Pilotengehälter: abartig hoch

[Glücksbringer]

[Airbus090]

[Flugleiter]

Natürlich ist das Bedienen des Autopiloten steuern. Hab ich auch nicht anders behauptet.
Für mich lesen sich die Posts von Glücksbringer nur halt so, dass er sich die Zeit im Cockpit so vorstellt, dass er die eine oder andere Checkliste in die Hand nimmt, diese durchgeht und nichts weiter macht. Und den Autopiloten bedient man nicht, indem man eine Checkliste abhakt.

@Glücksbringer: Ich will Pilot werden, weil ich das Fliegen liebe. Mir ist völlig bewusst, dass das Airliner fliegen nicht mehr das eigentliche Fligen ist. Aber egal, man ist in der Luft. Aber ich habe eine etws realistischere Sicht und behaupte nicht, dass ein Pilot da sitzt, sich ab und zu mal einen Zettel nimmt und vorliest/kontrolliert was da drauf steht. Und ohne technischem Verständnis etc. ist auch das nicht möglich.
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

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- PPL-A incl. FI

[B1900D]

Wenn Du liest was Glücksbringer in seinem letzten Post geschrieben hat, ist er diesbezüglich ein "Nobody", der sich erst noch bewerben möchte...

@Glücksbringer: wie du siehst kommt Dein respektloser Ton hier gar nicht gut an und das auch zu recht, denn so einfach wie du es darstellst ist es auch wieder nicht. Schwierig in diesem Beruf ist nicht immer das Fliegen an sich, sondern der Umgang mit Kollegen und da solltest du gerade als Ahnungsloser an dieser Stelle, der noch nicht einmal dazugehört, wenn überhaupt mal ganz kleine Brötchen backen - sonst wird das nämlich wirklich nichts - ich kenne jedenfalls niemanden, der sich soetwas von Dir oder irgendeinem anderen gefallen lässt - und der Leidtragende bist du am Ende mit solch einer Einstellung.

[EDDF]

[Mr. Burns]

[Glücksbringer]

[d@ni!3l]

selbst durch fahr- und theorieprüfungen fallen leute durch - und da ist pilot sein schon " etwas " komplexer. und in emergencies hasse nicht immer zeit für checklisten. und dann, wenn man nach deinem vorschlag verfährt??

ehrlich ,wenn du so kontra bist - was machst du dann eigentlich hier ? nicht böse gemeint, aber willst du pilot werden ? wenn ja - warum ?

[Flugleiter]

Hast du schon mal etwas von Prüfungen gehört? Es gibt theoretische Prüfungen und praktische Prüfungen. In diesen Prüfungen stellt man sein Wissen und sein Können unter Beweis. In einer Theorieprüfung wird der ganze Stoff abgefragt, der zuvor idealerweise zuvor im Theorieunterricht besprochen wurde. In einer Praxisprüfung wird das Können geprüft, das idealerweise vorher in zahlreichen Vorstellungen erlernt wurde.
Jeder Pilot muss diese Prüfungen durchlaufen und fängt zunächst mal mit einer kleinen einmotorigen Propellermaschine an. Dort fliegt man mit der Hand. Also wird dort selbstverständlich das fliegerische Können trainiert. Kein Pilot wird von Anfang an in einen Airliner gesetzt. Zunächst muss er sich erstmal an der guten alten Fliegerei probieren.
Genau das gleiche mit der Theorie. Dort wird erstmal das Grundverständnis erläutert. Warum fliegt ein Flugzeug? Wie ist ein Flugzeug aufgebaut? Wie muss man sich theoretisch in kritischen Situationen verhalten? Wie navigiert man? Wann herrscht welches Wetter und wieso? Und, und ,und...

Zeig mir einen "Idioten", der diese Prüfungen alle besteht.


PS: falls dieser Text so klingt, als ob ich mit einem kleineren Kind spreche... Gut so!
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[Flugleiter]

Wenn du mit dieser Motivation in das Testverfahren gehst, wirst du sehr wahrscheinlich sehr schnell rausfliegen
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[EDDF]

Dich als “Ahnungslosen“ hinzustellen macht halt mindestens genauso Spaß, wie es Dir scheinbar Spaß macht, sich selbst reden zu hören.

Wenn Du nicht von Deinem kindischen Stänkerwölkchen runter kommst, wirst Du hier nichts vernünftiges hören. Mit Deiner ignoranten, selbst überzeugen Art, stiehlst Du anderen nämlich nur die Zeit.

So, muss hier jetzt jemanden wickeln gehen, der es nötiger hat...

[d@ni!3l]