Boeing 737 bei LH

[Magic1988]

Hey Leute,
hat einer Infos wie lange die Bobby noch bei der LH fliegen soll ? aber auch vermutungen sind willkommen.
es wurde ja nix neues in der Richtung bestellt nicht wahr ? also ne -800er oder so, sonder nur 320er family ?!
LG

[eclipse500]

[Prami]

Boeing fängt ja jetzt an, an der neuen B737 zu arbeiten, die umweltfreundlich also spritsparender fliegen soll, das ist ja der nachteil, die A320 fliegen spritsparender darum sind die derzeit im Vorteil!

happy landings!
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[JakobW]

Das Problem bei der nächsten Generation sind einzig und allein die Triebwerke. Einen Kohlefaserrumpf etc. zu bauen ist gar kein Problem mehr - erst recht nicht, wenn sie die 787 fertig haben. Aber es gibt momentan einfach keine Triebwerke, die so spritsparend wären, dass es sich lohnt ein neues Flugzeug zu bauen. Deshalb warten Boeing und Airbus wohl.

Ich denke, dass viele Fluggesellschaften genauso denken wie die Lufthansa! American Airlines betreibt z.B. immer noch 325 MD80! Die kosten zwar erheblich mehr Sprit als die 738, die sie auch fliegen (77 Stück mit ein paar weiteren Bestellungen), aber ganz ersetzen wollen sie die MD80 nicht mit 737. Sie warten lieber, bis ein neues Flugzeug rauskommt, um dann nicht in 5-10 Jahren immer noch viel Geld für neue Flugzeuge mit dann veralteter Technologie bezahlen zu müssen, wenn sie 300 737 ausgeliefert bekommen.

Deshalb kann ich mir gut vorstellen, dass Airbus und Boeing gleichermaßen RIESIGE Auftragszahlen haben werden, wenn sie denn ein neues Flugzeug anbieten können - wer früher anfängt, kann natürlich auch früher ausliefern und mehr Geld (kurzfristig) verdienen - aber langfristig denke ich das beide Hersteller sehr erfolgreiche Nachfolger bauen werden. Wie gesagt, aber nur dann, wenn GE, RR und co neue Triebwerke bauen können, die erheblich weniger verbrauchen!

Just my 0.02$...

Greetz
Jakob