Flammen in Madrid..

[Der Spanier]

Ich hab aber mal in einem Buch von mir gelesen, dass noch nicht ein mal klar ist, ob Handystrahlung Probleme verursachen könnte. Man verbietet Handy´s nur an Bord, weil die Elektronik ähnlich zu denen einiger Krankenhausaperate ist, die durch die Strahlung nachweislich gestört werden können.

[ercan]

danielsons zitat passt anscheinend...

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,574389,00.html

Ein Triebwerk war auf Reverse Thrust geschaltet... Daher das abdriften nach rechts... Hmm.. Lasst doch diese Spekulationen über die Schuldfrage.. Es heißt abwarten, und unzuverlässigen Quellen einfach keinen Glauben zu schenken, denn dieses hochgepushte Material der schlagzeilengeilen Reporter geht mir gewaltig auf den Zeiger..

Profit aus dem Leid anderer schlagen wollen.. pff
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im Ausland ! Good Bless America ...

Das schönste Flugzeug dass das Hause Airbus je verlassen hat -> A340-600 ... Weltklasse !!!

[Intercepter]

Falls der Reverser wirklich ausgefahren sein sollte während der Rotation, hat man als Pilot überhaupt keine Chance mehr (siehe Lauda air 767 1991 - damals mit Climb Thrust in 30 000 ft). Ob der Pilot jetzt aber selbst den Reverser aktiviert hat, kann man auch relativ leicht nachvollziehen...mysteriös...aber eben in diesem Lichte finde ich es wie gesagt interessant, dass der Rest der Flotte noch munter unterwegs ist, zumal die Maschinen dzt sicher nicht voll sind... Bin schon extrem gespannt... das mit der Handystrahlung halt ich für relativ unwahrscheinlich, weil die Sendeleistungen zu gering sind.
Passagiere haben über ein rotes Licht im Cockpit berichtet...haha, bin mir sicher da waren auch grüne und blaue und orangefarbene dabei...
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"Lufthansa 3811, just for information, in Österreich roll ma auf der gelben Linie"

[frankthetank]

spekulation.

[Pascal]

[Romeo.Mike]

[Intercepter]

Naja, Airbus gab dazu ein Oeb raus... es wurde festgehalten, dass im Cruise dadurch keine Probleme entstehen sollten, Airbus empfiehlt trotzdem während T/O und Landung das Handy auszuschalten...
Ich muss zugeben, ich vergess desöfteren das Handy auszuschalten...on ground stört es den Funk in kleinen Maschinen massiv (elektromagnetische Wellen werden ja von 2 Quellen durch dasselbe Medium geschickt), und in der Luft hab ich auch schon einen Funkspruch gehört, der von diesem typischen geräusch begleitet wird, das man zB in der Straßenbahn hört, kurz bevor ein Anruf eingeht...weiß nicht ob ihr es kennt. Aber never ever konnte man zB einen Bildschirm flimmern sehn oder trat irgendeine andere Funktionsstörung auf...
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[frankthetank]

WENN ein a320 aufgrund von handysignalen abstürzen könnte, versuch den mal bitte zuzulassen. oder lass den mal in die nähe eines gewitters kommen...
durchschnittlich sind (wenn ich mich recht entsinne) 6-8 handys auf innerdeutschen flügen an.

abwarten. spekulieren bringt nix. die ursache wird sicherlich aufgeklärt. aber genauso sicher von keinem, der hier mutmaßungen anstellt.

[Bernd]

Lass doch mal gut sein. Wenn man schon nicht mehr spekulieren darf und Mutmaßungen treffen kann, dann kann man diesen Teil des Forums auch gleich ganz schließen. Davon lebt doch das Forum auch ein Stück.

[teiring]

Zitat von einem Airbusingenieur: Es macht den Flugzeugen nichts aus, wenn Handys angeschaltet sind, die Elektronik ist gut genug abgeschirmt!

[Intercepter]

@frankthetank: Der Sinn eines Forums ist, Gedanken, Ideen oder sogar Mutmaßungen auszutauschen und solange wir niemandem eine Schuld zuweisen, dürfen wir munter drauf losraten und argumentieren.

Zum Thema Handy: ja, das hat AIRBUS!!!!untersucht und dazu eine Veröffentlichung herausgegeben, wie bereits angeführt und eigene empirische Untersuchungen haben auch noch zu keinem Absturz geführt Verunglückt ist aber eine MD80. Ich kann mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass eine eingeschaltetes Handy mit der Elektrik interferiert hat, weil es einfach zu geringe Leistung hat und auch kein allzu gutes Interface, aber ich sag jetzt nicht von Haus aus, Blödsinn, kann nicht sein, weil ich es nicht definitiv weiß, ich keine MD/boeing-Publikation gesehn hab usw., aber zumindest wenn man vom Airbus darauf schließt sollte es kein Problem darstellen, wenns läutet...
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[Latin]

Wir sollten vielleicht mal die Jungs von Galileo Mystery informieren. Wahrscheinlich haben die Illuminaten was damit zu tun!