Cockpits unterscheiden!

[wannabee]

Es wird wohl nicht automatisch gleich von jedem erwartet, dass derjenige
Cockpits unterscheiden kann. Aber die Leute bei denen die Motivation
ein bisschen fraglich erscheint werden halt generell ein bisschen unter
die Lupe genommen - und wenn Du dann sagen kannst, wie bestimmte
Instrumente/Anzeigen heissen bzw. worin sich Boeing's Cockpits von
Airbus unterscheiden, zeigt das zumindest schon mal, dass Du Dich damit
auseinandergesetzt hast. Ist doch nix anderes mit den ganzen Details
zum Unternehmen bzw. die aktuelle Flotte - da wurde/wird auch nicht
jeder nach gefragt, das entscheiden die dann während des Interviews.
Bewerber bei denen bereits ein Pilot in der Familie ist werden scheinbar
auch weniger eindringlich auf das Leben/die Schwierigkeiten als Pilot(in)
ausgefragt.

[blablubb]

@fly2sky:

wannabe hat es ja schon sehr ausführlich beschrieben - es ist wohl eine frage um die MOTIVATION zu testen!

mir haben sie im interview KEINE EINZIGE FRAGE zum thema flotte, geschichte, zahlen, technik, cockpits etc. gefragt. war richtig! enttäuscht nachher!

allerdings hätte ich mir x-mal selbst in den arsch getreten wenn ich wegen "fehlender" oder "nicht messbarer" motivation gekickt worden wäre.
so hab ich halt eine woche lang in der ubahn und im zug FD's angestarrt...

und eins muss ich hier mal wiederholen - ich habs zwar nicht gebraucht - aber es hat meinen puls beruhigt zu wissen das ichs wüsste....



@ maverick


ich denke übrigens, das es ausreicht "allgemeinwissen" auf diesem gebiet zu haben - bluti hat das mir früher auch ein paar mal gesagt - gibt wohl nichts schlimmeres als auf eine frage betreffs technik oder fd's oder so eine antwort zu geben von der man glaubt sie ist richtig - sie aber in wirklichkeit weit von der wahrheit entfernt ist....

ich habe mir für alle gängigen flieger ein! bild am farblaser in der firma (*lol*) ausgedruckt (aussen und fd) und das ganze in nen schnellhefter gepackt. da konnte ich gut hinund her blättern und mir die unterscheide alle selbst einprägen - die anzeigen etc. die mich interessiert haben (bzw. von denen ich nicht wusste für was sie da sind) haben mir dann die alten hasen hier erklärt.

und ob es nun irgendwo auf der welt ne spezialfirma gibt die mal für nen scheich ne a320 mit lenkrad gebaut hat oder ähnliches ist sicher egal!

im interview sind die sicher mehr als zufrieden wenn du erzählst was du denkst - z.b. ..."ist ein a3XX weil stick, weil diese und jene knöpfe am autopilot und 2 triebwerke etc..... - obs ein 320 oder 321 ist kann ich nicht genau sagen....."



grüße

[Happy]

[wannabee]

[blablubb]

@wanna - wenn du wüsstest was das bei mir für ein wunder punkt ist!!!!


meine freundin hat die mappe versehentlich....*grrr* weggeschmissen:-)



greetz

[wannabee]