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Österreichisches Bundesheer

 
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Hans_Wurst
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 12.12.2007
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 11:31 am    Titel: Österreichisches Bundesheer Antworten mit Zitat

Hey,

ich wollt mal fragen ob auch irgendjemand vom österreichischen Bundesheer da ist! Bin nämlich aus Österreich und hab mich gefragt ob es große Unterschiede beim Auswahlverfahren zur Bundeswehr gibt!

Ist es eigentlich schwerer Linien- oder Militärpilot zu werden?

lg Thomas
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JaMaL
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Anmeldungsdatum: 17.01.2007
Beiträge: 161
Wohnort: ETHE

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 3:07 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Ist es eigentlich schwerer Linien- oder Militärpilot zu werden?


Alles relativ ;D
Nein mal im Ernst...
Ich denke, dass mit Hilfe der Boardsuche genug Material zu finden ist, d.h. zumindest zum Linienpiloten.
Wie es bei der österreichischen Luftwaffe ist kann ich nicht sagen.
_________________
Die Zukunft hat viele Namen.
Für die Schwachen ist sie die Unerreichbare,
für die Furchtsamen ist sie die Unbekannte,
für die Tapferen ist sie die Chance.
(Victor Hugo)
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blackeagle013
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Anmeldungsdatum: 01.10.2007
Beiträge: 452
Wohnort: nähe LOXZ

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 4:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Kennst du wahrscheinlich schon nehme ich an:

http://www.bmlv.gv.at/karriere/flieger/personal/kar_flie_pilot.shtml

lg
_________________
Swiss:

Stufe 0 - 09.05. [x] (Bewerbung)
Stufe I - 25.06. [x] (Leistungstests)
Stufe 2 -28.08. [X] (Gruppenübung)
Stufe 3 -06.09. [fail] (Apparatetest)
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--Tommy--
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 876

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 5:38 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Um Pilot beim Österreichischen Bundesheer werden zu können, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:


Hauptschulabschluss mit Englischkenntnissen oder Matura


lol? irgendwie ist das seltsam....

edit: oh, ich seh grad dass man nicht offizier sein muss um im bundesheer zu fliegen...
ok, andere länder, andere sitten Rolling Eyes
edit ende

aber die sache mit der dreimonatigen eignungsfeststellung klingt interessant. das würde mich mal brennend interessieren was da gemacht wird...
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Hans_Wurst
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 12.12.2007
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 7:17 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich mach mich bei der Stellung (=Musterung) sowieso mal als Pilot gemeldet! Mal schaun wie das ganze ablaufen wird, ich kann euch dann berichten!

Und zum Linienpilot findet man mehr als genug, das stimmt schon; leider interessiert mich das leider nicht wirklich...

lg
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JaMaL
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Anmeldungsdatum: 17.01.2007
Beiträge: 161
Wohnort: ETHE

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 10:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
Ist es eigentlich schwerer Linien- oder Militärpilot zu werden?


Tut mir leid, ich wollte dir nur behilflich sein Wink
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Typhoon88
Captain
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Anmeldungsdatum: 04.03.2007
Beiträge: 949

BeitragVerfasst am: Mi Dez 12, 2007 11:25 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hans_Wurst hat folgendes geschrieben:
Also ich mach mich bei der Stellung (=Musterung) sowieso mal als Pilot gemeldet! Mal schaun wie das ganze ablaufen wird, ich kann euch dann berichten!

Und zum Linienpilot findet man mehr als genug, das stimmt schon; leider interessiert mich das leider nicht wirklich...

lg


Hab ich erst auch gedacht Razz
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Trumm-Air
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 04.01.2008
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: Fr Jan 04, 2008 6:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

militärpilot zu werden ist schwerer!!!!!!!!!!!!!

ist ja auch verständlich dass sie nicht jeden mit dem eurofighter fliegen lassen! gibt ja net so viele davon
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JaMaL
Captain
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Anmeldungsdatum: 17.01.2007
Beiträge: 161
Wohnort: ETHE

BeitragVerfasst am: Fr Jan 04, 2008 11:40 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Also die Statistiken sprechen ebenfalls dafür, dass es schwerer ist Militärpilot zu werden.

4% Besteherquote beim Militär und 8% bei der Lufthansa(Zumindest nach meinem Kenntnisstand).

Zitat:
ist ja auch verständlich dass sie nicht jeden mit dem eurofighter fliegen lassen! gibt ja net so viele davon


Es gibt schließlich auch noch andere Flugzeuge bei der Bundeswehr Wink

Außerdem muss man bedenken, dass man beim Militär nie sicher sein kann, dass man trotz bestandener Phasen letztendlich auch Pilot wird, da mehr Prüflinge durchkommen als übernommen werden können.
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Trumm-Air
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 04.01.2008
Beiträge: 3

BeitragVerfasst am: So Jan 06, 2008 10:35 am    Titel: Antworten mit Zitat

eigendlich wird man schon pilot wenn man die selektion schafft!!!!
der ppl gehört auch zur selektion und wenn man sich gut anstellt bei der öls in graz wird man es! wenn man echt das pech hat so spät zu scheitern hat man wenigstens den ppl gratis
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