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Mr. Oz
NFFler
Anmeldungsdatum: 20.02.2013
Beiträge: 19
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LH3591
Gast
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 Verfasst am: Fr Feb 22, 2013 11:48 am Titel: |
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| Mr. Oz hat folgendes geschrieben: | | Also heißt das, LH3591, dass man mit Physik meistens was Anderes macht? Das habe ich von vielen gehört... |
Ja, ist eigentlich die Regel. In Österreich fast ausschließlich, in DE gibt es mehr spezifische Jobs für Physiker.
| Mr. Oz hat folgendes geschrieben: | | Mich persönlich interessiert eig nur die theoretische Physik |
Ehrlich? Gratuliere! Die Königsdisziplin  Das habe ich auch mal gedacht (vorm Studium), bis ich irgendwann drauf gekommen bin, dass das nur Mathe ist ohne jeglichen Realitätsbezug, theoretische Modelle für die es teilweise keine "Gedankenkrüken" bzw Veranschaulichungen gibt. Es fängt ja schon beim Spin an...
Mit theoretischer Physik hat man so viel mit Mathe am Hut, dass man sehr gut aufgestellt ist. In ganz verschiedenen Branchen und Jobs.
| Mr. Oz hat folgendes geschrieben: | | Physik studieren und dann meistens was Anderes machen; da würde sich eher LRT für mich lohnen, oder? |
Das liegt wirklich ganz an Dir! Ich bin mit meiner Wahl relativ zufrieden, allerdings muss einem auch klar sein dass Akademiker zu 99,5% Schreibtisch heißt, bei LRT wird das nicht anders sein. Ich denke du hast es schon sehr genau erfasst, mit LRT hast du einen leichteren Einstieg mit T/PH bist du breiter aufgestellt. |
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Fstx45
Captain
Anmeldungsdatum: 11.05.2012
Beiträge: 245
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| Verfasst am: Fr Feb 22, 2013 12:23 pm Titel: |
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| Mr. Oz hat folgendes geschrieben: |
Dieser "AKAD Language+Culture-Test", macht man den während den Testdurchläufen? Kann ich mich jetzt schon bewerben, wenn ich kein Zertifikat habe? |
du bewirbst dich jetzt und durchläufst nach und nach die stufen. Wenn du Stufe IV (PIT) geschafft hast, kümmerst du dich um den augentest, das medical und den englischtest. Das interview wird terminlich vorgegeben. Ob die anderen 3 Tests davor oder danach sind, spielt keine Rolle. |
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Mr. Oz
NFFler
Anmeldungsdatum: 20.02.2013
Beiträge: 19
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| Verfasst am: Sa Feb 23, 2013 2:08 am Titel: |
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Vielen Dank für die Antworten !  |
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Dynazone
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 28.02.2013
Beiträge: 1
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captain-t
Captain
Anmeldungsdatum: 20.02.2011
Beiträge: 259
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| Verfasst am: Do Feb 28, 2013 4:28 pm Titel: |
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Wenn du dich jetzt bewirbst lieber Dynazone, dann kann dir überhaupt niemand sagen wie es aussieht wenn du das Bewerbungsverfahren durchlaufen hast geschweige denn bei einem Schulungsstart. Die Vergangenheit hat gezeigt, das sich innerhalb eins halben Jahres alles schlagartig ändern kann.
Also aufgrund von zwei Artikeln, die schon ein halbes Jahr alt sind, eine Bewerbung nicht durchzuführen halte ich für unsinnig.
Bisher wurden übrigens alle NFF von der Lufthansa übernommen, die die Schulung erfolgreich zu Ende gebracht haben.
Viele Grüße
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Verträume nicht dein Leben, lebe deine Träume! |
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Flugleiter
Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011
Beiträge: 5444
Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen
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| Verfasst am: Do Feb 28, 2013 4:29 pm Titel: |
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| captain-t hat folgendes geschrieben: | | Also aufgrund von zwei Artikeln, die schon ein halbes Jahr alt sind, eine Bewerbung nicht durchzuführen halte ich für unsinnig. |
Und vor allem zu sagen, dass die Übernahmewahrscheinlichkeit gen 0 tendiert ist vollkommen übertrieben!
_________________
Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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loewe007
Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2011
Beiträge: 898
Wohnort: EDDW
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| Verfasst am: Do Feb 28, 2013 4:44 pm Titel: |
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Eher tendiert die statistische Übernahmewahrscheinlichkeit zu 99.9 %.
Kein Unternehmen gibt Freiwillig ca 180000 Euro aus, nur um dem Bewerber einen gefallen zu tun  |
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Mr. Oz
NFFler
Anmeldungsdatum: 20.02.2013
Beiträge: 19
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| Verfasst am: So März 03, 2013 4:39 pm Titel: |
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| Jap, genau so schaut es aus Leute. Die Lufthansa investiert sozusagen in ihren Schülern, das wäre ein Eigentor, diese auch nicht zu rekrutieren! So schlecht die Aussichten im Moment auch aussehen, die Lufthansa war schon immer eine gute Airline für Piloten im Europaraum. Sollte Europa eines Tages für alle Piloten ein Alptraum werden, dann wird die Lufthansa mit ziemlicher Sicherheit eine der letzten Airlines sein, welche eine gute Wahl für Piloten wäre! |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mi März 27, 2013 10:33 pm Titel: |
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Wenigstens geht jetzt die Ausbildung (für die derzeit in Ausbildung befindlichen) weiter...
Jetzt heißt es nur noch Daumendrücken dass sich die VC un LH zum Thema GWI einigt.
_________________
**Happy landings** |
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ImhO77
Captain
Anmeldungsdatum: 16.06.2010
Beiträge: 6373
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| Verfasst am: Mi März 27, 2013 10:50 pm Titel: |
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| Mr. Oz hat folgendes geschrieben: | | Sollte Europa eines Tages für alle Piloten ein Alptraum werden, dann wird die Lufthansa mit ziemlicher Sicherheit eine der letzten Airlines sein, welche eine gute Wahl für Piloten wäre! |
Sollte? Wäre? So weit sind wir längst schon. Der Konjunktiv ist hier fehl am Platze. Alles bereits bittere Realität. |
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Schokomuffin
Captain
Anmeldungsdatum: 08.06.2012
Beiträge: 491
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| Verfasst am: Mi März 27, 2013 11:06 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: | Wenigstens geht jetzt die Ausbildung (für die derzeit in Ausbildung befindlichen) weiter...
Jetzt heißt es nur noch Daumendrücken dass sich die VC un LH zum Thema GWI einigt. |
Wird nun weiterverhandelt? |
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