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D-EEOP
Captain
Anmeldungsdatum: 04.05.2006
Beiträge: 390
Wohnort: Stuttgart
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 Verfasst am: Sa Nov 07, 2009 4:58 pm Titel: |
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ganz klar B767/777 oder B747.
Aber bis dahin is es noch ne ganze Ecke, jetzt is erstma büffeln angesagt.
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Mein Youtube-Channel
Mein Blog Last update: 10.07.2012 |
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sky_girl08
Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2009
Beiträge: 526
Wohnort: Rum
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| Verfasst am: So Nov 08, 2009 12:47 pm Titel: |
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OK, dan klink ich mich auch mal in die Diskussion ein und betreib ein paar Minuten Realitätsverweigerung:
737 und 747 find ich echt genial, aber so'n Riese wie A380 hätte schon auch was...
oder MD 11
und dann mal gaaanz abseits von LH und co: die MiG-29 find ich total geil!!!
*realitätsverweigerungsmodus aus*
soweit wirds natürlich nicht kommen. Wenn ich Glück hab und mal ein paar Jahre sparsam bin kann ich mit vielleicht mal eine eigene einmotorige leisten... statt dem eigenen Auto. Ich hab mich letztes Jahr irgendwie total in die Yak-52 verliebt 
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to fail is hard, but still much better than never having tried |
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torte_im_anflug
NFFler
Anmeldungsdatum: 27.10.2009
Beiträge: 15
Wohnort: bei EDGM
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| Verfasst am: So Nov 08, 2009 1:00 pm Titel: |
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Am liebsten wären mir Airbusse .A320+A340-600 fänd ich echt klasse, auch gegen a380 hätte ich nichts, aber der 340´er spricht mich mehr an
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ABI>>>in Arbeit
BU>>>???
FQ>>>???
Med>>>???
NFF>>> kommt bald!!!!! |
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sopho93
Captain
Anmeldungsdatum: 29.03.2009
Beiträge: 68
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| Verfasst am: So Nov 08, 2009 5:16 pm Titel: |
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Also die 747 hat schon Stil!
Generell sind die Airbusse vom Aussehen her nicht mein Geschmack ... |
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Privatpilot
Captain
Anmeldungsdatum: 16.10.2006
Beiträge: 177
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| Verfasst am: So Nov 08, 2009 7:57 pm Titel: |
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| miss_sophie hat folgendes geschrieben: | egal, jedes flugzeug fasziniert auf seine weise, hauptsache im cockpit 
wobei natürlich sowas ganz großes siehe a380 etc schon den mit unter größten reiz darstellt |
na hauptsache im cockpit gilt genau für die leute die nicht des fliegens wegen pilot werden wollen, sondern um pilot zu sein weils toll ist oder was weiß ich...
und nen A380 fliegt bestimmt nicht anders als die ganzen anderen fliegenden Citroens wie 320, 330 usw. du steuerst ein Flugzeug indem du mit dem Stick eine Rollrate oder eine G-Last vorgibst und die hält dann der Computer selbst... Leute, mit fliegerischem Handling hat das fast nix mehr zu tun...
sollte jetzt nicht gegen dich gerichtet sein, war für die allgemeinheit... weil hier scheinbar viele nicht wissen was Handling bei einem Flugzeug bedeutet...
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läufst du noch oder fliegst du schon? |
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godspeed
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 06.08.2006
Beiträge: 9
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 12:06 am Titel: |
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| was du alles weißt wohl im fsx ausprobiert? :S |
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tankman
Captain
Anmeldungsdatum: 06.08.2007
Beiträge: 1386
Wohnort: around the world
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 1:11 am Titel: |
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wohl auch nicht das thema. da kann man gleich alle airbus in einen topf werfen. lieblingsflugzeug hat auch mit äußerer form zu tun, mit reichweite bzw zusammenhängend destinationen.
btw a330-200
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 12:47 pm Titel: |
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| Privatpilot hat folgendes geschrieben: | . Leute, mit fliegerischem Handling hat das fast nix mehr zu tun...
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na und?
ich finde Trimmen altmodisch, da ist halt ein airbus was feines, der einem diese (unnötige) Arbeit schon mal abnimmt |
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SteeringPin
Captain
Anmeldungsdatum: 18.06.2009
Beiträge: 72
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 2:53 pm Titel: |
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So lange bis Du ins Direct Law gehst in deinem Airbus und dann kannst dieses lästige Trimmen wieder selbst machen  |
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O.B.
Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2007
Beiträge: 1348
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 3:19 pm Titel: |
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Captain Einmot und sein Uhrenladen, yeeeeeeeeeeeeeeeha Cowboy !
P.S.: 340-600 !
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A320 |
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Privatpilot
Captain
Anmeldungsdatum: 16.10.2006
Beiträge: 177
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 3:36 pm Titel: |
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direct law is aber nich in normal ops...
und wenn ich fliegen will muss ich halt auch trimmen... son bus zu steuern kann ich ja meiner oma beibringen überspitzt ausgedrückt... is doch viel anspruchvoller ein flugzeug von hand sauber zu fliegen als pitch einstellen schräglage einstellen und warten bis der computer die kurve fliegt... sehr geil...
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läufst du noch oder fliegst du schon? |
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three-stripes
Captain
Anmeldungsdatum: 26.07.2008
Beiträge: 165
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| Verfasst am: Mo Nov 09, 2009 3:37 pm Titel: |
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| O.B. hat folgendes geschrieben: | | P.S.: 340-600 ! |
Dass du auf lange, dünne Schwä**e stehst war klar!
PS: Concorde. |
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