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sebbosand Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.12.2007 Beiträge: 230
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Verfasst am: So Jun 08, 2008 1:11 pm Titel: |
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Greek hat folgendes geschrieben: | Die Lufthansapilotenschablone muss doch nicht der Lufthansaingenieursschablone oder Lufthansabetriebswirtenschablone entsprechen...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass zB. bei den Lufthansaingenieuren soviel auf die kommunikation und mehrfachbelastung geachtet wird, wie bei den Lufthansapiloten!
Somit ist das doch ok was sie geschrieben haben... |
ein ingenieur kann noch so viel im kopp haben wie er will ... wenn er kommunikativ unfähig ist und die sozialkompetenz eines stachelschweines hat, dann taugt er nix. bei bwl´ern ists an sich noch extremer ... in dem beruf ist reden (manchmal) schon alles. manchmal ...
mag sein, dass die kriterien was den charakter / die person an sich angeht etwas anders sind ... aber i-wie gehts doch immer auch ums große ganze ... die firma im ganzen. und ich hab (dank FQ) den eindruck, dass man als eher unkonservativer, fast forward orientierter mensch da nicht reinpasst. das war einfach so mein eindruck ... ich hab mich angeguckt, die besteher unserer gruppe, die vom vortag und den captain ... und festgestellt, dass die alles sind - vor allem, anders als ich. und deshalb ist das auch gut so, dass ich nicht bestanden hab ... sonst hätte ich mich 35 jahre lang gefragt, was da für vollhonks neben mir sitzen das ist nichtmal böse gemeint ... ich sag halt einfach was ich denke ... vielleicht auch etwas, was da nicht gefragt ist ^^ vielleicht nicht nur da ganz oben sondern auch im rest vom verein.
auch wenn der typ mensch, den sie als ingenieur oder bwl´er suchen etwas anders ist, als der typ pilot - die richtung wird wohl doch dieselbe sein. jemanden mit der begründung abzulehnen, er passe nicht ins unternehmen und ihm dann anzubieten, für das selbe unternehmen zu arbeiten .... es ist und bleibt einfach ... lustig
und ganz ehrlich: danke dafür, ich lache echt gerne! _________________ BU: 3./4.03.08 --> check
FQ: 20/21.05.08 --> schablone und so ... |
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BigBaboon Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 19.04.2007 Beiträge: 170
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Verfasst am: Fr Jun 13, 2008 12:58 pm Titel: |
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Was ist los mit dir mein Junge? Wo drückt denn der Schuh?
Also deine Lufthansa-Typ-Generalisierung ist wirklich ein großer Schmarrn, finde ich. Du hast zwei Tage (!) mit einer Hand voll zukünftiger "Lufthanseaten" (gerne auch "Vollhonks") verbracht und urteilst dreist über das Gros der Firmenangehörigen. Das ist einfach nicht fair und meiner Meinung nach auch ziemlich falsch. Nach einem 3/4-Jahr in Bremen hab ich nun schon viele Leute kennengelernt, ILSTler sowie NFFler und ich muss sagen, dass es nicht möglich ist, diese Leute einfach in eine Schublade zu drücken, dafür sind die verschiedenen Charaktere wirklich zu facettenreich und vielfältig.
Da solltest nochmal drüber nachdenken, bevor du weiterwetterst. _________________ ÄÄÄÄÄÄÄHR.... Giggidy! |
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Chaospilot Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 28.05.2008 Beiträge: 139 Wohnort: Gelsenkirchen ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Fr Jun 13, 2008 1:43 pm Titel: |
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BigBaboon hat folgendes geschrieben: | Nach einem 3/4-Jahr in Bremen hab ich nun schon viele Leute kennengelernt, ILSTler sowie NFFler und ich muss sagen, dass es nicht möglich ist, diese Leute einfach in eine Schublade zu drücken, dafür sind die verschiedenen Charaktere wirklich zu facettenreich und vielfältig. |
Richtig, solange man bleibt wie man ist, werden einem immer wieder verschidene Persönlichkeiten begegnen. Nur um in das Bild der Lufthansa zu passen müssen ja nicht alle gleich ticken... dann könnte man Piloten auch klonen ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ ABI 2012 |
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sebbosand Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.12.2007 Beiträge: 230
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Verfasst am: Mi Jun 18, 2008 2:22 pm Titel: |
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BigBaboon hat folgendes geschrieben: | Was ist los mit dir mein Junge? Wo drückt denn der Schuh?
Also deine Lufthansa-Typ-Generalisierung ist wirklich ein großer Schmarrn, finde ich. Du hast zwei Tage (!) mit einer Hand voll zukünftiger "Lufthanseaten" (gerne auch "Vollhonks") verbracht und urteilst dreist über das Gros der Firmenangehörigen. Das ist einfach nicht fair und meiner Meinung nach auch ziemlich falsch. Nach einem 3/4-Jahr in Bremen hab ich nun schon viele Leute kennengelernt, ILSTler sowie NFFler und ich muss sagen, dass es nicht möglich ist, diese Leute einfach in eine Schublade zu drücken, dafür sind die verschiedenen Charaktere wirklich zu facettenreich und vielfältig.
Da solltest nochmal drüber nachdenken, bevor du weiterwetterst. |
hab ich gesagt, dass die alle gleich sind? nein - ich hab nur gesagt, dass ich völlig anders bin! kleiner unterschied, große wirkung!
und zum thema vollhonks: das soll nicht die leistung schmälern, ein flugzeug zu fliegen. schau mal wie ich das geschrieben hab: "sonst hätte ich mich 35 jahre lang gefragt, was da für vollhonks neben mir sitzen" <- aus meiner perspektive. aus der perspektive von jemandem, der einfach nicht in dieses unternehmen passt. wie denkst du über leute, mit denen du nicht klarkommst? die kategorie "hasi-schatzi" verbietet sich da von allein. ich wiederhols auch gern, damit es ganz deutlich wird: es ging nicht gegen die leistung, die die leute da vollbringen! es ist ganz allein meine perspektive! genauso, wie du mich wahrscheinlich auch als honk titulieren würdest - allein eine frage der perspektive.
abgesehen davon - nein, ich hab keine hasskappe auf hansa, besteher, nffler oder sonstwen vom verein blauer kranich. echt nicht. ich bin ganz happy nicht dabei zu sein ... ich bin wohl wirklich zu anders. und der entscheidende punkt ist doch der: ich passe da aus dem einen oder anderen grund nicht rein - das hätte mich auf lange frist auch nicht glücklich gemacht. von daher, gut dass ich nicht dabei bin.
und deshalb - wie in einem post vorher: allen, die im boot sitzen oder noch reinwollen: viel glück, erfolg und viel spaß! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ BU: 3./4.03.08 --> check
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sebbosand Captain
![Captain Captain](images/rank/rank_plane1_5.gif)
Anmeldungsdatum: 06.12.2007 Beiträge: 230
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Verfasst am: Sa Jun 25, 2011 7:12 pm Titel: |
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Halli Hallö an Alle.
Jahre später, ich dachte mir ich poste hier mal wieder was und erzähle wie mein Leben ohne Lufthansa so ist.
Ich bin im sechsten Semester in Sachen Chemie unterwegs und nachdem die ersten Semester eher trocken waren, schnall ich jetzt wie spannend und tief die Welt ist auf die ich mich da eingelassen hab. Etwas das mir ein Flugzeug wohl nie hätte geben können. Selber forschen zu können und sich richtig kreativ auszulassen (ja, Forschung hat ganz wesentlich was mit Kreativität zu tun) macht mir mal defenitiv Spaß und füllt mich sicher mehr aus, als "nur" Luftkutscher zu sein. Jaja, es gehört auch ne Menge dazu ein Flugzeug zu bewegen, allen Respekt davor, aber so neu ist das spätestens nach zwei Jahren nicht mehr. Ich glaub mir stehen da viel mehr Momente bevor wo Neues auf mich zu kommt - oder auch mal der ganz normal Frust der so nebenbei auch dazu gehört und unglaublich antreibt.
Soweit ein kurzer Bericht von jemandem, der das Thema Hansa seit Jahren hinter sich hat ... das Ende da war der Anfang von etwas wirklich Gutem! ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) _________________ BU: 3./4.03.08 --> check
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Verneshot Bruchpilot
![Bruchpilot Bruchpilot](images/rank/rank_plane1_1.gif)
Anmeldungsdatum: 12.06.2011 Beiträge: 14
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Verfasst am: Sa Jun 25, 2011 7:44 pm Titel: |
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Also ehrlich gesagt finde ich nicht das Forschung so kreativ und interessant ist.Ich hab mal zwecks Berufsfindung ein längeres Praktikum bei Aventis Sanovi gemacht. 3 Wochen in der Galenik und 3 Wochen in der Analyse.
Ich hatte auch, früher, einen Horror vor Büroarbeit, und wollte deßhalb
unbedingt einen Kreativen Beruf ausüben, und da hab ich gedacht gehe ich doch in die Arzneimittelforschung.
Wie sich dann herausstellte waren die Arbeitsschritte bei jedem Medikament
die Gleichen. Alles war sehr streng methodisch, und nach 2 Wochen durfte
ich deren Arbeit machen. Auch in der Analyse in der neue Methoden entwickelt wurden war die vorgehensweise immer ganz klar definiert.
Eigentlich war die Arbeit extrem unkreativ.
Deßhalb habe ich mich dann für etwas ganz anderes entschieden,
und bin jetzt gelernter Bildhauer.
Aber weil ich die Ausbildung nur zum Spaß gemacht habe, und um mich dem gewöhnlichen zu entziehen,
Werde ich jetzt "hoffentlich bald" Pilot.
Viele Grüße |
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MB 1133 Navigator
![Navigator Navigator](images/rank/rank_plane1_3.gif)
Anmeldungsdatum: 18.11.2010 Beiträge: 30 Wohnort: Trier ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: So Jul 24, 2011 9:37 pm Titel: |
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Find ich richtig cool, dass mal jemand Jahre nach negativer FQ erzählt wie es weiterging... Habe bald BU und bin gespannt wo ich in 3Jahren stehe
Freut mich, dass du für dich etwas besseres als LH gefunden hast!
Viel Erfolg beim Forschen
Grüße ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif) |
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flapfail Goldmember
![Goldmember Goldmember](images/rank/rank_plane1_6.gif)
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6803 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb ![](templates/Cobalt/images/spacer.gif) |
Verfasst am: Mo Jul 25, 2011 9:39 am Titel: |
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Auch fliegen kann doch kreativ sein, man fährt manchesmal das Fahrwerk etwas früher aus, dafür die Klappen etwas später, und schon kann man sich verwirklichen ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) _________________ **Happy landings** |
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