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Tu154team
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: Di Sep 11, 2007 12:33 pm Titel: |
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| Extrempilot hat folgendes geschrieben: | | Zitat: | Heute hast du es nicht geschafft, morgen kannst du es schaffen!
gruß |
Eine zweite Chance... na das währe ja mal was!!!
Extrempilot |
[/quote]
ja klar.. gibts halt nicht, aber ich meine, könntest du nochmal ran, würdest du es z.b. schaffen
da ist 70% du, 30% der liebe Gott - achso und 1% der pysho 
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Airbus Driver |
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Extrempilot
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 11.06.2007
Beiträge: 46
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| Verfasst am: Di Sep 11, 2007 12:48 pm Titel: |
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Wenn ich denn bei Mathe auch rechnen würde und nicht denken (es wird mich ein Leben lang verfolgen) 
Gruß
Extrempilot
Zuletzt bearbeitet von Extrempilot am Fr Sep 28, 2007 1:25 pm, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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jonas
Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 2317
Wohnort: Paradise City
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| Verfasst am: Di Sep 11, 2007 12:51 pm Titel: |
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| Tu154team hat folgendes geschrieben: | | ehhm... ich glaube aber, du verwechselst da etwas. AB muss die kurse nicht voll bekommen. im gegenteil, man ist auch zufrieden, wenn statt 15 nur 10 dabei sind, weil die schulung schneller und effektiver ist! sie haben auch immer gesagt, dass sie die kurse nicht mit biegen und brechen voll bekommen wollen! |
Nö, ich glaube, da verwechsel´ ich gar nix! Mir ist schon klar, dass bei der Belegung der abinitio-Kurse "Spielraum" drin ist, weil diese Leute ja auch nicht in den nächsten Monaten der Firma zur Verfügung stehen werden! Somit läuft diese Schiene einigermaßen losgelöst vom eigentlichen Bedarf! Geht ja auch nicht anders. Man kann keinesfalls wissen, wie der Bedarf in 2 Jahren aussehen wird. Verlässliche Prognosen sind nicht möglich.
Was aber los ist, wenn der Baum personalmäßig brennt und KURZFRISTIG eben somit Personal beschafft werden muss, sieht man an den genannten Beispielen bei den R/E´s!
Bevor auch nur ein einziger Flieger stehen bleibt, lässt man halt auch mal fünfe gerade sein...
Jede Firma richtet sich immer an dem erforderlichen Bedarf aus! Auch beim Einstellungsverfahren. Deshalb wird die von den Bewerbern so häufig eingeforderte Objektivität dabei auch immer von den wirtschaftlichen Rahmenbedingungen (z.B. Angebot und Nachfrage,...) determiniert! Ist nunmal so...
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A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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Tu154team
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Di Sep 11, 2007 12:55 pm Titel: |
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korrekt, und glaubst du, das läuft nur bei AB so? weit gefehlt... obwohl, kann schon sein bei der expansion 
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Airbus Driver |
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jonas
Goldmember
Anmeldungsdatum: 03.02.2003
Beiträge: 2317
Wohnort: Paradise City
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| Verfasst am: Di Sep 11, 2007 2:00 pm Titel: |
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| Tu154team hat folgendes geschrieben: | | korrekt, und glaubst du, das läuft nur bei AB so? weit gefehlt... |
Völlig richtig, das läuft in der Tat woanders auch so ab... 
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A319-A321
"I've never known an industry that can get into people's blood the way aviation does."
-Robert Six, founder of Continental Airlines |
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Tu154team
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Di Sep 11, 2007 4:00 pm Titel: |
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eigentlich schon übel.. vor allem wenn man sich dann vorstellt, dass einer 400 tacken löhnen muss, um zu erfahren, dass er nicht geeignet ist!
Aber kein wunder, dass es so n haufen Vollpfosten gibt, die (zumindest lt. bekannten) in der gegend rumfliegen!
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Airbus Driver |
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TopPilot
NFFler
Anmeldungsdatum: 16.07.2007
Beiträge: 18
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| Verfasst am: Mi Sep 12, 2007 7:54 pm Titel: |
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Und wenn man seinen Augen mal ein paar Sekunden eine Erholung vom permanenten auf den Bildschirm gucken geben wollte und nach vorne gesehen hatte, hatte man den 1A Blick auf einen Vollpfosten und dass munterte einen auf, nach dem Motto "Hey, bald bin ich auch so ein Vollpfosten"
Sorry das konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.
"Sie suchen einen Job der Sie ein Leben lang herausfordert, sie sind sehr schweigsam, trauen sich nix und werden nicht mal richtig wargenommen, oder man hält sie trotz ihrer Vollzeitstelle für einen Praktikant? Super! sind sie auch noch ein Vollpfosten? Herzlichen Glückwunsch, sie haben es geschafft, dann werdenSie doch Pilot bei..." |
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DocGerd
Captain
Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606
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| Verfasst am: Mi Sep 12, 2007 7:57 pm Titel: |
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[edit]
Auf Wunsch des Autors gelöscht.
Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 3:37 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Günni
Captain
Anmeldungsdatum: 19.07.2007
Beiträge: 418
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| Verfasst am: Fr Sep 14, 2007 2:21 am Titel: |
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| DocGerd hat folgendes geschrieben: | | zumindest bei den kandidaten die es geschafft hatte, waren eignetlich alles so die ruhigen "oh gott hoffentlich mach ich nix falsch" typen |
Diese Statistik kann ich leider nicht bestätigen, da bei mir nur einer durchgekommen ist und ich nicht mehr weiß, wer.  |
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DocGerd
Captain
Anmeldungsdatum: 09.08.2006
Beiträge: 606
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| Verfasst am: Fr Sep 14, 2007 2:48 pm Titel: |
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[edit]
Auf Wunsch des Autors gelöscht.
Zuletzt bearbeitet von DocGerd am Do März 17, 2011 3:36 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Tu154team
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 1:31 pm Titel: |
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bei hansens hatte ich eher das gegenteil erlebt... die waren bei mir damals weniger ruhig, sondern alle eher einen auf "ich bin dafür geschaffen"
mich wunderts zumidnest nich
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Airbus Driver |
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Tu154team
Captain
Anmeldungsdatum: 07.08.2006
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: Mi Sep 19, 2007 1:41 pm Titel: |
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| TopPilot hat folgendes geschrieben: | Und wenn man seinen Augen mal ein paar Sekunden eine Erholung vom permanenten auf den Bildschirm gucken geben wollte und nach vorne gesehen hatte, hatte man den 1A Blick auf einen Vollpfosten und dass munterte einen auf, nach dem Motto "Hey, bald bin ich auch so ein Vollpfosten"
Sorry das konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.
"Sie suchen einen Job der Sie ein Leben lang herausfordert, sie sind sehr schweigsam, trauen sich nix und werden nicht mal richtig wargenommen, oder man hält sie trotz ihrer Vollzeitstelle für einen Praktikant? Super! sind sie auch noch ein Vollpfosten? Herzlichen Glückwunsch, sie haben es geschafft, dann werdenSie doch Pilot bei..." |
ich glaub so jemanden meinte er...
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