Cirrus

[EDDH RWY 23]

moin

wo kommen wir den hin Pilot verdient 1500netto....

1500
-300Kredit
-120LOl
-400 Miete
-130 auto

550 zum leben
weshalb hab ich abitur gemacht um das gleiche zuverdienen wie jemand der mit realschulabschluss eine ausbildung gemacht hat.....
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alles roger

[IchHalt]

Also um mal gleich die Nörgler zu unterdrücken. Ich hab einen unbefristeten Vertrag.

In anderen Berufen verdient man als studierter noch viel weniger und hat heute dank Studiengebühren vielleicht auch einige tausend Euro Schulden. Vorallem wenn man das Geld für das Studium incl. Bücher usw. selbst aufbringen musste.

Und tut mir leid die meisten die fertig sind sind nicht über 25, haben keine Familie und ich finde so kann man damit ganz gut auskommen mit dem Gehalt. Ob es gerechtfertigt ist hin oder her das war nicht meine Aussage!
Und in keine WG einziehen in München. Sorry dann bitte nicht meckern... Ich finds auch nicht toll aber jetzt spart es mir erstmal noch eine Menge Geld.

Und wer seine Ausbildung beginnt mit der Meinung er bekommt sofort einen gut bezahlten Airline - Job bei LH/AB usw. der sollte besser erst gar nicht anfangen denn das kann niemand garantieren....

Lohndumping hin oder her ich kenne Leute die trotz Studium am anfang gerade mal 1500€ BRUTTO verdient haben. Und das nicht mit einem Abschluss jenseits von Gut und Böse....

Sorry meine Einstellung.

Und wie gesagt vor 2 Jahren hätten sich nach einem Job bei Cirrus 75% der abgegangen Flugschuler noch die Finger geleckt! Also sollten wir froh sein, dass es im Moment relativ gut ausschaut

[IchHalt]

[EDDH RWY 23]

und weshalb ist pilot nicht anerkannt ,weil sonst die bund die ausbildung wie z.b in schweden unterstützen würde...
ich habe vorher auch ein bachelor gemacht und verdiene z.zt mehr als 1500 netto und das gleich zum anfang ,also auf der persönlichen ebene bitte den ball etwas flach halten;)
persönlich stelle ich schon den anspruch etwas höher, möchte ja nicht immer wie ein student in einer wg wohnen
die realität ist mir durchaus bekannt, nur stellt mich die frage weshalb sogar OLT besser bezahlt als cirrus airline.....
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alles roger

[EDDH RWY 23]

man muss ja auch kein atpl für 60000 euro machen,wen man es geschickt anstellt bekommt man den für 35000-40000 euro und hat so später auch ein geringeren abzahl summe, so hat man dann auch die möglichkeit mehr geld in der tasche zuhaben....

zahhle nur 230 euro im monat kredit;)
weil nur mein CPL IFR MEP mit Kredit bezahlt ist, der rest aus eigener tasche !

und zur not arbeite ich halt teilzeit in meinen alten beruf weiter, aber lieber fliegen und etwas weniger als viel geld und im büro;)
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alles roger

[ready for take-off?]

[IchHalt]

Naja muss sagen mit dem abbezahlen habe ich es etwas leichter. Haben neben der Ausbildung gejobbt. Das macht während der Ausbildung zwar etwas Stress aber danach vieles einfacher. Auch konnten mir meine Eltern etwas helfen.

Im übrigen bin ich bei der alten DBA gelandet. Ich muss zugeben ich kann mich über mein Gehalt nicht beschweren.
Auch zahle ich gerne etwas mehr ab wenn es geht, da man sich ja so theoretisch Zinsen spart.


Trotzdem würde ich auch mit weniger Geld den Weg wieder gehen. Denn einen solchen Job der mir Spass macht und mich auch Dinge genießen lässt wie früh um 6Uhr über den Wolken zu frühstücken und die Sonne aufgehen zu sehen. Bei sowas kommt eben Freude auf!

[EDDH RWY 23]

moin

ja nett, dann fliegt ihr die classic und die NG!
737 classic das geilste cockpit....

happy landings
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alles roger

[IchHalt]

[TXL]

Man muss, abschließend, fairerweise nochmal sagen, dass sich bei Cirrus eine Menge zum Guten tut in Bezug auf Typerating, Gehalt usw.

[EDDH RWY 23]

jepp das stimmt rating wird bezahlt und zum einstieg ist das auch eine sache die man mal mitmachen kann....

@ich halt,wo hast dein atpl gemacht?
wünsch euch ein schönen sonnatg!
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alles roger