Einstellungschancen Transportpilot

[marcel999]

Hallo !
Ich habe gestern Phase 2 erfolgreich bestanden
Bin zunächst nur Flächen/Prop-tauglich. Hier meine Frage(n): Wie stehen, Bestehen der Phase 3 vorausgesetzt, die Chancen als Transportpilot ohne Studium eingeplant zu werden (1.10.2008)? Weiß jemand wie zur Zeit der Bedarf an Trapos ist? Uns zu guter letzt: Wäre die Einstellungschance bei Heli/ohne Studium größer?
danke, marcel

[FlyR]

Wie groß die Chancen im Moment sind, kann ich dir nicht genau sagen, ich weiß auch nicht, ob Heli gefragter ist als Transport.
Ich weiß nur, dass die Flugbereitschaft im Moment Piloten dringend braucht:
Normalerweise fliegt man ein paar Jahre Trall, um dann als Oberleutnant/Hauptmann zur FlBschft zu kommen. Im Moment ist es aber sogar so, dass die besten Soldaten direkt von der LFT zur FlBschft kommen. Ich denke mal, dass das bedeutet, dass die anderen LTGs im Moment auch dringend Trall-Piloten brauchen.
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Woran erkennt man einen Piloten auf einer Party?
Er wird's dir erzählen

[Kalle84]

der BEdarf ist momentan richtig groß, also die Chancen als Trapo sind optimal...

Weiterhin viel Erfolg

[marcel999]

danke

[--Tommy--]

ich kann dir sicher sagen dass die einstellungschancen bei heli größer wären.
liegt daran dass es in der bundeswehr mehr hubschrauber als trapos gibt, und dass prozentual gesehen weniger taugliche bewerber am ende der phase III dastehen.
allerdings werden nicht mehr so viele bewerber ohne studium eingestellt... wie genau sich das allerdings verhält wenn du auf einstellung ohne studium bestehst, die bundeswehr das aber eigentlich nicht will, dich aber dennoch als pilot braucht, weiss ich leider nicht.

aber warum interessiert dich das, wenn du doch nur flächentauglich bist?

[marcel999]

@ Tommy:

ich habe meine endgültigen medizinischen befunde aus fürsty noch nicht. ich könnte auch eine sondergenehmigung beantragen, wobei meine chancen nicht schlecht stehen würden weil der ausschlussgrund heli meineserachtens nicht "so" schlimm ist (ich bin aber kein artzt). wenn es dann doch nicht klappen sollte dann hat man wenigstens die meinung eines 2-ten arztes.

zum studium: ich habe in köln leider keine eignung für ein studium bekommen, zumal ich auch nur FH habe. ich wäre auf jedenfall bereit zu studieren, wenn man mich "zwingen" würde ^^

[--Tommy--]

denkbar wäre folgendes:

du stellst diesen antrag auf sondergenehmigung um deine helitauglichkeit zu bekommen. falls der durchgeht, musst du eben zu phase III in bückeburg, wobei dir allerdings klar sein muss dass eine bestandene phase III FPS-80 nicht bedeutet dass du den FPS-H ebenfalls meistern wirst. umgekehrt gilt natürlich das gleiche, allerdings fallen prozentual gesehen mehr bewerber beim FPS-H durch, weil hubschrauberfliegen mehr geschick erfordert.

solltest du phase III FPS-H schaffen (was ja durchaus möglich ist), gehörst du schonmal zum kreis der bewerber, die die bundeswehr "unbedingt" einstellen will. allerdings will die bundeswehr eben fast nur helipiloten mit studium, aus diesem grund hättest du vielleicht mit einem antrag auf studiennachberatung ebenfalls aussicht auf erfolg

du könntest dann unter umständen sowohl den platz im cockpit, als auch den studienplatz bekommen.

aber wichtig ist für dich doch sowieso erstmal dass du die phase III aufm FPS-80 bestehst

[CL601]

Hi!

Zur Zeit und wohl auch mittel- bis langfristig ist großer Bedarf an Flächenpiloten im Trapo-Bereich der Luftwaffe da. Zum einen aufgrund der Flugzeuglage, da sowohl die LTGs in absehbarer Zukunft neue Maschinen bekommen als auch die Flugbereitschaft. Ein weiterer Punkt ist, dass in letzter Zeit eine beträchtliche Anzahl von Transport-Piloten gekündigt hat und damit große Lücken entstanden sind.

Ob Du Heli oder Fläche fliegen willst, solltest Du Dir auch in Hinblick auf die Zukunft überlegen, sprich was möchtest Du evtl. nach der Bundeswehr-Zeit machen. Da unterscheidet sich der Heli-Bereich deutlich von der Flächenfliegerei, zumindest momentan zieht der Airline-/Business-Markt stark und Jobs bieten sich wie Sand am Mehr. Ein Freund von mir fliegt CH53, ich selbst Fläche - macht beides Spaß, ist aber eine ganz andere Welt.

Viel Erfolg jedenfalls und frohe Weihnachten!

[Till.S]

Hey
Du hast geschrieben, dass eine beträchtliche Anzahl Trapos gekündigt hat, weißt du wieso???

Lg Till

[TXL]

Ich hoffe es stört keine dumme Nebenfrage eines Laien, aber wieso "gekündigt"?

Ich denke man verpflichtet sich für ein Zeit lang und kann nicht einfach kündigen?

Bin da jetzt grad etwas verwirrt. Wenn das mit dem Kündigen so geht ist es ja bei der jetzigen Marktsituation vertständlich.

[FlyR]

[TXL]

Sup,i, danke für die Erklärungen.