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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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 Verfasst am: Di Nov 02, 2010 7:55 pm Titel: |
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es kommt sicher der A350 
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**Happy landings** |
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Homer J.
Captain
Anmeldungsdatum: 02.01.2008
Beiträge: 581
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| Verfasst am: Di Nov 02, 2010 9:16 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | | es kommt sicher der A350 |
Wollen wir hoffen dass er mehr als 1,2 Bildschirme hat. Finde dieses neue Design total hässlich. Aber darauf wirds wohl in Zukunft leider hinauslaufen. Die General-Aviation kannst in der Hinsicht ja schon vergessen... |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Di Nov 02, 2010 10:56 pm Titel: |
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In Zukunft könnte es darauf hinaus laufen, dass das ganze Panel ein Bildschirm wird, das die Umgebung abbildet, worauf die klassischen Bildschirminhalte (PDF etc) nur noch eingeblendet werden wie Widgets.
Da gab es einige ganz interessante Projekte auf den einschlägigen Fachmessen. |
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Harhad
Captain
Anmeldungsdatum: 18.03.2010
Beiträge: 112
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 9:45 am Titel: |
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Hi !
Gibt es denn Infos wann der A350 denn in etwa bei LH in den Dienst kommen soll?
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Bewerbung Aug '10: checked !
BU: 02.03.11 Checked !
Abi: 17.3.-8.4. Checked!
FQ: 16.6.-17.6.11 failed :/
Medical: |
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 9:55 am Titel: |
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| Harhad hat folgendes geschrieben: | | Gibt es denn Infos wann der A350 denn in etwa bei LH in den Dienst kommen soll? |
LH hat bisher noch keinen A350 bestellt und auch nicht angedeutet, dass sie überhaupt einen Flieger in der Größe A350/B787 wollen. |
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Harhad
Captain
Anmeldungsdatum: 18.03.2010
Beiträge: 112
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 10:07 am Titel: |
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Achso , ok .
Welche Airlines haben denn A350/B787 vorbestellt ? Finde das sind sehr und moderne Flugzeuge ..... mir ist zwar eigentlich 'relativ' egal ,wo ich fliege aber trotzdem.
Btw:
Scoop du scheinst ja (auch durch andere Threads , mMn) Ahnung zu haben.
Wie ist das eigentlich - Wenn ich eine Ausbildung mache mit Yoke - kann ich dann überhaupt eine Flugzeug mit Sidestick fliegen ? Oder muss ich hierfür die Ausbildung mit Sidestick machen ... wovon ich bis jetzt noch nirgendwo gelesen habe (..waren erst ca 10 Schulen). Oder beim TR dann erlernen ?
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Bewerbung Aug '10: checked !
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Scoop
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2006
Beiträge: 1145
Wohnort: Muc
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 11:17 am Titel: |
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| Harhad hat folgendes geschrieben: | Welche Airlines haben denn A350/B787 vorbestellt ? Finde das sind sehr und moderne Flugzeuge ..... mir ist zwar eigentlich 'relativ' egal ,wo ich fliege aber trotzdem.
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Air Berlin hat z.B. die 787 bestellt. Sonst fällt mir in Deutschland da keiner ein.
| Harhad hat folgendes geschrieben: | | Wie ist das eigentlich - Wenn ich eine Ausbildung mache mit Yoke - kann ich dann überhaupt eine Flugzeug mit Sidestick fliegen ? Oder muss ich hierfür die Ausbildung mit Sidestick machen ... wovon ich bis jetzt noch nirgendwo gelesen habe (..waren erst ca 10 Schulen). Oder beim TR dann erlernen ? |
Das ist völlig egal. Auf der Bonanza und Citation (früher Cheyenne) fliegt man mit Yoke, auf Linie kann es dann auch der Airbus mit Sidestick sein.
Man muss da auch nicht großartig umlernen. Wenn man zum ersten Mal das ein oder andere benutzt, okay, braucht vielleicht bisschen Eingewöhnung. Aber das geht sehr schnell und intuitiv. |
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Tux_1987
Captain
Anmeldungsdatum: 07.07.2010
Beiträge: 212
Wohnort: bei Köln
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 8:22 pm Titel: |
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Tja ich find ja den Jumbolino cool, Die 4 kleinen Triebwerke auf der Schulter^^ nich so cool ist da die Sache mit dem Abgas aber naja.
für Langstrecke dann den A345 in der extreme long range version^^ nur business class und eine range von mehr als 16 668 Km (singapore - New York)
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was macht man bei 'ner Master Warning? Continue ist doch klar  |
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Andeey
Captain
Anmeldungsdatum: 23.08.2010
Beiträge: 227
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 10:15 pm Titel: |
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Eine CO2 neutrale und Kerosinunabhängige Concorde Neuauflage. Das wärs doch  |
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Rexcondor
Captain
Anmeldungsdatum: 29.01.2007
Beiträge: 276
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 10:32 pm Titel: |
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Bei mir:
B747 (Klassiker)
A340-600 (einfach nur herrlich)
A380 (wegen der modernen Technik)
@Tux_1987: Meinst du die A340-600?
_________________
394. NFF
Die Zukunft ist im Himmel. |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 10:36 pm Titel: |
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| Nein er meint den 500. |
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cebe
Captain
Anmeldungsdatum: 04.08.2008
Beiträge: 162
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| Verfasst am: Mi Nov 03, 2010 11:26 pm Titel: |
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| Rexcondor hat folgendes geschrieben: | | @Tux_1987: Meinst du die A340-600? |
"lino" und 4 triebwerke auf der "schulter"- da würde ich auf avro schließen. |
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