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sky_girl08 Captain

Anmeldungsdatum: 22.04.2009 Beiträge: 526 Wohnort: Rum  |
Verfasst am: Di Okt 27, 2009 9:26 pm Titel: |
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hey ganz ruhig... ich bin zutiefst zerknirscht und entschuldige mich für mein loses mundwerk.
nein ich denke NICHT dass patriotismus was schlechtes ist das habt ihr vollig falsch vestanden...
aber ich kenne ein paar leute die sich zum militär beworben haben, allerdings nicht nur luftstreitkräfte sondern alles mögliche, und die meinten alle, dass die psychologen beim heer sehr leicht zufriedenzustellen sind wenn man ihnen gewisse fragen sozusagen "klischeehaft" beantwordet. aber gut das ist österreich, ich weiß nicht wies in deutschland ist.
ich wollte niemandem auf den schlips treten und ich glaube keinsewegs dass die militärfliegerei zweitklassig ist, das ist total falsch rübergekommen. ich bin selber immer total begeister wenn ich die jets irgendwo fliegen seh... und ich bin sicher dass die meisten milttärpiloten fliegerisch sicherlich mehr los haben als so mancher bei LH und co - aber nicht dass jetzt ein airliner beleidigt ist!!! man kann das ja nicht unbedingt gegenüberstellen.
aber ich habe ganz einzig und allein von den AUSWAHLVERFAHREN geredet und nicht von dem was danach dann tatsächlich kommt.
ich weiß auch dass es die Eidesformel gibt, aber ich bezweifle dass wirklich alle soldaten so todesverachtend sind... da gibts wohl genug unter euch die das leben lieben...
leider ist es nicht ganz einfach das was man sich denkt niederzuschreiben so dass jeder sofort weiß was man meint _________________ to fail is hard, but still much better than never having tried |
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Ju02 Captain


Anmeldungsdatum: 04.08.2009 Beiträge: 319 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Di Okt 27, 2009 9:35 pm Titel: |
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Alt&Neu hat folgendes geschrieben: | Sorry Akku4, wernächstes Jahr Abi macht, der ist in der Lage, sich schlau zu lesen und dann Einzelfragen zu klären. Das Forum is rappelvoll von Themen, die diesen Bereich erörtern, die Bw hat ne Homepage, die Bw-Unis ebenfalls....und Google bestimmt 2300000000...+1 Treffer dazu.
Als Offizier wirst Du (Abiturient) nicht eingestellt, wenn alles glatt geht, schaffst Du das in 36 Monaten (Leutnant).
Machst Du nächstes Jahr Abi, ist es halbwegs Zeit, sich zu bewerben...wenn Du kein Jahr verschenken willst.
Studierst Du beim Heer (ausschließlich Hub) und versiebst es (das Studium) ist es mit der Fliegerei in den allermeisten Fällen vorbei, bevor es angefangen hat...zum Beginn der fliegerischen Ausbildung wird bis auf wenige Ausnahmefälle nur der zugelassen, der das Studium vorher erfolgreich abgeschlossen hat (momentane Verfahrensweise, die sich ändern kann - jederzeit). Im Studiengang LRT schwanken die Durchfallquoten zwischen ca. 35 % - 50 %.
...will sagen : es hilft, wenn man sich vorher intensiv mit seinen Zielen und deren Realisierungsmöglichkeiten auseinandersetzt |
Danke! _________________ Im Raumfahrtzeitalter wird der Mensch in der Lage sein, in zwei Stunden um die Welt zu fliegen - eine Stunde Flugzeit und eine Stunde Anfahrt zum Flughafen. |
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Alt&Neu Captain

Anmeldungsdatum: 01.05.2009 Beiträge: 604
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Verfasst am: Di Okt 27, 2009 9:49 pm Titel: |
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You're very welcome ;-) |
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Scott_AT Captain

Anmeldungsdatum: 19.06.2006 Beiträge: 77
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Verfasst am: Mi Okt 28, 2009 1:21 am Titel: |
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Akku4 hat folgendes geschrieben: | wie denn glück. Ist man gut schafft mans ist man schlecht schaft mans nicht.
Ich denke sowas wie GLück,Pech und Zufall existiert nicht. |
Glaubs mir, ich hab die Verfahren überstanden, die nichtfliegerischen Jahre, das Studium,...und sitz nun letztendlich im Cockpit und ich sag jedem der mich zu der ganzen Sache fragt, dass einfach auch viel Glück dazugehört.
Dass man bei der Bundeswehr als Anwärter im flg.Dienst eingestellt wird, bedeutet noch lange nicht dass man jemals auch Pilot wird.
Es passieren erst nach Einstellung durch die Bundeswehr noch so viele unvorhergesehene Sachen, die man selbst nicht in der Hand hat, dass man einfach auch mal Glück haben muss. |
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Akku4 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 26.10.2009 Beiträge: 9
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Verfasst am: Mi Okt 28, 2009 4:28 pm Titel: |
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@Alt&Neu und Ju02
Achso ihr wollt mir aulso sagen das das mit dem Fliegerischen dienst nichts für mich ist ich das sowieso nicht schaffe usw.
Ich denke Es bringt nichts mir zu sagen wie schwer das alles ist mit dem Studium in dem Bereich. Was Studium angeht hab ich mich schon außführlich informiert.Außerdem wäre es nicht realistierbar würdes es den Berufszweig gar nicht geben. Ich hätte einfach nur gerne ein paar Antworten auf meine Fragen,so wie es --Tommy-- macht,und keine Diskusionen ob es Sinnvoll ist ich das schaffe oder sonst was. Ihr kennt mich doch garnicht und wenn ich bei der BW fliegen will dann ist das mein Wunsch und für mich auch Sinnvoll.Danke schon mal im Vorraus. |
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Ju02 Captain


Anmeldungsdatum: 04.08.2009 Beiträge: 319 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Mi Okt 28, 2009 4:50 pm Titel: |
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Akku4 hat folgendes geschrieben: | @Alt&Neu und Ju02
Achso ihr wollt mir aulso sagen das das mit dem Fliegerischen dienst nichts für mich ist ich das sowieso nicht schaffe usw.
Ich denke Es bringt nichts mir zu sagen wie schwer das alles ist mit dem Studium in dem Bereich. Was Studium angeht hab ich mich schon außführlich informiert.Außerdem wäre es nicht realistierbar würdes es den Berufszweig gar nicht geben. Ich hätte einfach nur gerne ein paar Antworten auf meine Fragen,so wie es --Tommy-- macht,und keine Diskusionen ob es Sinnvoll ist ich das schaffe oder sonst was. Ihr kennt mich doch garnicht und wenn ich bei der BW fliegen will dann ist das mein Wunsch und für mich auch Sinnvoll.Danke schon mal im Vorraus. |
Wann und wo wollte ich dir das denn mitteilen? Eine kurze Zusammenfassung..
Meiner Meinung nach werden die Besten aus medizinisch/psychologischer Sicht und davon wiederum die fliegerisch talentiertesten ausgewählt. Hatte soweit noch nichts mit dir zu tun. Glück & Pech in Form von Tagesform und Auslegungssache bestehen meiner Ansicht nach auch. Und meine Zustimmung Alt&Neus Beitrag rührte lediglich der Ansicht her, du könntest auch ein wenig unsere Freunde SuFu und Google bemühen. Wenn du somit das Forum durchsucht hast und weitere Quellen zu Rate gezogen, besteht eine andere Diskussionsgrundlage. _________________ Im Raumfahrtzeitalter wird der Mensch in der Lage sein, in zwei Stunden um die Welt zu fliegen - eine Stunde Flugzeit und eine Stunde Anfahrt zum Flughafen. |
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Alt&Neu Captain

Anmeldungsdatum: 01.05.2009 Beiträge: 604
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Verfasst am: Mi Okt 28, 2009 5:22 pm Titel: |
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Danke ! |
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Ju02 Captain


Anmeldungsdatum: 04.08.2009 Beiträge: 319 Wohnort: Berlin  |
Verfasst am: Mi Okt 28, 2009 9:00 pm Titel: |
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You're very welcome..  _________________ Im Raumfahrtzeitalter wird der Mensch in der Lage sein, in zwei Stunden um die Welt zu fliegen - eine Stunde Flugzeit und eine Stunde Anfahrt zum Flughafen. |
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Agent007 Senior First Officer

Anmeldungsdatum: 30.09.2006 Beiträge: 58
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Verfasst am: Sa Okt 31, 2009 11:18 am Titel: |
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Akku4 hat folgendes geschrieben: | @Alt&Neu und Ju02
Achso ihr wollt mir aulso sagen das das mit dem Fliegerischen dienst nichts für mich ist ich das sowieso nicht schaffe usw.
Ich denke Es bringt nichts mir zu sagen wie schwer das alles ist mit dem Studium in dem Bereich. Was Studium angeht hab ich mich schon außführlich informiert.Außerdem wäre es nicht realistierbar würdes es den Berufszweig gar nicht geben. Ich hätte einfach nur gerne ein paar Antworten auf meine Fragen,so wie es --Tommy-- macht,und keine Diskusionen ob es Sinnvoll ist ich das schaffe oder sonst was. Ihr kennt mich doch garnicht und wenn ich bei der BW fliegen will dann ist das mein Wunsch und für mich auch Sinnvoll.Danke schon mal im Vorraus. |
Nicht bös gemeint: deutsche Rechtschreibung hilft beim Aufsatz schreiben während der OPZ. Wenn Du da so schlampig schreibst wie hier, hast Du sicher schon den ersten Pluspunkt gesammelt. |
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Fridtjof Captain


Anmeldungsdatum: 10.01.2007 Beiträge: 115
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Verfasst am: So Nov 01, 2009 5:32 pm Titel: |
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Nette Diskussionen hier...ich bin zu tiefst gekränkt, dass ich nicht mit posten konnte... wäre nur all zu schön gewesen
Aber Tommy hat sich gut gehalten
Greeeetz _________________ LFT - Bremen - Citation |
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Akku4 Bruchpilot

Anmeldungsdatum: 26.10.2009 Beiträge: 9
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Verfasst am: Mo Nov 02, 2009 5:25 pm Titel: |
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du kanst doch immernoch posten.Zb deine eingenen Erfahrungen ?! |
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Fridtjof Captain


Anmeldungsdatum: 10.01.2007 Beiträge: 115
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Verfasst am: Fr Nov 06, 2009 2:35 pm Titel: |
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Jetzt bin ich mal kein Spielverderber und äußere mich zum Problemfall "Wie komm ich schnell ins Cockpit"...
@sky_girl08: Warum heißt es eigentlich Cockpit und nicht Pussypit?
HAHA Lustig
Wie schon erwähnt gehört eine große Portion Glück dazu einen Platz in einer Militärmaschine zu finden. Es kann anfangen bei der Musterung, OPZ (man sollte z.B. schon etwas von der deutsche Rechtschreibung gehört haben ), Phase II + III, Medizin im FMI, OL in FFB, die Konfrontation "Soldat sein", Fliegerische Ausbildung ( Englisch, Navigation etc.), Goodyear ("Kotzkrankheit") und dann sollte man sich noch überlegen, wie man jedes Jahr ohne schwere Verletzungen überleben soll (Motorrad fahrn?, Ski laufen?, Fussball?...)
Bedeutet zusammengefasst, man brauch Glück und man kann ERST durchatmen und sagen "Ja, ich habs geschafft!", wenn du im Cockpit sitzt.
Man sollte während der Ausbildung ständig froh sein, dass man noch dabei ist, aber immer mit dem Gedanke leben, dass der Traum schnell zerplatzt!
Zum Thema Zivil- und Militärfliegerei äußere ich mich lieber nicht, denn ich muss noch zu meinen lieben Anzugspiloten der Lufthansa...
Es sind einfach unterschiedliche Sachen, schwer zu vergleichen.
@Scott_AT: Wo bist du zur Zeit eingesetzt?
Greeetzzz _________________ LFT - Bremen - Citation |
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