Landetraining im Jet

[RobDeBaer]

Hi,

ich habe zwar auch die SuFu bemüht, allerdings keine Themen gefunden, die genau meine Frage beantworten...

... wie läuft eigentlich ein Type Rating ab? Man ist ziemlich viel im Simulator, klar, aber wann und wie oft fliegt man das erste mal einen realen Jet? Oder findet die Ausbildung komplett im Simulator statt? Muss man nicht auch Landetraining in einem realen Jet des angestrebten Musters machen?

Würd mich mal interessieren.

Danke und Gruß
Robert

[Pascal]

Beim ersten Rating fängt man eigentlich erstmal an mit einem Einführungskurs in die Grundlagen der Jetfliegerei, danach folgen viele normal und abnormal (also mit "Fehlern und Problemen") und "Linientraining" in speziellen Situationen.

Ein Landetraining ist beim ersten Rating ein muß, nennt sich auch base training. Gibt speziell dazu auch oft nochmal eine Trockenübung im Sim. Das wird da nochmal auf dem richtigen Flieger gemacht.
Hier werden min. 6 Platzrunden mit Touch and Goes geflogen, oft auch ein paar mehr. Auch erst mit diesem kann man den Lizenzreintrag beim LBA beantragen

Vor dem ganzen steht natürlich erstmal Theorie an

[Muckel]

kann ich nur bestätigen was oben geschrieben wurde...

Willste aktuelle nette Bildchen vom Landetraining sehen, guckste hier: www.339nff.de

[RobDeBaer]

Danke für die Infos,

@ Muckel, Starke Bilder !!!

[Typhoon88]

jo die Fotos sind echt der Hammer!
Ich freu mich schon wenn ich eines Tages in einer Turbine liege oder aus dem Kapitänsfenster strahlen kann

[FlyRay]

[malte]

was ist denn Landetraining-Base?

Zadar und Rostock sind zwei ganz normale Flughäfen an denen die Lufthansa ganz gerne mal ihr Basetraining macht.

Nein, ich glaube jeder macht 6 Starts- und Landungen. Anders wäre es auch kaum bezahlbar.
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FO A319

[Atlas]

[FlyRay]

[Howie206]

Nur auf den Einstiegsmustern, d.h. A320, B737 und A300.
Für Umschulungen findet das Landetraining dann im Simulator statt.

Gruß
Howie206