Neuer Eigenanteil: 60.000 Euro

[flapfail]

[Speedbirdy]

Über eines müsst ihr euch klar sein:

1. Als Flugschüler habt ihr keine Rechte, sondern dürft in gebückter, ehrfuchtsvoller Haltung durch das LFT-Gebäude schleichen

2. Wenn die LH-Führung will, kann sie die Schule ganz schließen, alle Piloten extern besorgen und das Modell ganz einstellen

3. Streiken bringt euch nix, nur Ärger, da Punte 1 und 2. Als Flugschüler ist man ja auch nicht streikberechtigt.

[flapfail]

[Pascal]

Es gab Zeiten da wurde 100% übernommen und es gab sogar Taschengeld, es gab Zeiten da mußte der Schüler 130.000 oder 150.000 DM oder sowas komplett selber abzahlen. Die Modelle der diversesten Arbeitsplatzgarantien mal außen vor. Und nun? Ein neues Modell.

Das Modell ist dennoch weiterhin sehr attraktiv würde ich meinen.
Als Flugschüler kann man auch schon der VC beitreten und sich dort geschlossen vielleicht eine unterstützende Meinung einholen. Mehr wird aber nicht möglich sein.

[FlyR]

[Scoop]

Also ich hab da schon so einen Eindruck gewonnen. Natürlich nicht von allen Leuten dort, aber gerade von der Schulleitung.
Aber vielleicht liegt's an mir.

[bolle]

wenn irgendwelche bereiche mehr geld haben wollen, muss man als unternehmen an irgendeiner stelle mehr kapital einfahren.... und wenn es nunmal bei sowas ist...
mich betrifft das jetz auch direkt, fange im august an und haben neulich den brief bekommen. ja wahnsinn, aber was soll man machen?!
ich will doch auch, dass meine ausbildung qualitativ bestens ist und ich später nen einstieg bei der lufthansa erhalte... das geht nicht, wenn die LH insolvent wird, nur weil die ausbildung fast umsonst ist...

aber mal im ernst... stört es euch so sehr lediglich 30% der ausbildungskosten zu bezahlen?! dann solltet ihr euch mal eure einstellung bzgl bzw euren gesamten berufswunsch überlegen...
_________________
ABI: 07/2007 -> passed
BU: 30.06. & 01.07.2008 -> passed
FQ: 29.09. & 30.09.2008 -> passed
Medical: 14.10.2008 -> vorerst raus -.-
Gutachten: 18.11.2008 -> wieder drin

>>> voraussichtlich 379. NFF-Kurs <<<

[bolle]

achja und das mitm medical ist größter humbuck... wenn die einen da noch raushauen wollten, dann hätten die mich ganz bestimmt nicht wieder reingenommen...
logo, es war auf eigeninitiative und ich hätte um die 200€ zahlen müssen, wenn es nich geklappt hätte... aber wenn man wirklich motiviert ist, dann ist das egal... - genauso wie 3 jahre länger abbezahlen...
_________________
ABI: 07/2007 -> passed
BU: 30.06. & 01.07.2008 -> passed
FQ: 29.09. & 30.09.2008 -> passed
Medical: 14.10.2008 -> vorerst raus -.-
Gutachten: 18.11.2008 -> wieder drin

>>> voraussichtlich 379. NFF-Kurs <<<

[MaxB]

[FlyR]

[bolle]

4,8 millionen bei einem kleinen bereich machen den braten nicht fett?!
hier weiß doch nich wirklich jemand, inwieweit in anderen bereichen eingespart wird...
wenn überall 22% eingespart werden macht das den braten aber ganz schön fett... is mit sicherheit nicht so, aber die flugschüler werden nicht die einzigen sein, die weniger geld in der tasche haben...
_________________
ABI: 07/2007 -> passed
BU: 30.06. & 01.07.2008 -> passed
FQ: 29.09. & 30.09.2008 -> passed
Medical: 14.10.2008 -> vorerst raus -.-
Gutachten: 18.11.2008 -> wieder drin

>>> voraussichtlich 379. NFF-Kurs <<<

[Head]

Ich hoffe, die haben jetzt nicht damit gerechnet, dass ich eine der neuen Citations kaputtfliege und verlangen deswegen mehr Geld.

Ich finde die Erhöhung ansich okay, aber auf einen Schlag beinahe 50% mehr zu verlangen ist heftig. Da hätte ich mir über die vergangenen Jahre kleinere Schritte gewünscht. Wobei da für uns kein Unterschied entstanden wäre. Hm...
Aber ich hab das schon geplant... meine Kinder bekommen dann einfach weniger Geschenke. Wenn die sich dann beschweren verweise ich auf die LH.

Naja, für mich ist die Entscheidung trotzdem definitiv