3. Startbahn MUC

[Scoop]

Sobald diverse Klagen der Wutbürger durchgekaut sind, wird die 3. Bahn sowieso gebaut. Also einfach abwarten und nach vorne schauen. Ich freu mich auf die neue Bahn und das neue Terminal. Go Muc!

[d@ni!3l]

bei unserer art rechtstaat wär ich mir da gar nicht mal so sicher, wenn ichs mir auch wünschen würde

[Münchner]

Imho, Speedbirdy, könnt ihr bitte wieder sachlich werden, ja?

Imho, zu sagen, es würden nur Leute klagen, die zugezogen sind, als der Flughafen schon stand, ist Quatsch. Die meisten betroffenen haben da schon gewohnt, als der Flughafen noch viel, viel grüne Wiese war. Auch wenn sich's vielleicht so anhören mag, ich bin von der Bahn weder direkt noch indirekt betroffen.

Weiter im Text: Offenbar ist das "Bürokratiemonster", von dem du sprichst, der falsche Weg, denn wenn es zum Einsatz kommt, kann sowieso niemand mehr was dagegen tun, Planfeststellungsbeschlüsse sind leider nur noch Formsache. (War jetzt OT lassen, wir's.)

[Münchner]

[ImhO77]

[Münchner]

Du hast doch bestimmt irgendeine Quelle.
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[DaKäptn]

Hi,

also ich finde, dass das ein schweres Thema ist, bei dem man differenzieren muss. Mir fällt es schwer eine eindeutige Meinung zu finden - obwohl ich selbst von München aus fliege. Daher weiß ich, dass die dritte Bahn auf jeden Fall notwendig ist. Es ist aus ökologischer Sicht nicht wirklich Sinnvoll, wenn ein Airbus A340-600 eine halbe Stunde Warteschleifen (bzw. eine komplette Betos 08 Transition) abfliegen muss, weil so viel Verkehr ist. Bei so einer Aktion verfeuert so ein Flieger mal eben so viel Kerosin zusätzlich - davon könnte man wohl ein Einfamilienhaus ein Jahr lang heizen. Das trifft ja viele Flugzeuge (von der ATR bis zum Jumbo). Da werde pro Tag Tonnen an Sprit nutzlos verballert.
Allerdings muss ich sagen, dass mir die Anwohner echt leid tun - ganz besonders die in Attaching. Denn dieses Dorf - und natürlich auch andere - gab es schon vor dem Flughafen. Wenn jemand bei FRA ein Grundstück kauft, der darf sich wirklich nicht beschweren. FRA gibt es seit zig Jahren. MUC aber wurde den Leuten tatsächlich vor die Nase gesetzt. Selbst komme ich auch aus einer sehr ländlichen Gegend und liebe meine Heimat. Wenn ich mir vorstelle, dass ich plötzlich da weg muss, wäre ich auch nicht wirklich begeistert. Also ich kann es tatsächlich verstehen, dass sich diese Leute aufregen.
Bin da wirklich hin und her gerissen. Aus beruflicher Sicht weiß ich, dass man diese Bahn benötigt, aber die Anwohner tun mir echt leid. Das Problem bei uns ist einfach, dass wir sehr dicht besiedelt sind. Daher sind Bauvorhaben dieser Art immer mit "Opfern" (bitte nicht falsch verstehen) verbunden.

Viele Grüße
Käptn

[Speedbirdy]

[EDDF]

Fliegst Du schon Langstrecke?

[Münchner]

OK, wenn das deine Erfahrung als Pilot ist, glaube ich das dir, bleibt mir ja nichts anderes übrig...


Danke an DaKäptn. Geht mir mittlerweile ähnlich.
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Wie ich bereits erwähnte: Ich wiederhole mich nie.

[EDDF]

Es gibt aber auch Piloten mit anderen Erfahrungen... auf Langstreckenfliegern wird der Umkehrschub tatsächlich benutzt.

[d@ni!3l]

ja klar, um die radbremsen nicht unnötig zu verschleißen und um vllt durch eine frühere abfahrt einen kürzeren rollweg zum gate zu erreichen..