Neue Jets für Lufthansa-Pilotenschüler

[damarges]

Im Grunde wurde es ja schon angedeutet aber hier nun die offizielle Pressemitteilung darüber:

[Captain Oveur]

Na das hört sich doch gut an.
Finde ich persönlich gar nicht schlecht. Erleichtert wie gesagt das Umstiegen.

[damarges]

Vielleicht nur eine Frage der Zeit bis Lufthansa eine VIP-Linie aus dem Boden stampft und NFFler direkt vom ATCA darauf hüpfen können

[Himmelsstürmerin]

Muss doch eine Menge Geld kosten...?

[tankman]

wieviel sprit verbraucht eine chayenne pro stunde?
macht lh also schon mpl?
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[scr]

MPL soll angeblich ab dem ersten 2008er Kurs (363 soll das wohl sein) begonnen werden. Vorkehrungen dafür sind ja in der LFT schon getroffen worden... Das wurde in einem Thread schonmal diskutiert: Hier

Wenn die NFFler, die dann mit dem MPL-Konzept Anfang nächsten Jahres beginnen, so weit sind und die Theorie und PHX durch haben, steht die Citation Flotte ab Mitte 2009 schon bereit. Aber alle, die noch den ATPL machen scheinen ja noch auf der Cheyenne geschult zu werden.
Ich frage mich nur, was vor ihrem Einsatz durch die NFFler mit den CJ1+ angestellt wird. Die einfach in der Ecke stehen zu lassen dürfte ein bisschen teuer sein.

Grüße, scr

[Pascal]

Wieso sollte man das Cheyenne Training nicht auch für die "ATPL"'ler auf den CJ1 legen sobald sie einsatzfähig sind?

[Downmaster]

Tss.. Citation fürs Multiengine? Ist das nicht etwas hoch gegriffen? Alleine die Treibstoffkosten... Verwöhnte Lufthanseaten


BTW: Hat jemand mal nen gescheiten Link von offizieller Seite zum MPL parat? Nirgendwo ist ordentlich beschrieben was das eigentlich beinhaltet...

€: http://www.icao.int/icao/en/trivia/peltrgFAQ.htm#31

Da haben wirs, na Glückwunsch neue NFFler

[jonas]

[aNd]

Ich weiss nicht wie es mit der SAT ausschaut?
Wollte Swiss nicht auch nach MPL schulen?

[Downmaster]

Oy Jonas, note the *wink wink*! Kein Grund für so viele Ausrufezeichen

Aber wenn man sich das analog zum Straßenverkehr vorstellt klingt das äusserst blöd: Ich mach nen Führerschein Klasse D, kann aber weder Auto noch Mofa fahren...

[tankman]

wenn man das ganze konzept zu ende denkt müsste man doch gleich alles am simulator machen. de facto ist ein cj auch nur ein flugzeug wie die chayenne, nur dass halt jet engines draufhängen. bin jetzt hats auch noch jeder gelernt danach auf nen jet umzusteigen... weil ansich hat ein cj mit einem airbus genausoviel zu tun wie die chayenne...
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