig voneinander, die Tests schließen sich nicht gegenseitig aus.

[ercan]

Ja, wenn ich jetzt beispielsweise meinen ATPL in der Tasche habe, allerdings ohne Flugstunden, würde mich ja die LH nicht nehmen... (bezüglich R/E)

Auf welchem Typ muss ich die zusätzlichen 250 Flugstunden machen?? Auf ner großen Vekehrsmaschine die ich später fliegen will oder ist das egal?
_________________
im Ausland ! Good Bless America ...

Das schönste Flugzeug dass das Hause Airbus je verlassen hat -> A340-600 ... Weltklasse !!!