Germanwings und Tuifly verhandeln über Fusion...?

[d@ni!3l]

naja ..vllt noch nicht ÖFFENTLICH sicher . aber ich meine ja jez ... vllt isses lh-intern schon sicher und deshalb das verkleinerte kontingent !

[Moonlight]

Nö, kann ich mir nicht vorstellen. Ich denk, das liegt eher daran, dass die LFT langsam an ihre Kapazitätsgrenzen kommt und dass der Bedarf schließlich irgendwann gedeckt sein oder zumindest deutlich niedriger sein wird.
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~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~

[d@ni!3l]

okay .. hast bestimmt recht .. war nur ne vermutung.. dachte könnt ja nen anzeichen sein ^^

[d@ni!3l]

aber noch ne frage die sich mir gerade aufdrängt ( sorry, i poste hier vllt ZU viel ,aber gwi interessiert mich sehr ,da i da eig auch hin will ) . ich fände es interessant /schön / gut wenn gwi dann die von tui bestellten 787 auch übernimmt ... somit gibt es günstige (denk ich mal) langstreckenflüge .. und da die ja immernoch von lht gewartet werden RATE ich mal (wieder) dass sich lh aus diesem grund auch für 787 bestellt , da dies somit günstiger wäre. naja . passt hier eig net hin ..wollt ich nur mal so tippen

[aNd]

GWI kann mit der 787 eigtl. nichts anfangen.
Außer vllt. reines Langstreckencharter Geschäfft, wie AB das nun vorhat.

Sind die fest bestellt oder Optionen?

[d@ni!3l]

...wovon man als endverbraucher nur profitieren kann , den im chartergeschäft wird AB bald keine konkurrenz mehr haben ( auf langstrecke ) und das werden leute die in urlaub wollen an den preisen merken .

[Aviator05]

[EDDH RWY 23]

jo und 4 787 sollen zu Tui deutschland !könnte mir vortsellen ,dass sie bewusst die condor ziehen lassen haben um an die Piloten die KTV tauglich sind ranzukommen, die gehen jetzt bis 2009 zu LH zurück und decken dort den bedarf ab, ausserdem sind sie so uch ihre 757 losgeworden die für low cost operation wohl nicht so tauglich ist wie z.b 737 oder A320!das wäre natürlich von Herrn M sehr clever, gleichzeitig bauen sie eine großen lowcost carrier von heut auf morgen auf um der AB das leben schwer zumachen, also das ganze ergibt doch langsam ein Bild!
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alles roger

[Captain Oveur]

Um dem Gerücht über die 300 Plätze mal ein Ende zu setzten. Hier ein Zitat von der Lufthansa-Pilot Website.

[EDDH RWY 23]

da ist aber die menge der bzw die größe der lft genannt, heißt wenn du 2008 bei der lft anfängst,bist du 2010 fertig, die brauchen die piloten aber jetzt!mit der condor hast du recht dürfen pro jahr nur eine gewisse anzahl wechseln....
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alles roger

[Moehl88]

Es gibt Neuigkeiten, kam gerade frisch rein.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,519093,00.html

[damarges]

http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~ED1EB9551E9D6438CB5E27A16C462FED2~ATpl~Ecommon~Scontent.html