FQ Erfahrungsbericht vom 24/25.8.2011

[Puschl 90]

Ich habe ca. 2 Wochen vor meinem Termin für die FQ zufällig in dem Forum hier von solchen Seminaren erfahren , hab gar nicht gewusst, dass es sowas überhaupt gibt (hätte aber auch wenn ichs gewusst hätte keines gemacht). Fand ich irgendwie lustig, wollt ich nur mal kurz erzählen ! Gruß

[Zeroflieger]

Ein sehr schöner Bericht, man kann sehen, wie emotional die Sache für dich war

Wann geht es für dich nun los? Vielleicht sieht man sich ja bald in Bremen!

[Jack Daniels]

Ja du hast recht, es gab wohl keinen Moment wo ich mich nicht gefragt habe was wenn nicht? ! Allerdings hat mir grade das Kraft gegeben. Ich habe ständig überlegt was meine Alternativen wären und da ich nicht Naiv bin gabs die natürlich auch. (bereits für BWL immatrikuliert (kann ich jedem nur raten ein zweites Standbein aufzubauen)) Aber ich wollte nicht studieren und das gibt dir einen Motivationsschub, mit einem Schuss Sicherheit für den Notfall.

Ich hab übermorgen Medical und wenn das gut geht seh ich dich hoffentlich im Januar wieder?! Wie weit bist du?
_________________
BU:
FQ:
Med:

402 NFF. ab 18.01.2012

[shadow]

Toller Bericht, danke dafür

Habe drei Tage vorher übrigens auch im Hamburger World Shop n A340-600 Modell gekauft, als ich da grad zum Spotten war Natürlich das mit Fahrwerk

LG

[Zeroflieger]

Medical gut gelaufen?

Bei mir gehts im Dezember los

[Jack Daniels]

So mehr oder weniger, war alles super bis auf erhöhten augeninnendruck. Aber das liegt wenn ich mich richtig erinnere an einer dicken Hornhaut. Das verfälscht die Werte. Muss das also nochmal vom Hausarzt am Dienstag nachprüfen lassen. Und selbst wenn ich erhöhten Druck habe krieg ich das Medical. Muss dann nur leider alle zwei Jahre zum Augenarzt

P.S. Ich fliege lieber, statt am Boden zu bleiben xD
_________________
BU:
FQ:
Med:

402 NFF. ab 18.01.2012

[Jack Daniels]

wisst ihr was ein Paten-Kapitän für die Ausbildung ist und genau macht?
_________________
BU:
FQ:
Med:

402 NFF. ab 18.01.2012

[leo_airbusA350]

Paten-Kapitän? Ist vllt jemand, der die Funktion eines Supervision-Kapitäns hat, also dein Können und Fortschritt beobachtet und das bereits in der Ausbildung. Vielleicht betreut er dich auch bei Liebeskummer und versorgt dich mit Schokolade oder so..

Wie ich es mitbekommen habe, hast du dich auch für die reine Schulung beworben. Hat man dir in der FQ trotzdem nochmal die Möglichkeit unterbreitet, deine Ausbildung mit dem ILST Studiengang zu kombinieren?

Lg, Leo

[ONID]

[leo_airbusA350]

Ok, danke, mir ist das ganze nun etwas klarer.
Ich habe aber auch bei der Lh angerufen und meinen Wunsch, ILST dranzuhängen, geschildert und mir wurde gesagt, dass im Fall einer erfolgreichen FQ ich darauf zurückkommen könne. Prinzipiell ist es also möglich, dass mein Termin für Schulungsbeginn (blöderweise habe ich auch noch verfügbar ab 02.01.2012 angegeben) in den Sommer verlegt wird, wo dann auch der Bewerbungszeitraum der HS Bremen liegt.
Ich solle mich ausführlich mit dem Thema beschäftigen und über die Sinnhaftigkeit des Studiums nachdenken, aber ich bin zumindest vermerkt


Lg

[ImhO77]

Das mit der Sinnhaftigkeit des Studiums war ja wohl mehr als nur ein Wink mit dem Zaunpfahl. Was muss man Dir noch sagen damit Du davon absiehst?

[leo_airbusA350]

Hat dich nicht zu interessieren.

Offensichtlich ist es so, dass all diejenigen die Option bekommen, sich spontan fürs Studium zu entscheiden, wenn deren FQ innerhalb des Bewerbungszeitraums liegt, also zw. April und Juli. Danach dann eben auf Anfrage.

Btw, Was ist jetzt eigt wirklich ein Paten-Kapitän ?

Lg