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Killjoy-Burg
NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2012
Beiträge: 24
Wohnort: Winnenden
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 Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:38 pm Titel: |
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Ich rede von beiden Situationen, zuarbeiten & selbst landen bei Totalausfall.  |
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Irony
Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2012
Beiträge: 209
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:38 pm Titel: |
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| und trotzdem kann man flugsimulatoren nicht mit der realität vergleichen. Auf einmal kommen die G kräfte dazu. Auf einmal hat man keinen 2. Boden mehr. Wenn man abstürzt ist man tot. Man kann der größte Flugsimulator Crack sein, wenn man vorher nie in einem echten Flugzeug gesessen hat macht man mehr falsch als das man helfen kann. |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:41 pm Titel: |
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Alleine die Steuerdrücke hauen einen wahrlich aus den Socken. Klar, daran gewöhnt man sich - aber ob die Zeit in der Situation da ist 
Kann nur von der 733 sprechen - die neueren, sind vermutlich deutlich leichter
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:47 pm Titel: |
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| Also die von der 733 sind nicht besonders stark, finde ich. |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:49 pm Titel: |
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wenn man sie perfekt austrimmt nicht
Wenn da aber nur eine kleine Abweichung von der Normaltrimmung ist, dann kannst du aber ganz schön lange Arme kriegen.
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:50 pm Titel: |
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Zumindest auf Dauer.
Wenn man nur mal so ein paar Minuten per Hand fliegt, dann geht das natürlich.
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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:51 pm Titel: |
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| Das kann ich nicht beurteilen hab das Steuerhorn nur am Boden benutzt. |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 9:56 pm Titel: |
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Am Boden hast du ja auch kein Widerstand
Das ist schon was ganz anderes "in der Luft".
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LH3591
Gast
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 10:07 pm Titel: |
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| Benutzt im Sinne des Wortes? |
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Killjoy-Burg
NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2012
Beiträge: 24
Wohnort: Winnenden
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 10:22 pm Titel: |
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Fly By Wire Systeme sind, was den Druck angeht natürlich eine andere Klasse.
Der stärkste Widerstand war bei einer MD11 zu spüren, mMn, alles natürlich am boden . |
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tim543990
Captain
Anmeldungsdatum: 26.03.2012
Beiträge: 701
Wohnort: ETOU
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 10:25 pm Titel: |
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| Flugleiter, wie bist du denn in den Genuss gekommen eine 733 zu fliegen oder redest du von einem Simulator? Oder bist du gar Pilot? |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Nov 22, 2012 10:29 pm Titel: |
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Wie ich schon in diesem Thread irgendwo erwähnt habe, war ich in einem Full-Flight Simulator (bei der RWL)
Hab ich zum 18. Geburtstag geschenkt bekommen 
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