Gerücht "Änderung Lufthansa RE"

[michael433]

Hallo Flugbegeisterte,

als ich gestern auf pilotjobsnetwork.com surfte, fiel mir auf, dass die Lufthansa ihre Ready Entry Bedingungen drastisch geändert hat. Obwohl vor einigen Tagen bei "Outlook" "positive, needing many RE pilots" stand, heißt es jetzt "LH has enough pilots due to a contract with Dutch Stella school. No more DE's required. 27/Feb/08 ".
Für alle, die planten nach einer selbstfinanzierten Ausbildung bei der Lufthansa unterzukommen, wohl "eine Enttäuschung"! Was haltet ihr von dieser Änderung?
Seht ihr über die Flugschule Stella Aviation einen zusätzlichen Weg, Ab initio in ein Lufthansa Cockpit zu kommen? [95.000 € Eigenanteil!!!]

[D.Düsentrieb]

Also ich halte von dem Statement nicht soviel. Die offizielle Seite ist immer noch die von der LH. Solange dort noch alles offen ist, nehmen sie zumindest noch Bewerbungen entgegen.
Mir sind nur intensive Gespräche mit Stella und der LH Cityline bekannt, aber dass nur noch Stella-Schüler dorthin kommen, halte ich ich auch für ein Gerücht. Allerdings hat über diese Gespräche die niederländische Presse berichtet. Nach dem Motto, dass Cityline Stella damit beauftragt hat 100 Piloten auszubilden. Womöglich sollte dieser Eintrag zur Cityline. PPJN wird soweit ich weiß von Piloten und Privatpersonen und nicht von der Personalplanung der einzelnen Airlnies gepflegt. Somit tauchen da auch immer wieder Gerüchte auf. Die dortigen Angaben sind nicht offiziell. Auf den LH-Seiten sind die Bedingungen nicht geändert worden. Also mach dir mal nicht ins Hemd

Wie aber die Zukunft aussehen wird, weiß man nicht.
Mich würde natürlich diese Aussage erfreuen, aber noch glaube ich nicht daran. Ach so ich bin einer der ersten deutschen "Verrückten", die bei Stella die Schulung angefangen haben. Und es werden noch weitere Deutsche Schüler folgen. Vorteil bei Stella ist, dass die Finanzierung komplett ohne eigenen Bürgen abläuft, da die Flugschule mit ihrem Garantiefonds für einen bürgt. Dafür muss man für deutsche Verhältnisse wesentlich mehr bezahlen.

[eclipse500]

Also daß man nur über die Dutch Stella School als RE ins LH (Classic) Cockpit kommt, halte ich fürn Gerücht...
Da gab es seitens von LH noch keinerlei Statement, auch auf der HP von Stella gibt es da keinen Hinweis

[FlyR]

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass sich die LH nur noch auf zwei Quellen (LFT und Stella) verlässt, wenn sie doch quasi "gratis" oder für zumindest wenig Geld auch gute Leute von anderen Flugschulen haben kann...
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Woran erkennt man einen Piloten auf einer Party?
Er wird's dir erzählen

[EDDH RWY 23]

Moin

hatte bei pilots gelesen das CLH plant ab sommer ein eigenes programm aufzunehmen, aus meiner sicht ist sommer aber recht knapp, das sind dann ja 5monate, in der zeit muss man sich bewerben und die test machen und clh muss dafür ja auch werben!Clh hattte das damals ja schonmal mit der RWL gemacht aber wenn die CLH in die KTV reinkommen möchte, denke ich das es das nicht geben wird!

happy landings
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alles roger

[Johannes1234]

Ehm Frage, was ist die CLH?
Und mit dem Programm meinst du, dass man sich, wie bei der Lufthansa, zum Verkehrsflugzeugführer ausbilden lassen kann?
Gruß, ein Ahnungsloser:)

[TXL]

a) CLH = Lufthansa Cityline

b) Das ist damit gemeint

[Johannes1234]

Danke für die schnelle Antwort. Ich denk Leute, die bei der Lufthansa-Prüfung gescheitert sind werden da wohl auch nicht mehr zugelassen? Ansonsten würd ich´s nämlich auf jeden fall probieren!
gruß

[TXL]

Ich könnt es mir vorstellen, dass es dann so wäre. Ob es das Programm nun wirklich geben wird, ist ja immer noch nicht geklärt.

[Johannes1234]

Alles klar:) also abwarten.
Ich fang erstmal mein BA-Studium an, wenn´s dann geht probier ich´s dort, wenn´s nicht klappt dann probier ich´s bei airberlin. Klingt doof aber bei der BU lief´s einfach kacke für mich. Deswegen glaub ich irgendwie doch noch dran;)
also, danke und bye, bye

[D.Düsentrieb]

Auf ppjn steht jetzt unter LH " Pilot's from all FTO's considered... Needs a lot of pilots this year. "

Also alles beim alten.

[michael433]

tja, und schon wieder steht etwas ganz anderes auf ppjn.com, nämlich "Experienced pilots from Martinair(no DLR) have been leased for one year. 11/Mar/08

Overall Situation (+ve/neutral/-ve):
Neutral
"

wieder nur ein Gerücht? Was hat es mit dieser Martinair auf sich? In einem Jahr, nach dem Leasing, müssten dann ja wieder massenhaft Piloten bei LH gebraucht werden!