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Heathrow
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silverfish
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Anmeldungsdatum: 29.11.2007
Beiträge: 128
Wohnort: Münster

BeitragVerfasst am: Fr Jan 04, 2008 9:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Laughing Laughing ganz großes tennis! und man lernt noch draus, hehe. aber mal mein eigentlicher senf: rein objektiv: im gesamten luftraum über london ist einiges los. ich habe mal so neben bei aus dem fenster geschaut und ohne pause 12 flugzeuge zählen können, die alle in unterschiedliche richtungen flogen Wink und das waren nur die, über den wolken...
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- Henry Ford

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Reloading Air Berlin:...0%
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Dreamliner
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Anmeldungsdatum: 12.04.2007
Beiträge: 1776

BeitragVerfasst am: Fr Jan 04, 2008 10:57 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Na,damm hoffe ich mal,dass wir geholfen haben,den anderen zu zeigen,wie ein Streitgespräch nicht laufen soll Razz

b2t:Also London ist wircklich sehr geil.Und aufgrund der Tatsache,dass der Ausländeranteil in London seeeehr groß ist(Inder,Pakistani....),ist es auch klar,dass viiiele heimische Airlines London ansteuern werden.Auch wirtschaftlich gesehen spielt London oben mit,daher ist da immer sehr viel los Wink
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz?Wink
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doppelrahmstufe
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Anmeldungsdatum: 30.06.2007
Beiträge: 152
Wohnort: Wien

BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 1:22 am    Titel: Antworten mit Zitat

mir hat mal ein pilot erzählt, dass sein abstandmessdingens über Heathrow immer im roten Bereich ist, und dass er manchmal über london echt Angst hat, da dort die Abstände seiner Meinung nach zu knapp sind.

so, jetzt bitte munter weiter streiten Laughing Razz
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Moehl88
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BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 1:33 am    Titel: Antworten mit Zitat

Also, bis ich jetzt mal den eigentlichen Sinn des Threads begriffen habe, was wohl an der Daunen-Füllung liegt, hats nach der Überschrift erstmal wieder ein bisschen gedauert, da ich von hinten gelesen habe.

ready for take-off? hat folgendes geschrieben:
meinst du sowas?

http://www.airliners.net/open.file/0543236/L/
http://www.airliners.net/open.file/1120512/L/

in der Info gibt es noch Hinweise auf weitere airports, wo man derartiges beobachten kann


Danke für die Fotos. Ich denke mal, dass die etwas perspektivisch verzerrt sind, aber trotzdem genial.
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Dreamliner
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Anmeldungsdatum: 12.04.2007
Beiträge: 1776

BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 3:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Die arme FS in London Heathrow.... Very Happy
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ready for take-off?
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Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
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BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 7:43 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Moehl88 hat folgendes geschrieben:
ready for take-off? hat folgendes geschrieben:
meinst du sowas?

http://www.airliners.net/open.file/0543236/L/
http://www.airliners.net/open.file/1120512/L/

in der Info gibt es noch Hinweise auf weitere airports, wo man derartiges beobachten kann


Danke für die Fotos. Ich denke mal, dass die etwas perspektivisch verzerrt sind, aber trotzdem genial.


ja dürfte ein großes Teleobjektiv verwendet worden sein - wenn man mit durchschnittlich 4nm zwischen den Flugzeugen rechnet - kann man sehen wie lang die Strecke ist
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Dreamliner
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Anmeldungsdatum: 12.04.2007
Beiträge: 1776

BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 11:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Also ich als Pilot würde da ins Schwitzen geraten....sooo eng wie die hintereinander landen... Very Happy
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Prami
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Anmeldungsdatum: 24.10.2007
Beiträge: 547
Wohnort: LOWL :)

BeitragVerfasst am: Sa Jan 05, 2008 11:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Dreamliner hat folgendes geschrieben:
Also ich als Pilot würde da ins Schwitzen geraten....sooo eng wie die hintereinander landen... Very Happy


Als Pilot sollst aber nicht ins schwitzen kommen Wink

In der Ruhe liegt die Kraft Wink

Du kannst nur auf den lotsen vertrauen das er alles richtig macht Wink
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Moehl88
Gast





BeitragVerfasst am: So Jan 06, 2008 2:22 am    Titel: Antworten mit Zitat

Gaaaanz ruhig die Runway entlang nach Touchdown und dann allerletzten Rollweg nehmen Wink .
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eclipse500
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BeitragVerfasst am: So Jan 06, 2008 10:18 am    Titel: Antworten mit Zitat

Moehl88 hat folgendes geschrieben:
Gaaaanz ruhig die Runway entlang nach Touchdown und dann allerletzten Rollweg nehmen Wink .


Yeah Laughing , das macht Spass wenn dann der nächste deshalb nen Go Around machen muß.
Ich kann zwar hoffen, daß der Lotse alles richtig macht, aber ob der Pilot vor mir gemütlich auf der Runway zum letzten Taxiway rolllt (weil dort z.B. der kürzeste Weg zu seinem Gate ist) weis ich nicht... Rolling Eyes
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FlowerK
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Anmeldungsdatum: 30.10.2007
Beiträge: 71

BeitragVerfasst am: So Jan 06, 2008 12:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ich finde es echt schade, dass fast jeder Thread mit solchen Disskusionen zugemüllt wird... Kann sich nicht jeder mal etwas zusammenreißen? Rolling Eyes
Wenn man etwas sucht und dann liest, kommen einen solche Streitgespräche entgegen! Confused
Wenn man jemanden "öffentlich" nach dem Namen frägt, hat das schon etwas negatives dabei.
Hoffe dass sich dies mit der Zeit ändert...
LG Koni
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ILS
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Anmeldungsdatum: 28.02.2007
Beiträge: 384
Wohnort: Stuttgart

BeitragVerfasst am: So Jan 06, 2008 12:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ready for take-off? hat folgendes geschrieben:
Moehl88 hat folgendes geschrieben:
ready for take-off? hat folgendes geschrieben:
meinst du sowas?

http://www.airliners.net/open.file/0543236/L/
http://www.airliners.net/open.file/1120512/L/

in der Info gibt es noch Hinweise auf weitere airports, wo man derartiges beobachten kann


Danke für die Fotos. Ich denke mal, dass die etwas perspektivisch verzerrt sind, aber trotzdem genial.


ja dürfte ein großes Teleobjektiv verwendet worden sein - wenn man mit durchschnittlich 4nm zwischen den Flugzeugen rechnet - kann man sehen wie lang die Strecke ist



2,5 NM innerhalb des OM dürften realistischer sein...
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