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capser Navigator

Anmeldungsdatum: 22.04.2008 Beiträge: 34 Wohnort: Eppertshausen  |
Verfasst am: Mo Dez 01, 2008 11:16 pm Titel: |
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Deshalb schreibe ich die Frage auch in dieses Thema.. In anderen Themen werden diese Eingaben meist ignoriert um dann die Schüler der FCA als Idioten abzustempeln...
Neuerung hin oder her, meistens liest man doch nur so Sprüche wie: FCA ist große Verarsche und Geldmacherei. Ist leider so.
Mich würde nur zu gerne interessieren was sich der ein oder andere denkt, wenn er wieder mal auf der FCA rumhackt. Die wenigsten wissen tatsächlich wo die Schule sich auf der Deutschlandkarte befindet, noch wie die Räumlichkeiten im Inneren aussehen.. _________________ Ich bin gegen Idioten, die meinen, trotz ABI 2010 in Progress, den totalen Durchblick zu haben. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten! |
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sirnaish Captain

Anmeldungsdatum: 05.08.2008 Beiträge: 194 Wohnort: EDDE  |
Verfasst am: Mo Dez 01, 2008 11:22 pm Titel: |
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Ich habe diesen Thread eröffnet, weil ich mir durchaus vorstellen kann, bei nicht Bestehen der FQ zur FCA oder IC zu gehen. Meine Sorgen sind nun einfach die Neuerungen. Man kommt also nicht mehr ganz so leicht an einen Ausbildungsplatz. Und genauso bin ich verwundert, ob die IC neben dem GAPF-Test auch die Anforderungen erhöhen wird.
Fazit: IC und FCA sind ein backup für mich. Waren bis gestern ein sehr sicheres backup, welches seit heute jedoch unsicherer geworden ist...schade... _________________ 15. ILST (Intercockpit) ab 10/2009 |
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capser Navigator

Anmeldungsdatum: 22.04.2008 Beiträge: 34 Wohnort: Eppertshausen  |
Verfasst am: Di Dez 02, 2008 8:22 am Titel: |
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Als Schüler kann ich nur sagen es wäre eine Gute Wahl zur FCA zu gehen. Ich bin total zufrieden damit und froh, dass ich das gemacht habe. Manchmal kommts am Ende doch besser als erwartet. Einiger die die FQ bestanden haben, müssen noch bis Februar warten, bis es los geht und ich bin schon geflogen..
Am Ersten Tag raus wäre dann natürlich doof, aber mach es wie ich und schau dir mögichst viele Schulen an, damit du für dich nachher sagen kannst du hast die richtige Wahl getroffen..
Grüße _________________ Ich bin gegen Idioten, die meinen, trotz ABI 2010 in Progress, den totalen Durchblick zu haben. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten! |
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sirnaish Captain

Anmeldungsdatum: 05.08.2008 Beiträge: 194 Wohnort: EDDE  |
Verfasst am: Di Dez 02, 2008 10:15 am Titel: |
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Für mich würden erstmal nur IC und FCA wegen dem sicheren Kredit in Frage kommen. Ich bin einfach optimistisch, dass ich die FQ bestehen werde. Und wenn nicht, dann auf jeden Fall den ersten Tag! Und wenn das alles nicht, dann gibt es auch noch die Intercockpit, welche bis jetzt nur die BU Voraussetzt.
grüße _________________ 15. ILST (Intercockpit) ab 10/2009 |
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Benny08 Captain

Anmeldungsdatum: 29.07.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Berlin/Frankfurt  |
Verfasst am: Di Dez 02, 2008 11:44 am Titel: |
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Und welche jetzt in das sonnige Florida darf. Das ist denke ich vom Wetter her etwas besser als Zadar. Gerade im Winter. _________________ Benny |
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Speedbirdy Captain

Anmeldungsdatum: 11.10.2008 Beiträge: 1797
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Verfasst am: Di Dez 02, 2008 11:58 am Titel: |
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Weichei. |
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shx Captain

Anmeldungsdatum: 27.04.2007 Beiträge: 296
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Verfasst am: Di Dez 02, 2008 2:00 pm Titel: |
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Also ich möchte die Erfahrungen, die ich im schlechten brandenburger Wetter gemacht habe nicht missen.
Gerade was Decision Making angeht, kann das schon sehr schulen.
(Zugegeben: Am liebsten fliege auch ich - und da sind die meisten sich wohl einig - bei eitel Sonnenschein und ISA. ) _________________ ... fertsch.  |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Di Dez 02, 2008 2:30 pm Titel: |
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shx hat folgendes geschrieben: | Also ich möchte die Erfahrungen, die ich im schlechten brandenburger Wetter gemacht habe nicht missen.
Gerade was Decision Making angeht, kann das schon sehr schulen.
(Zugegeben: Am liebsten fliege auch ich - und da sind die meisten sich wohl einig - bei eitel Sonnenschein und ISA. ) |
Völlig richtig - gerade wenn es ans IFR geht sind echte IFR Bedingungen wesentlich lehrreicher als nur mit der Haube oder Brille zu fliegen.
Ich war bei meinem ersten ILS Anflug bis runter zum Minimum ganz froh, daß in der Ausbildung schon mal gemacht zu haben.
Gruß, Marcus |
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sirnaish Captain

Anmeldungsdatum: 05.08.2008 Beiträge: 194 Wohnort: EDDE  |
Verfasst am: Di Dez 02, 2008 2:42 pm Titel: |
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@EDML: wo hast du deine Ausbildung gemacht und wo arbeitest du jetzt? _________________ 15. ILST (Intercockpit) ab 10/2009 |
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EDML Moderator

Anmeldungsdatum: 19.09.2007 Beiträge: 4193
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Verfasst am: Di Dez 02, 2008 3:42 pm Titel: |
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In Landshut bei Häusl Air.
War für mich mehr Hobby - ich werde ab nächstem Jahr wohl als Freelancer im Business Aviation Bereich arbeiten.
Gruß, Marcus |
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Benny08 Captain

Anmeldungsdatum: 29.07.2007 Beiträge: 359 Wohnort: Berlin/Frankfurt  |
Verfasst am: Di Dez 02, 2008 7:14 pm Titel: |
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Speedbirdy hat folgendes geschrieben: | Weichei. |
Kam aus meinen Geschriebenen raus, dass mich das schlechte Wetter stört? Eigentlich nicht. Vlt. sollte man erst das kleine matschige Ding zwischen den Ohren aktivieren, bevor man schreibt .
Aktuell ist in Zadar vom Wetter echt viel los, da Jugo wütet. Dadurch hat man verschiedenste Wetterbedingungen und das bringt echt Laune, wenn nicht gerade eine CB im Trainingsgebiet oder über dem Flughafen schlummert. Hatte heut den ersten Flug und meine erste Landung im Leben hatte eine Crosswind Komponente von 8 kts. Das war echt geil!!! Kann jedem nur empfehlen die Ausbildung zu machen. Es ist Wahnsinn!!  _________________ Benny |
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EDDH RWY 23 Captain

Anmeldungsdatum: 14.08.2006 Beiträge: 785
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Verfasst am: Mi Dez 03, 2008 11:10 am Titel: |
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Moin
90 off mit 8 nicht schklecht, hatte mal 12kt off und guesting mit 28, das war ein spass;!
gruss _________________ alles roger  |
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