fq-sim

[Johny]

hab mal ne frage bezüglich des fq sim...kann man die stoppuhr nach ner geraden durchlaufen lassen?
ich fliege zum beispiel eine 30 sek. gerade mit 0 grad und danach kommt eine 90 grad kurve nach rechts. Dann müsste man doch die stoppuhr nach 30 sek. gar nicht mehr zurückstellen? bei 45 sek. befindet man sich dann genau in der mitte der kurve, und kann notfalls die schräglage anpassen.
was meint ihr dazu?

mfg

[damarges]

Hab gehört, dass sie beim DLR den "sinnvollen" Umgang mit der Stoppuhr fordern! Dazu zählt wohl auch das Stoppen am Ende der Geraden. Glaube das hab ich sogar in offiziellen DLR-Dokumenten gelesen.

[nffanwaerter]

Du musst zurückstellen! Wollte eig. auch gerne weiterlaufen, weil ich lieber im Kopf die neue Zeit dazu zähle, aber das wurde mir untersagt.
Noch was: Die Stoppuhr reagiert nicht, wenn du zu schnell hintereinander drückst! Also zwischen Zurückstellen und Neustarten ne Sekunde Zeit lassen - auch beim üben, sonst denkst du die Uhr läuft weiter obwohl sie steht - passierte mir ein paar Mal.
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[Downmaster]

Jo, das Teil ist recht bockig, manchmal klappts sofort, manchmal musst du zweimal bestimmt drücken. Bin mir ziemlich sicher das ist Absicht, das ist sonst ein einfach zu behebender Bug

[crystep]

hätt noch ne frage zum sim, sind die karten alle genordet und muss ich alle kurven mitstoppen, oder reicht es wenn ich die schräglage genau einhalte??

[nffanwaerter]

Nicht genordet, alle Kurven...
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[damarges]

Kurven werden meines Wissens nach gar nicht gestoppt. Du fliegst die Kurve bis du dein Zielheading erreicht hast. Oder meintest du damit ob vor jeder Kurve die Uhr gestoppt werden muss?

[nffanwaerter]

Jede Kurve muss mitgestoppt werden....
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[damarges]

Das geht doch aber laut deinen eigenen Aussagen gar nicht, denn wie willst du Ende einer Geraden und Anfang einer Kurve schnell die Stoppuhr neu starten wenn diese doch so träge reagiert? Dann liegst du ja immer um eine Sekunde falsch.

[Pascal]

Denke mal wie bei jeder anderen Uhr auch 3 Klicks stop-reset-start
Innerhalb einer Sekunde machbar, oder nicht ? Und auf die kommt es wohl kaum an.

[Typhoon88]

[nffanwaerter]

Tja...erklär das mal dem DLR Du sollst 1-2 sek vor dem Ende der Graden stoppen, damit du rechtzeitig beim Einleiten wieder neu starten kannst...gleiches für die Kurve beim ausleiten...auch Steig-/Sinkflüge müssen gestoppt werden...
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