BU am 31.10. und 1.11!

[Sunny1082]

Hi.

Also ich habe den MIC mit Skytest gemacht, nachdem ich am Anfang bei mageren 20% rumeierte, hatte ich dann von einem Tag auf den anderen 92% und den Test seitdem auch nicht mehr gemacht, hab im Forum gelesen, dass man den auch nicht zu oft üben soll. Ich hab ihn denke ich jetzt vielleicht 6-7 Mal gemacht und mache ihn nur noch einmal am Dienstag. Hatte mir vorgenommen an dem Tag nochmal alle Tests zu machen, damit man beruhigt in die BU gehen kann

Was den Fragebogen angeht, hab ich jetzt zwar alles soweit ausgefüllt, aber die 10 Fragen hab ich immernoch nicht abgabefertig, schlafe da noch über 1-2 Fragen bis Dienstag, weil ich da immernoch nicht so wirklich weiß, was ich schreiben soll, aber Notizen hab ich mir schon gemacht, denke, dass ich vielleicht 1-2 DIN A4 Seiten am Ende habe.

In Mathe bin ich in den CBTs zwar ziemlich gut, aber beim Kopfrechnen hab ich echt meine Probleme, bin aber grad dabei mir die die wichtigesten Quadrate etc. nochmal in mein Hirn zu pauken, hoffe also, dass ich das bis Mittwoch im Schlaf drauf habe... Ich kreuze an, dass ich die Aufgaben nach Trainigsanleitung gemacht habe, ist doch klar, dass man den OWT1 nicht 10 Mal macht, wenn man bereits nach dem ersten Versuch auf 100% ist, oder? Denke, dass man dann nicht gleich gegen die Anleitung verstoßen hat, wenn man sich lieber dem OWT2 gewidmet hat...

Ich war vor ca. 3 Wochen das letzte Mal am Airport in HAM, die Aussichtsplattform wurde wirklich grad renoviert, allerdings konnte man raus gehen, hatte halt einen Bauzaun vor der Nase, aber Flieger konnte man trotzdem sehen. Ist allerdings auch nicht überdacht, so dass es wahrscheinlich eh zu kalt sein wird, die Pizza draußen zu verspeisen, aber man kann sich auch drinnen hinsetzen ans Fenster und hat eigentlich den gleichen guten Blick. Wann die Restaurants da schließen, weiß ich allerdings auch nicht, aber das werden wir dann schon sehen, irgendwas finden wir sicher... HAM ist halt nicht vergleichbar mit FRA oder MUC, ist doch alles sehr viel überschaubarer...

Ich wünsche euch noch allen gutes Gelingen, nun wo die letzten Tage angebrochen sind und der Countdown läuft.

Viele Grüße
Sonja

[Michi der Flieger]

Hallo miteinander,

es hat sich eine neue Frage aufgetan: Was kommt den bei der BU dran, der MIC *und* der SIM oder nur eins von beiden, wenn ja welches?? Konnte bei den DLR Unterlagen nichts finden ...

Viel Erfolg noch beim Lernen...
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always keep your spirit high and the engines roaring !

[LH-Saarländer]

SIM kommt in der FQ dran, somit kommt nur der MIC dran!

Gruß Philipp

[Michi der Flieger]

Danke!
Ich war auch immer dieser Meinung, aber irgendwie hat mich gead das Gefühl beschlichen, was flasch verstanden zu haben
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always keep your spirit high and the engines roaring !

[Creeze]

Also Leute, übermorgen ist es soweit! Und morgen geht der Flieger..
Tja, nun gibt es auch kein Zurück mehr, also machen wir das Beste draus!

Wünsche uns allen eine gute BU und ein gutes Abschneiden für jeden von uns! Packen wirs an!!!
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BU: 31.10.07 / 01.11.07
tja, schaun wir ma, gell..

[Sunny1082]

Diesen Worten kann ich mich nur anschließen...

Wir hoffen das Beste und erwarten das Schlimmste

In diesem Sinne, ich hoffe, dass wir uns morgen Abend zahlreich um 21 Uhr am Airport treffen...

Liebe Grüße
Sonja

[LH-Saarländer]

Auch ich schließe mich da an, werde mich aber noch bei einem von euch melden bezüglich dem Treffen.
Bin ab jetzt wohl auhc nicht mehr online, weil ich mich morgen gleich auf zum Flughafen nach Frankfurt begebe!

Bis dahin, Philipp

[valerossi1984]

BESTANDEN!!!!

Bis auf Englisch....Aber das Zertifikat kann nach bestandener FQ gemacht werden :DDDDDDD

Wie schauts bei euch aus????

[LH-Saarländer]

Ich kann mich da nur anschließen!
Heut muss erst mal gefeiert werden; aber gleiches Problem; Englischtest nachreichen!
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Cirrus: checked
BU: 31.10.2007 und 01.11.2007 checked
EAC Assessment : checked
FQ: 4.-5.08.2008: failed
Medical für EAC: 21.08.2008 Stuttgart
Take off: 20.10.2008

[Prami]

Gratuliere.. aber wie ist das, wenn man englisch total verhaut?
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<==>

[LH-Saarländer]

wenn man den test total daneben setzt, dann vermute ich mal, hilft auch ein nachtest nix mehr^^
ich schätze mal, dass ich vielleicht 60% richtig hatte, oder ein bischen mehr.
Naja, wenns weniger als 50%sind, glaube dann wirds eng, man weiß es aber nicht genau, das ist ja das Problem; du weißt nie, wo genau die ihre Grenze ziehen.
Dachte auch, dass ich in Physik-Technik nicht gut war (ca. 65%), auch das scheint gerade noch gereicht zu haben, mich würde interessieren, wie da wirklich die anderen abgeschnitten haben und wo die grenzen sind, letzteres wird man aber nie erfahren!
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Cirrus: checked
BU: 31.10.2007 und 01.11.2007 checked
EAC Assessment : checked
FQ: 4.-5.08.2008: failed
Medical für EAC: 21.08.2008 Stuttgart
Take off: 20.10.2008

[Sunny1082]

Ok, ich hab es auch geschafft, keine Ahnung wie ich das gemacht habe, aber auch ich hatte heute einen positiven Bescheid in meinem Briefkasten, könnte grad heulen vor Freude... Muss aber auch noch Englisch nachreichen, das sollte allerdings das kleinste Problem darstellen auf dem Weg ins Cockpit, hoffe ich...
Werde nun noch mindestens eine Woche mit einem Dauergrinsen im Gesicht rumlaufen
Ich kann leider meine Tests überhaupt nicht einschätzen, bis auf Kopfrechnen und Technik hatte ich ein ganz gutes Gefühl, aber ich war mir in Technik nur bei ca. 10 Aufgaben sicher von 80, also nicht wirklich viel. Keine Ahnung, wo die Grenzen sind...

Ganz liebe Grüße
Sonja
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BU: 31.10./01.11.2007:
FQ: 18.12.2007:

AB AC 06.03.2008:

MED: 07.05.2008: