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Flipsitipsi
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 690
Wohnort: SHA
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 Verfasst am: Do Sep 04, 2008 8:33 pm Titel: |
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edit- falsch verstanden
Zuletzt bearbeitet von Flipsitipsi am Mi Okt 21, 2009 2:00 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: Do Sep 04, 2008 8:55 pm Titel: |
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90.000 Euro und 4 Jahre?
Neben dem ATPL das ABI machen?
47h in der Woche fliegen?
 Ãœbersehe ich die Ironie oder ist das der Lacher des Abends? |
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Flipsitipsi
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 690
Wohnort: SHA
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| Verfasst am: Do Sep 04, 2008 9:25 pm Titel: |
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edit- falsch verstanden
Zuletzt bearbeitet von Flipsitipsi am Mi Okt 21, 2009 1:59 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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Schnaken
Captain
Anmeldungsdatum: 09.11.2006
Beiträge: 202
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 7:51 am Titel: |
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90.000€ ist aber sehr viel für die Ausbildung.
Da ist ja die IC bzw FCA billiger! |
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walker1984
Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2008
Beiträge: 268
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 9:00 am Titel: |
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| warum ist denn der ppl so teuer? ich zahle für meinen etwas über 6000 Euro ist bei cirrus was besonderes dabei? |
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EDDH RWY 23
Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006
Beiträge: 785
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 10:04 am Titel: |
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20000 euro für die theorie  !was sind das den für preise, ich glaube du hast da was falsch verstanden kann mir das schwer vorstellen!
_________________
alles roger  |
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shx
Captain
Anmeldungsdatum: 27.04.2007
Beiträge: 296
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 2:29 pm Titel: |
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Also bei uns war die Theorie gerade mal halb so teuer.. Und zwar inkl. allem Material (Aristo, Kursdreieeck, Jeppesen Bücher, etc...) und nem halben Jahr Vollzeitunterricht.
Unterstreicht mal wieder den Eindruck, den man eh schon von Cirrus hat..
_________________
... fertsch. |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 4:23 pm Titel: |
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| Naja zum Eindruck, in dem Text so viel Mist denke ich. Wer ernsthaft Interesse hat lieber selber informieren |
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EDML
Moderator
Anmeldungsdatum: 19.09.2007
Beiträge: 4193
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 4:30 pm Titel: |
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Auch die 47h pro Woche bzw. 188h pro Monat sind völliger Unsinn.
Kein Pilot darf nach JAR mehr als 900h im Jahr Fliegen !
Gruß, Marcus |
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Pascal
Captain
Anmeldungsdatum: 26.01.2007
Beiträge: 1522
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| Verfasst am: Fr Sep 05, 2008 4:42 pm Titel: |
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| Selbst Flugdienstzeit, also nicht Blockzeit (die eigentlichen Flugstunden) wäre schon mehr oder weniger unmöglich. |
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Flipsitipsi
Captain
Anmeldungsdatum: 13.08.2008
Beiträge: 690
Wohnort: SHA
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| Verfasst am: So Sep 07, 2008 6:57 pm Titel: |
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