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blablubb
Captain
Anmeldungsdatum: 28.05.2003
Beiträge: 1485
Wohnort: tal zwischen bergen
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 Verfasst am: So Apr 09, 2006 12:47 pm Titel: |
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@mcsoar:
also ich hoffe es war nur nen scherz von dir bzw. nen "allg." hinweis 
der anflug da mit der bunten 747 ist jenseits von gut und böse - sogar so sehr, dass als nächstes tote und verletzte anstehen....
der war weder stabilisiert, noch auf der centerline, noch (gemutmaßt) stimmte die descentrate...
grüße |
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tomcat
Gast
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| Verfasst am: So Apr 09, 2006 2:33 pm Titel: |
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| Also ich find die Seitenwindlandungen von B-52 geil , die können nähmlich ihr Fahrwerk verstellen( bis zu 90 Grad in jede Richtung) und müssen so "nur" die Nase in den Wind halten und aufsetzen. |
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blablubb
Captain
Anmeldungsdatum: 28.05.2003
Beiträge: 1485
Wohnort: tal zwischen bergen
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| Verfasst am: So Apr 09, 2006 3:54 pm Titel: |
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nicht, dass es jetzt so rüber kommt als würde ich deinen oder den fliegerischen sachverstand der erbauer der b52 anzweifeln...*GG*
aber könntest du mir mal bitte sagen, auf welchem airport (auf dem die b52 landet:-) ca. 140 knoten seitenwind herrschen - die ja nötig wären um mit 90° off set zu landen ???
...
grüße -
müssten um die 20 grad sein (off centerline
Zuletzt bearbeitet von blablubb am So Apr 09, 2006 4:17 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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ready for take-off?
Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
Wohnort: flying upside down in the sky
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| Verfasst am: So Apr 09, 2006 4:17 pm Titel: |
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| blablubb hat folgendes geschrieben: | | aber könntest du mir mal bitte sagen, auf welchem airport (auf dem die b52 landet:-) ca. 140 knoten seitenwind herrschen - die ja nötig wären um mit 90° off set zu landen ??? |
selbst dann würden 45° ausreichen oder das Flugzeug erhält bei stark genugem Wind gleich VTOL-Eigenschaften .
_________________
See beyond the ordinary |
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