Status als Flugschüler

[Patrik]

Wenn man fluguntauglich ist, dann wird man auch nicht bei anderen Airlines fliegen.

Diese Untauglichkeit, die du meinst ist warscheinlich in dem Fall, wenn die Hansa einem keinen Job anbieten kann. Vertraglich bemühen sie sich um eine Einstellung in dem Konzern, was auch immer bis jetzt der Fall gewesen ist. falls nicht sofort, gibt es ja eine Warteliste, die nach Seniorität geführt wird. Wenn sie dir keinen Job anbieten können, dann bekommt man die Ausbildung umsonst.

Eine Fluguntauglichkeit ist medizinisch bedingt, d.h dass man kein Medical bekommen würde. In dem Fall ist generell Schluss, weil die Lizenz nicht mehr gültig ist. Sie ist nämlich direkt gekoppelt mit dem Medical.
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Schöne Grüße!

[Africanchill]

[ratzfatz]

[Africanchill]

[Pascal]

Was willst du mit einer Ausbildung grad noch ohne Berufserfahrung und vor allem nach vielleicht 20 Jahren Pilotenleben? Stehst nicht wirklich besser da.

Für den Fall der Untauglichkeit greift die LOL und jeder muß für sich selber wissen wie viel ihm diese Wert ist. Die Auszahlung ist logischerweise abhängig von den Einzahlungen

Und nur weil man 20 oder gar 30 Jahre Pilot ist kann man nicht eben mal nebebei Fluglehrer oder Dispatcher werden oder einen anderen Job machen. Für andere Jobs braucht man auch eine Qualifikation und persönliche Eignung. Und Hausmeister und co sind glaube ich keine Alternative für einen gestandenen Kapitän

Ist das Medical weg wird es auch niergends anders was mit Fliegen, Fluglehrer brauchen dieses auch ginge also wenn überhaupt nur Theoriefluglehrer.

Der Arbeitsvertrag endet mit dauerhafter Untauglichkeit - Punkt. Einen gesicherten Plan B als Vorlage gibt es nicht, da ist dann Eigeninitiative gefragt.

[Amok]

richtig, als Pilot hat man weder eine betriebwirtschaftliche, technische oder sonstige (für den organisatorischen Betrieb) Qualifikation, welche in einem Großkonzern gefordert ist.

Andernfalls könnte man jeden von der Bank weg nehmen und ihm aufgrund keiner vorhandener Qualifikation einen Mindestlohn bezahlen.

Eine Pilotenausbildung ist eine sehr spezielle Qualifikation, welche nunmal nur für das Führen von Flugzeugen vorgesehen ist. Verliert man diese Qualifikation ist es nunmal vorbei. Nicht umsonst gibt es für diesen Fall eine Versicherung.

[Valo]

ma kurz ein wenig OT

man bekommt ja nach 6 Monaten diese Standby-tickets glaub ich

gelten die nur für einen selber, oder kann man damit zB auch seine Freundin billig nach Bremen einfliegen lassen ?
danke
gruß Valo
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Fliegen ist wie ein langweiliges Buch lesen, nur viel spannender

373 NFF - der Kurs der Kürse

[Amok]

Du kannst selbst wenn du auf Linie bist und einen vollwertigen Arbeitsvertrag besitzt, nur Tickets für deine Freundin kaufen, wenn sie den gleichen Wohnsitz wie du hast (Stichwort: eingetragener Lebenspartner).

Ich denke das sollte deine Frage im Bezug auf Flugschüler beantworten

[DarkestHour]

@Amok
sorry aber ich habe das jetzt aus deiner Antwort noch nicht richtig entnehmen können, denn ich habe die gleice frage auch, und werde dann kein neues thema eröffnen. Aber ich wüsste auch gerne mal wie das ist wenn man Flugschüler ist. Aber laut deiner Aussage bekommt man erst standby tickets wenn man linie fliegt? mit dem eingetragenen lebenspartner weiss ich bescheid. Nur eben nicht ab wann man günstig für sich selbst an tickets kommt bzw wann man einen partner eintragen darf. Danke

[Amok]

Dazu müsstest jemand antworten, der aktuell in der Flugschule sitzt. Ab wann wer wie wo fliegen darf, ich hab nur Informationen nach fester Anstellung und abgeschlossener Probezeit.

[Scoop]

Ab 6 Monate LFT bekommst Du selbst Standby Tickets, sowie Deine verheiratete Frau.
Sobald man den gelben Ausweis hat, dürfen auch Eltern, Kinder und eingetragener Lebenspartner günstig fliegen. Was es noch darüber hinaus gibt, weiß ich nicht sicher.

[D-EEOP]

und wann bekommt man "den gelben Ausweis"??
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Mein Blog Last update: 10.07.2012