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Sotrax Captain
Anmeldungsdatum: 02.01.2006 Beiträge: 259
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Verfasst am: Do März 16, 2006 10:55 pm Titel: |
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ne ab into ausbildung bietet keiner an |
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Sotrax Captain
Anmeldungsdatum: 02.01.2006 Beiträge: 259
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Verfasst am: Do März 16, 2006 11:23 pm Titel: |
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ah, vergiss es
es heißt nur ab initio, lateinisch für: von anfang an
sollte nur ein schlechter witz werden.
ab initio die ich kenn:
http://www.easyjet.com/
www.lufthansa-pilot.de
mehr kenn ich ned.... |
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Rasbas Captain
Anmeldungsdatum: 08.12.2005 Beiträge: 263
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Verfasst am: Fr März 17, 2006 8:44 am Titel: |
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Bei Hapag geht das doch auch, oder nicht?
Mfg, Rasbas |
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sHApe Captain
Anmeldungsdatum: 21.11.2005 Beiträge: 66 Wohnort: Bayern |
Verfasst am: Fr März 17, 2006 1:16 pm Titel: |
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Geht auch bei Cathy Pacific... allerdings denk ich doch mit viel mehr Aufwand als bei der Lufthansa.
Air France glaub ich bietet es auch an, bin mir aber jetzt nicht ganz sicher. _________________ Zur Zeit noch wild am studieren...
-> In erfolgreicher Erwartung an die BU... |
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wflight737 Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2004 Beiträge: 306 Wohnort: somewhere in nowhere |
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LHDaniel Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2004 Beiträge: 488 Wohnort: 80km südwestlich von FRA |
Verfasst am: Fr März 17, 2006 4:29 pm Titel: |
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Singapore Airlines, Dragonair, KLM und AF bieten meines Wissens alle ab inition an, wobei du bei allen wohl die Sprache können musst, was bei AF zwar nicht der Hit wäre.
Allerdings brauchst du eine Aufenthaltsgenehmigung für Hong Kong bzw. Singapore (für Dragonair und SQ) und die zu bekommen ist dann wohl doch schwieriger.
Malaysia Airlines bildet auch selbst aus.
Gruß Daniel _________________ When once you have tasted flight you will always walk the earth with you eyes turned skywards. For there you have been and there you will always be. |
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Boeing777 Captain
Anmeldungsdatum: 16.01.2006 Beiträge: 532 Wohnort: Ruhrgebiet |
Verfasst am: Fr März 24, 2006 10:59 pm Titel: |
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Air Mauritius auch. Zwingende Vorraussetzung: Fließendes Französisch.Da würd´s dann bei mir, trotz vier Jahren Franz. in der Schule, dran scheitern... ! _________________ Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph) |
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TalpaTerroris Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 04.02.2006 Beiträge: 11 Wohnort: München (+Bodensee) |
Verfasst am: So März 26, 2006 9:00 pm Titel: |
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von http://devenirpiloteairfrance.com/jeunes_diplomes/selections/conditions_generales.htm
Zitat: | Sélection et formation
- Avoir le bac "S", "STI", "STL", ou "ES" et satisfaire
à l'une des conditions suivantes :
* être titulaire de L'ATPL théorique ou,
* avoir suivi une première année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce, au cours de la scolarité 2005-2006, et être admis en deuxième année ou
* avoir suivi une deuxième année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* avoir suivi une année d’études dans une grande école de commerce au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* avoir suivi une année d’études en école d’ingénieurs au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, 4,ou 5 années d’études supérieures dans un domaine scientifique ( sont acceptés tous les titulaires d’un diplôme d’ingénieur quel que soit le type de Bac obtenu : général, technologique ou professionnel) ou
* posséder un diplôme sanctionnant 5 années d’études supérieures dans un domaine commercial ou
* posséder au moins 120 crédits européens obtenus dans un domaine scientifique dans le cadre de la réforme LMD |
ich glaube, meine bescheidenen französisch kenntnisse lassen mich hier lesen, dass man bei AF nicht nur ein ABI (eben das BAC in F) braucht, sondern entweder einen Hochschulabschluss in einem Naturwissenschaftlichen Fach (z.B. Physik, Ingenieur, Mathe?) oder zumindest ein Hochschulvorbereitungsjahr... oder wie darf man das verstehen?
naja, wenn ich selbst bei diesem Text nicht ganz verstehe was gemeint ist, fällt die französische Alternative eh flach, obwohl ichs natürlich auch auf meine unkenntnis über das französische Bildungssystem schieben kann |
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wingspan099 Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2006 Beiträge: 91
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Verfasst am: Mo März 27, 2006 2:03 pm Titel: |
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wenn ich das richtig versteh, könntest du u.a. auch nur ein jahr an einer der grandes écoles studiert haben und müsstest weiter die möglichkeit haben, dein studium fortzusetzen, also nicht nach dem jahr zwangsweise (rausschmiss ) beenden müssen - ein abschluss wäre also nicht zwangsläufig nötig. |
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AfricanSky Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.09.2006 Beiträge: 6 Wohnort: Mittelhessen |
Verfasst am: Mo Okt 16, 2006 10:26 pm Titel: Re: ab into Ausbildung bei anderen Airlines |
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maverick101 hat folgendes geschrieben: | hi !
Kann mir vielleicht jemand sagen wie das mit der ab into Ausbildung bei anderen Airlines ( SAA, Chathay und Quantas ) so aussieht z.B. ob es die selben Tests wie bei der lh BU gibt ?!
Mfg |
Hi,
in Bezug auf SAA. Die haben eine ab initio-Ausbildung. Aber als normaler Mitteleuropäer hast Du dafür sicherlich die falsche Hautfarbe. Ist heute leider so - Apartheid umgedreht.
Viele Grüße |
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Flzg Captain
Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: Di Okt 17, 2006 2:44 am Titel: |
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maverick101 hat folgendes geschrieben: | aha
dann bleib ich wohl doch besser bei aua oder lh.
danke |
Bei den derzeitigen finanziellen Schwierigkeiten der AUA würde ich mich eher an Lufthansa halten. |
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ncarlos Captain
Anmeldungsdatum: 04.11.2006 Beiträge: 274
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Verfasst am: Mi Dez 20, 2006 10:07 pm Titel: |
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Türkish Airlines Bildet auch ab initio aus
wenn ich es bei der lh nicht schaffe dann probiere ich meine chance mal dort
türkische sprache beherrsche dank meinen eltern perfekt
die flugschule befindet sich in Istanbul _________________ DFS 1. Phase
DFS 2.Phase
DFS Gerätetest:
DFS 3.Phase: 11.08-14.08 OUT!
Studium: Schiffbau und Meerestechnik
After Study Swiss, Turkish Airlines, Air Berlin, Lufthansa |
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