Germanwings-Cockpitmitflug

[ratzfatz]

[Avila]

Ja, mag sein. Bei uns sagt (behauptet) das aber HR. Nachweisen konnten die das noch nie. Wir haben weder einen TV TZ noch eine BVB TZ. Also für uns free play, was TZ angeht. Heißt für uns: TzBfG kommt zur Anwendung.

Bei einer Airline gibt es andere Kollegen, die die gleiche Tätigkeit ausführen können ohne eine besondere Einarbeitung zu benötigen.
Echo-Stierra verfüügt in seiner Arbeitsgruppe nicht über unfassbares Spezialwissen, dass nicht ein aderer Kollege diese Aufgabe wahrnehmen könnte.
Sprich: Bei einer Airline (Cockpit) gibt es keine BEtrieblichen Gründe TZ abzulehnen! Daher geht klagen sehr wohl und wird auch Erfolg haben- wie bisher immer. Er ist nicht der Erste in der Firma, der klagt.

[ratzfatz]

Ich beziehe mich auf §8 (4) TzBfG,
da steht dann unter anderem drin:

"Ein betrieblicher Grund liegt insbesondere vor, wenn die Verringerung der Arbeitszeit die Organisation, den Arbeitsablauf oder die Sicherheit im Betrieb wesentlich beeinträchtigt oder unverhältnismäßige Kosten verursacht."

Da ist nicht die Rede von Spezialwissen o.Ä.

Klagen kann man natürlich immer - aber deine Pauschalaussage

[Avila]