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Romeo.Mike Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003 Beiträge: 4355
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Verfasst am: Di Okt 25, 2005 12:42 am Titel: |
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Moin,
also entweder hab ich falsche Zahlen im Kopf oder die SR-22 ist deutlich billiger geworden...
Auf der ILA 04 hatte die noch einiges mehr gekostet, so weit ich mich erinnere inklusive Überführung kam die SR-22 GTS auf ~650.000 €.
Aber die Preise auf der Herstellerliste sind ja nur die vom Hersteller eingebauten Optionen, wer will kann sich ja seinen Flieger mit zusätzlichem Kram vollstopfen.
Die 750.000 € kamen meines Wissens nach nicht in dem Beitrag vor, ich hatte nur ~750.000 € gesagt, da ich noch den Preis der ILA im Kopf hatte und jemand wie Angelina Jolie wird bestimmt nicht mit der Luxusversion ab Haus zu frieden sein.
Hier noch mal der Link zur Story:
http://portale.web.de/Boulevard/Promis_Lifestyle/msg/5982419/
Ich hab jetzt keine Ahnung was in der GTS alles standardmässig drin ist (also schon klar, alles was man in der Liste herauslesen kann, aber ich hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht alles noch mal durchzulesen ), aber die SR-22 die man in Denton letzten Sommer zumindest chartern konnte, ob es jetzt noch immer geht weiß ich nicht, hatte 2 Garmin GPS 430 und zusätzlich noch ein TCAS eingebaut und die hatten von einem Anschaffungspreis von ~450.000 USD gesprochen.
Ich denke mal dass die Mehrheit auch keine RG haben will, aber ich würde trotz der höheren Versicherung und Wartungskosten lieber eine SR-22GTS RG haben.
Gruß
Romeo Mike |
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sf260 Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005 Beiträge: 1264 Wohnort: Mainz |
Verfasst am: Do Okt 27, 2005 10:54 am Titel: |
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Naja, ich bin bei meinen Aüsserungen davon ausgegangen, dass ihr fliegen in Deutschland meint. Ich kennen einige Besitzer von Arrows und Moonesy. Alle IFR-ausgerüstet. Und die USA spielen ja eh in einer ganz anderen Liga. Mit den langen Strecken und so. Da brauchst du auch als VFR-Flieger schnelle Flieger, wenn du weite Strecken fliegen musst. |
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