Flugsimulator am PC für Stufe II und III nötig?

[ImhO77]

[Alice D.]

Schwarze Ritter? In was für einer Welt lebst Du? Deine Meinung ist nicht immer richtig. Wenns so wäre, könntest Du auch ne große Gusche haben. Die hast aber auch so - das stößt halt einigen Leuten (inkl. mir) auf.
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[Lufthansa-1990]

also ich habe mit skytest und steuerhorn geübt und ich bin nicht durchgefallen. so sehr schaden wie du es beschreibst
ImhO77 kann es also nicht.
aber ich denke wir können uns gut darauf einigen das jeder seine eigene theorie und meinung hat und natürlich jeder das üben mit skytest / steuerhorn etc anderes wahrnimmt und dementsprechend auch andere leistungen bringt. fakt ist dass skytest einen einblick in die tests gibt (und das recht umfangreich) und das steuerhorn erfahrungen in den sachen gibt: was passiert wenn ich ziehe, drücke etc.
von daher sollte eigt jeder für sich selber entscheiden welche vorbereitung für ihn ausreicht oder auch nicht ausreicht.

lg henning
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Swiss
PK 3/11

[ImhO77]

[Lufthansa-1990]

dann hatte ich das wohl falsch aufgefasst
allerdings kann man sich über den Nutzen streiten. vielleicht hat der skytest etc. dir perönlich keinen nutzten gebracht, deiner meinung anscheinend sogar deine leistungen verringert, aber für mich kann ich sagen, dass der skytest und auch das steuerhorn geholfen hat.
ich wollte mir außerdem am ende des auswahlverfahrens bzw bei einem möglichen scheitern nicht vorwerfen nicht alles versucht zu haben.


lg henning
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Swiss
PK 3/11

[ImhO77]

Das kommt Dir nur so vor. Etwas mehr Selbstbewusstsein kann nicht schaden.

[Lufthansa-1990]

[ImhO77]

Darauf dass Dir Skytest und ein Steuerhorn genutzt haben soll.

[Lufthansa-1990]

ist nunmal mein eindruck

lg henning
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Swiss
PK 3/11

[Domte]

So da ist der vermeintliche Troll, wie mich die erwürdige Meinung tituliert ...

Also natürlich sind reale Flugstunden das extreme, aber (meiner Meinung nach) auch das mit dem besten Trainingsvorteil kombiniert mit einer Visualisierung beim Chairflying.

Dann hab ich Demoversionen verlinkt mit denen man das Attitude Fliegen (IFR), meiner Meinung nach, am besten üben kann. Die Ersparniss durch die Nichtanschaffung von FSX kann er dann für einen Yoke ausgeben
Und ein Yoke ist zu empfehlen wenn er sich sowiso schon die Mühe macht um die Motorik / Bewegungsabläufe zu verinnerlichen.

Darüberhinaus sind wir alle verschieden veranlagt, was für den einen gut ist mag sich für den anderen negativ auswirken.

Und natürliche bekomme ich %€% von allen Skytestverkäufen, Saitek Yokes etc. denkst du ich würde es sonst machen?

Nur noch um kurz auf die Swiss einzugehen, grundsätzlich ist das Assessmentcenter weniger auf Aktive-Skytest-Lerner, ganz im Gegensatz zum LH DLR!

@TE nach das was du für richtig hälst ...
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Speed is life - Altitude is life insurance!

Anything that is unrelated to elephants is irrelephant.

[LHA649]

also ich habe seit sieben Jahren ein Flusi; habe mit Microsoft Flight Simulator 1998 angefangen und bin jetzt bei X-Plane 9. Im Grunde bin ich seit vier Jahren ein x-planer, sowie virtueller Pilot bei Leipzigair. Ich bin drei Jahre die 737-800 geflogen und fliege jetzt den 380 von Peter Hager.

Mir macht die Flugsimulation sehr viel Spass, vorallem online fliegen. Ich moechte nichts behaupten, aber durch X-plane habe ich sehr viel gelernt. Immer wenn ich fliege gehe ich in meinen Kopf durch was die Piloten gerade machen.

Mach dich ans fliegen, es macht viel spass
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Lufthansa: BU - April 2012
British Airways - Waiting on assessment feedback
Jetstar: 25.10.2011
AeroLogic - ?

[ImhO77]

Sag mal guckst Du auch mal aufs Datum bitte?