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Thomas463
Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2010
Beiträge: 446
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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 Verfasst am: Mo Aug 09, 2010 9:40 pm Titel: |
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Kann man aber nicht in Flugzeuge einbauen, da für den entstehenden Kraftstoff keine Lagermöglichkeit im Flugzeug besteht und es vor allem Gewichtsprobleme schaffen würde.
Diesel ist nunmal kein Jet A-1. |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Mo Aug 09, 2010 10:22 pm Titel: |
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| Springbok hat folgendes geschrieben: | | Dafür schafft er auch nur 174 Sitze, die 738 hat 189. |
trotzdem ist der SCHNITT ( gesamtverbrauch pro 100 km / passagieranzahl ) besser, wenn er trotz weniger sitze pro passagier pro 100km weniger verbraucht ,verbraucht er ja auch gesamt weniger  .
lg
ps : man kriegt in n a320 auch 180 pax, flieg demnächst mit air via ,die machen das - freu mich schon auf die bestuhlung ...  |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Mo Aug 09, 2010 10:51 pm Titel: |
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| Springbok hat folgendes geschrieben: | | Dafür schafft er auch nur 174 Sitze, die 738 hat 189. |
Hehe, was für ein Vergleich. Der A321 hat Platz für 200+...
Hab gehört, es gibt sogar Flugzeuge mit noch mehr Platz! |
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Speedbirdy
Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797
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| Verfasst am: Mo Aug 09, 2010 11:32 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | trotzdem ist der SCHNITT ( gesamtverbrauch pro 100 km / passagieranzahl ) besser, wenn er trotz weniger sitze pro passagier pro 100km weniger verbraucht ,verbraucht er ja auch gesamt weniger .
lg |
Nee, der Flieger verbraucht gleich viel, nur teilt es sich auf mehr Leute auf
Viel Spaß mit Air Via! |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Di Aug 10, 2010 12:23 am Titel: |
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Nein?
Ein A320 hat in max. Konfiguration 9 Sitze weniger als eine B738.
Nach Deiner Logik würde die 738 weniger pro Passagierkilometer verbrauchen, was aber nicht so ist. Eine 738 verbraucht pro 100 Kilometer voll roundabout 460 Liter, während ein A320 nur 410 Liter verbrennt.
Resultiert in den 0,15 Litern / 100 Passagierkilometer die der A320 der B738 überlegen ist. |
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Speedbirdy
Captain
Anmeldungsdatum: 11.10.2008
Beiträge: 1797
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| Verfasst am: Di Aug 10, 2010 12:28 am Titel: |
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| Ich glaub wir haben uns missverstanden. Ist schwierig so spät, wenn die Beiträge so durcheinander gehen. |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Aug 10, 2010 12:39 am Titel: |
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| Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | | d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | trotzdem ist der SCHNITT ( gesamtverbrauch pro 100 km / passagieranzahl ) besser, wenn er trotz weniger sitze pro passagier pro 100km weniger verbraucht ,verbraucht er ja auch gesamt weniger .
lg |
Nee, der Flieger verbraucht gleich viel, nur teilt es sich auf mehr Leute auf
Viel Spaß mit Air Via! |
"viel spaß mit air via" - schwingt da iwie ironie/erfahrung mit? such noch erfahrungen im netz sind die zu gemischt, aber das resulitiert auch viel aus unwissenheit ,deshalb wäre ich hier über jede kompetentere erfahrung dankbar.
hat imh077 mir jetzt eigentlich recht gegeben? versteh das gerad nicht ganz -aber glaub schon , oder ?!
lg und gn8 - is nun echt spät .deshalb is das denken gerad n bissl .... naja |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Di Aug 10, 2010 12:41 am Titel: |
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| Ja hab ich^^ |
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4699
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Aug 10, 2010 1:05 am Titel: |
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| cool - auch mal ne neue erfahrung ^^ |
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