"Air Berlin ist verloren"

[rALF.dER.hUND]

völlig unabhängig davon, was der da labert, finde ich den lockeren und umgangsprachlichen ton 10 mal sympatischer als das nichtssagende geschwollene manager gesabbel was man sonst von airlinechefs hört...
der haut einfach seine meinung raus und das natürlich möglichst provokant, damit viele leute drüber reden und schöne werbung gemacht wird.
gar nicht so dumm der mann. ob seine ryanair dadurch aber so toll ist/wird, wie er schreibt, bleibt abzuwarten.
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If flying were the language of man, soaring would be its poetry.

[SwimmingKraut]

[rALF.dER.hUND]

es "besser" zu finden, liegt in der hand von jedem einzelnen. ich persönlich finde seinen ton nur sympatischer, weil nicht so schwafelig, sondern gerade heraus...
aber anscheinend gibt es nur extrema, entweder einen 08/15 firmenchef, der alles von seinem kommunikationsberater absegnen läss, um ja nichts falsches zu sagen und niemandem auf den schlips zu treten und auf der anderen seite diesen typen hier, der mit populistischen sprüchen nur so um sich schlägt, um ganz sicher aufzufallen und aufmerksamkeit zu kriegen.
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If flying were the language of man, soaring would be its poetry.

[ChristianDittmayer]

air berlin verloren?...alles quatsch...fliegen jetzt auch peking shanghei und new york an...wissen zwar bestimmt schon viele oder die meisten aber mal logisch nachgedacht. warum sollten die ihr streckennetz erweitern wenn se am hungertuch knabbern

chris

[Echo-Sierra]

Das hat mit dem Streckennetz nicht unbedingt zu tun. Könnte auch sein, dass AB investiert, um einer möglichen künftige Pleite aus dem Weg zu gehen.

Jedoch halte ich AB im Augenblick für halbwegs stabil. Es sind zwar noch viele Dinge offen, aber ich könnte mir gut vorstellen , dass die neue CI maßtragend dazu helfen wird AB etwas mehr Schwung zu verleihen. Kritisch hingegen ist m.M.n. der hohe Anteil an Fremdkapital, der in dem Unternehmen steckt.
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A320

[ChristianDittmayer]

Naja gut aber man wird wohl nicht ein Risiko eingehen wenn man eh verloren ist, denn ob die Strecken gut laufen wird sich wohl erst noch zeigen...

Grüße Chris

[coolmadmat]

Ich finde die Spekulationen um AIR BERLIN sehr lustig, diese entsprechen wohl eher dem Wunschdenken von einigen Lufthanseaten-Fanaten.
Ich fände es auch lächerlich wenn die Condorübernahme AB verwehrt bliebe, wenn man bedenkt, dass die Hansa jahrelang mit staatlicher Rückendeckung ihre Monopolstellung problemlos ausbauen konnte... man denke nur an den dreisten "Zerschlagungskomplott" der ehemaligen German Wings zurück.

Wikipedia:

[flapfail]

[Echo-Sierra]

Wikipedia als Quelle anzuführen ist mehr als unseriös.

Ich frag mal in die Runde: Wer hat überhaupt ein wenig Ahnung von Wirtschaft oder hat mal ein Wirtschaftsstudium hinter sich, dass man selber dahinter schauen könnte und sich nicht nur auf irgendwelche Aussagen dritter stützt?

Ich bekomme immer mehr den Eindruck, dass die meisten Posts das wiedergeben was irgendein XYZ mal gesagt hat...
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A320

[Romeo.Mike]

[flapfail]

[Romeo.Mike]

Moin,

ich hatte ja geschrieben, LH durfte Fehler machen, aber genauso glaube ich nicht dran dass die Bundesregierung zusieht wie Air Berlin untergeht. Wenn's hart auf hart kommt wird auch eine Air Berlin Subventionen zum Überleben erhalten.
Was die Rentenkassen der Piloten angeht, da hätte die Regierung auch irgendwas anderes übernehmen können oder auf eine andere Art und Weise der LH Geld zuspielen können. Da ging es halt mal über die Piloten. Dennoch finde ich es den falschen Ansatz die Piloten der LH als die bösen und geldgeilen Leute darzustellen.

Ich wünsche den Kollegen bei der Air Berlin auf jeden Fall dass sie weiterhin nen sicheren und gut bezahlten Arbeitsplatz haben werden.


Gruß

Romeo Mike