Berufliche Chancen?

[Einsteiger85]

Hallo zusammen,

ich kann mir vorstellen, dass meine kommende Anfrage schon öfter gestellt wurde aber nach ettlichem Suchen finde ich leider keinen passenden Thread.

Und zwar ist, wie bei sicherliche Vielen hier, mein Traumberuf "Berufspilot". Leider war ich bzgl. Schule sehr faul und habe daher nur mein Fachabitur abgeschlossen. Trotz Allem möchte ich den Traum nicht los lassen und versuche mich nun über einen Selbstfinanzierungsmöglichkeit den Beruf zu ermöglichen. Leider findet man im Internet nicht sonderlich viele Informationen oder ausschließlich Homepages die jede Menge Rechtschreibfehler beinhalten und unseriös wirken. Vielleicht besteht die Möglichkeit, von Euch ein paar Informationen zu erhalten oder Erfahrungsberichte. In einem Thread habe ich gelesen, dass ausschließlich mit Abitur die Möglichkeit besteht bei den größeren F-Gesellschafften eingestellt zu werden, auch mit vorhandenem Pilotenschein.

Ãœber Eure Antworten bedanke ich ich!!!!

Gruß

[TXL]

Das mit dem Abitur ist zumindestens beim Lufthansa Konz ern wahr. Ohne allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (ist nicht gleich Fachhochschulreife) bleiben einem einige sehr gute Türen verschlossen. Gerade die Ausbildung der LH, welche ja wesentlich billiger und vor allem mit vieeel weniger Risiko verbunden ist,ist einem ohne Abitur nicht zugänglich.

Air Berlin akzeptiert auch Mittlere Reife. Jedoch ist die Ausbildung wesentlich teurer (etwa doppelt soviel). Flugschulen solltest du mit der Suchfunktion finden. Aber im allgemeinen kann man sagen, dass die Preise zwischen 50.000 bis 80.000 varieren. Jedoch mit dem Risiko, keine Anstellung zu finden, trotz sogenannter "Verbindungen" zu Airlines.

Ich hoffe ich konnte schonmal, wenn auch etwas kurz, Klarheit schaffen. An deiner Stelle würde ich versuchen, dass Abi nachzumachen und es zumindestens bei LH zu probieren.

Achja, die Swiss würde auch noch gehen. Die bilden auch zu ähnlichen Konditionen wie die LH aus.

[AirFreak]

Hi Einsteiger,

willst Du erstmal CPL machen oder sofort ATPL ?
Mir wurde von einem Luftfahrtunternehmen bestätigt, die Berufspiloten suchen, dass Flugstunden dem Schulabschluss vorgezogen werden. Wer früh anfängt hat bessere Chancen als einer der später eine selbstfinanzierende Ausbildung anfängt und danach einen Job sucht. Anschließend kannst Du den ATPL immernoch machen

[ls4david]

[Einsteiger85]

Erstmal danke für Eure Antworten!

Also ich wollte eigentlich direkt den ATPL machen jedoch würde ich mich bei entsprechend besseren Zukunftchancen auch umentscheiden! Nur das blöde ist wie gesagt eine geeignete Flugschule zu finden. Worauf bezieht sich denn CPL?

Gruß

[TXL]

CPL = Commercial Pilot License
Den ATPL bekommst du erst mit 1000h Stunden ausgehändigt. In der Regel ist es jedoch so, dass man die ATPL - Theorie schon davor lernt und gleich die Prüfung beim LBA macht, auch wenn man noch keine 1000h hat.

Als erstes würde ich jetzt erstmal all die Airlines abgrasen, welche selbst ausbilden, damit das Risiko keine Anstellung zu finden so gering wie möglich bleibt. Arbeitslose Piloten gibts auch in Zeiten wie diesen immer. Wenn du jedoch locker eben 80.000€ + Lebenskosten für zwei Jahre hast, dann kannst dich auch gleich nach einer kommerziellen Flugschule umsehen .

[AirFreak]

Und wenn Du "nur" ca. 25.000 Euro hast, dann mach CPL, versuch einen Job zu finden, Piloten werden genug gesucht und hole deinen ATPL nach.
Eine Flugschule in Berlin bietet glaub ich einen "frozen ATPL" für 45.000 Euro an

[Intercepter]

Wobei die ATPL Theorie auch nicht mehr das Große Geld ausmacht und die Jobchancen um einiges erhöht.
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"Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie"

[Privatpilot]

Nur so nebenbei, soweit ich weiß gibts die ATPL erst mit 1500 Stunden
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läufst du noch oder fliegst du schon?

[tankman]