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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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 Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:35 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | wahrscheinlich war er schon nen paar mal und kannte die auswendig und war überrascht ne andere frequenz zu hören . oder hatte die auf irgendwelchen charts anders stehen .. also vermute ich |
also auswendig kennen ist nich.... da gibts viel zu viele und die werden noch dazu ab und zu geändert.
Ein guter Pilot sieht vorher in die Karte und liest dort die in diesem Sektor vorhandenen Frequenzen ab. Damit ist man schon ganz gut vorbereitet und kann auch schon mal diese Frequenz ins standby Fenster voreindrehen,
Was ich auch ganz gerne mache ist mitzuhören, welche Frequenz eine vorausfliegende Maschine (auf dem gleichen Routing) bekommt. Man bekommt mit größter Wahrscheinlichkeit genau die selbe.
Damit ist man immer gut vorbereitet und dem Flugzeug - wie´s sein muß - eine Nasenlänge voraus 
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:39 pm Titel: |
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| flapfail hat folgendes geschrieben: |
Damit ist man immer gut vorbereitet und dem Flugzeug - wie´s sein muß - eine Nasenlänge voraus |
und manche leute haben große nasen ja , das mit den karten hab ich auch für wahrscheinlicher gehalten 
aber die LH piloten die zb tägl mehrfach FRA anfliegen werden da wirklich die frequenzen wissen denk ich mal ^^ |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:45 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | flapfail hat folgendes geschrieben: |
Damit ist man immer gut vorbereitet und dem Flugzeug - wie´s sein muß - eine Nasenlänge voraus |
und manche leute haben große nasen ja , das mit den karten hab ich auch für wahrscheinlicher gehalten
aber die LH piloten die zb tägl mehrfach FRA anfliegen werden da wirklich die frequenzen wissen denk ich mal ^^ |
ja das ist schon richtig, vor allem wenn man kurzstrecke fliegt.
Aber wenn man Langstrecke fliegt, dann kann man das mit dem "auswendig wissen" vergessen.
Ich war vor Kurzem Mal voll erstaunt als es in FRA eine neue "Director" Frequenz gab, da die Alte Frequenz die es seit Jahren gab geändert wurde.
(Allerdings passiert es ja auch nicht alle Tage, dass auf seiner Home-Base eine neue Runway eröffnet wird )
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:47 pm Titel: |
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| dachte bis in MUC gebased ? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:48 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | dachte bis in MUC gebased ? |
falsch
(man kann die Base ja auch wechseln 
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d@ni!3l
Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007
Beiträge: 4703
Wohnort: EDLW
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 9:49 pm Titel: |
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| ah , muss die tage geschehn sein ,ne ? immernoch a330/340 ? |
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flapfail
Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6803
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb
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| Verfasst am: Di Jan 03, 2012 10:14 pm Titel: |
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| d@ni!3l hat folgendes geschrieben: | | immernoch a330/340 ? |
klaro
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