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Englisch, das Fliegen und ich ....
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Bjoern
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Anmeldungsdatum: 19.03.2006
Beiträge: 172

BeitragVerfasst am: Mi Mai 10, 2006 4:22 am    Titel: Antworten mit Zitat

@Rotkehlchen

Wie wärs mit folgendem Szenario...
Du unterschreibst eine Verpflichtungserklärung mit Wideruf und wirst mit der Planung für WSO eingestellt. Während der sechs Monate, in denen du von deinem Widerrufsrecht Gebrauch machen kannst, absolvierst du BU/FQ und schreibst einen Antrag auf Einplanungswechsel für Jet-front.
Damit verlierst du keine Zeit (Wehr-/Ersatzdienst musst du sowieso machen) und hälst dir alle Optionen offen... Lufthansa, die Möglichkeit vor der Einstellung noch auf die Jet-frontliste zu rutschen oder durch einen Wechselantrag dahin zu kommen bzw. eventuell doch WSO zu werden.


@sf260

Der Tornado fliegt noch mindestens bis 2025. Das sollte für Rotkehlchen reichen...
_________________
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(Shakespeare)
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sf260
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Anmeldungsdatum: 11.01.2005
Beiträge: 1264
Wohnort: Mainz

BeitragVerfasst am: Mi Mai 10, 2006 9:53 am    Titel: Antworten mit Zitat

Das die noch lange fliegen ist klar, aber es soll ja stark reduziert werden! Das ist das Problem! Allerdings wünsche ich es ihm, dass ers schafft, am besten Frontseat natürlich. Und eins wollte ich noch hinzufügen: Ich finde es schon alleine eine sehr beachtliche Leistung von ihm, überhaupt so weit gekommen zu sein! Das ist sehr bewunderswert!
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ready for take-off?
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Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
Wohnort: flying upside down in the sky

BeitragVerfasst am: Mi Mai 10, 2006 4:47 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Bjoern hat folgendes geschrieben:
Der Tornado fliegt noch mindestens bis 2025.


Kann man danach in Rente gehen? Denn soweit ich weiß darf man doch nicht unendlich Jet Fliegen? Oder kann man auf rechten Sitz in zivil Flugzeug geht oder geht das auch nur mit großer Umschulung. Also meine Frage: Was macht ein Bundeswehr WSO/Jetpilot nach seiner Ausmusterung in den Mitte 40ern? (Soll jetzt keine Anspielung auf Rotkehlchens Alter sein)
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Zuletzt bearbeitet von ready for take-off? am Do Mai 11, 2006 5:11 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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ready for take-off?
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Anmeldungsdatum: 08.01.2006
Beiträge: 762
Wohnort: flying upside down in the sky

BeitragVerfasst am: Do Mai 11, 2006 5:20 pm    Titel: Antworten mit Zitat

@ Rotkehlchen: Hab die Anspielung rausgestrichen Very Happy ( Deine Antwort passt trotzdem Wink )

Und danke für die Antwort

25.000 sind wirklich viel Geld, aber es setzt immer noch vorraus das man danch einen Job bekommt. Ich persönlich werde mich nie bei der Bundeswehr für den Flugdienst bewerben. Weil ich eine Brille tragen muss und ich somit niemals die Musterung in der benötigten Klasse bestehen würde. Also bleibt für mich nur der Weg ins zivile Cockpit.

Ich wünsche Rotkehlchen viel Erfolg und einen Frontseater Platz im Tornado.
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