Typrating auf Langstreckenflugzeuge

[tankman]

wie tragisch die meisten wünschen sich so eine traktierung

nein spaß, ich verstehe schon, dass einige nicht langstrecke fliegen wollen. viele verzichten darauf.

natürlich hängt es vom operator ab wieviel und wie oft man fliegt - aber von einer österreichischen luftlinie kann ich sagen, dass man 2 dienste im monat hat und paar tage stby. naja, bald nicht mehr. aber das ist schon besser als 9 frei tage im monat - 12 overnights, 4 tagesketten - das ist halt die realität auf der kurzstrecke - stress den man sich auf der langstrecke erspart.
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die letzten worte eines kapitäns: junge, ich zeig dir was.. die des co's: das schau ich mir an

[Simulator]

[Timsi]

[flapfail]

[Romeo.Mike]

Moin,

also ich glaub wir sprechen uns mal wieder wenn es dich dann trifft, dann wirst du nämlich wie jeder andere auch jammern. Es ist halt immer so dass sich die Ansichten und Ansprüche ändern. Das hat nix mit Arroganz oder ähnlichem zu tun, sondern einfach mit mehr Einblick in die Materie.


Gruß

Romeo Mike

[frumpy]

Einfach den Checkride nicht bestehen
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http://free.pages.at/dlrdownloads/

[baddi]

xxx

[Pascal]

Zwangsschulung heißt aber auch wieder zurück zur Kurzstrecke kommen zu können

Das freiwillige Gehen wenn die Seniorität paßt kann wie schon erwähnt 15 - 20 Jahre Endstation Langstrecke vorne links heißen. Muß jeder für sich selber wissen.

[flapfail]

[Simulator]

ich hätte schon ein problem damit, mich nerven ja schon die 2 - 3 h kurzstrecke manchmal...

weiß ja nicht wie sich die meisten langstrecke vorstellen, aber soviele zeitschriften gibts doch agr nciht an bord dafür

[flapfail]

[Simulator]

Ja, aber die kommen ja auch nicht täglich neu raus... auf einem längeren flug hat man dann alle durch und dann *g*