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FlyingBibo Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 29.06.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Oberösterreich |
Verfasst am: So Jul 29, 2012 9:39 pm Titel: |
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So, recht gut sehen meine Werte nicht aus aber vergleichen kann man sie ja trotzdem.
SKT 3 91
OWT 3 90
RMS 2 27
VMC 3 70 (keine Ahnung, was Ich da falsch mache)
ROT 3 85
PPT 85 mit 13,5 sek.
Für RAG und KNR lese Ich Mathemagie und mache ein paar Beispiele, für TVT hab Ich Denksport Physik und bei ENS schaue und höre Ich englische Programme.
Ich hab noch zwei Wochen bis zur BU, auf welche Werte soll Ich mich denn noch konzentrieren? VMC ausgenommen, der ist recht offensichtlich... |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: So Jul 29, 2012 9:43 pm Titel: |
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Wieso meinst du, dass die Werte nicht so gut aussehen?
Das sind teilweise Top-Werte!
Bei PPT sollten >90% drin sein. Brauch lieber 10sec mehr, als mit einer niedrigeren %-Zahl zufrieden zu sein. _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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Dawz NFFler
Anmeldungsdatum: 22.04.2012 Beiträge: 18 Wohnort: Aschaffenburg |
Verfasst am: Mo Jul 30, 2012 9:23 am Titel: |
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Also die Werte sind doch echt gut!
Bei SKT und OWT bist du garantiert in der Spitzengruppe,
RMS passt auch, bei VMC hatte ich maximal 80% in der Vorbereitung
und habs in der BU ziemlich verhauen, hat trotzdem gereicht.
Das kommt halt gleich am Anfang, um die Truppe zu demoralisieren
Ich würde dir auch nicht empfehlen, das jetzt bis zum Erbrechen zu üben.
Mit ROT wirst du auch keine Probleme haben,
wenn du Stufe 3 mit 85% schaffst,
dürtest du in der BU so richtung 100% kommen.
Lass dir bei PPT mehr Zeit! Wenn du eh schon so schnell bist,
nimm dir lieber ein paar Sekunden und überprüf dein Ergebnis.
Außerdem musst du dann nicht 10 Minuten rumsitzen und den anderen zuschauen
Und für KRN brauchst du außer Quadratzahlen bis 30 und Kubikzahlen bis 10 eigentlich nicht großartig was machen,
das ist schon ziemlich geschenkt^^ _________________ BU: 23.07.2012 - [✔]
FQ: 15.11.2012 - [X] |
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FlyingBibo Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 29.06.2012 Beiträge: 14 Wohnort: Oberösterreich |
Verfasst am: Mo Jul 30, 2012 10:27 pm Titel: |
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Vielen Dank für eure schnellen Antworten!
Bei mir ist es einfach die Nervosität, die langsam aufkommt. Mit euren Einschätzungen und ein paar Erfahrungsberichten, die hier so zu lesen sind, is es aber schon besser.
Ich hab mir irgendwie gewünscht, dass ich in VMC ähnlich wie im RMS besser werde. Beim VMC bin ich jetzt halt noch bei meinen Anfangswerten...
Die Motivation, dass ich jetzt noch mehrere Stunden CBTs mir reinstopfe, habe ich ohnehin nicht. Die CBTs werde ich die nächsten Tage noch so ein zwei mal am Abend machen. Dass ich sie halt nicht verlerne. |
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Isolde Navigator
Anmeldungsdatum: 10.05.2012 Beiträge: 31
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Verfasst am: Di Jul 31, 2012 11:18 am Titel: |
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Sooo, ich habe meine BU in genau 20 Tagen und möchte auch mal meine aktuellen Werte posten...
SKT: (lvl 3) 94%
OWT: (lvl 3) 88%
RMS: (lvl 2) 33%
VMC: (lvl 3) 80%
ROT: (lvl 1/2) 100 %; (lvl 3) 63%
PPT: (lvl 1) 100%; (lvl 2) max. 50%
ENS: 91% (nur einmal gemacht)
KRN: (lvl 3) 48% übe aber auch nicht mit den CBTs
TVT: 68% lese momentan Bücher und Physik Script
RAG: 91%
Mal sehen, PPT muss ich auf jeden Fall noch verbessern. (ich will aber auch nicht die Würfel auswendig lernen...)
Weiß jemand ob die Stimme beim RMS in der BU auch die gleiche ist? |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Di Jul 31, 2012 11:23 am Titel: |
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konzentriere dich bei PPT nicht auf Level 2. Du hast in der BU 40 Würfel vor dir und dafür 20 Minuten Zeit. Nutze Level 1 mit einer Stoppuhr und bleibe da unter 10 Minuten - dann ist alles gut.
Die Stimme war bei RMS flüssiger, ob es die gleiche war kann ich nicht mehr sagen.
Die Werte sehen allgemein ganz gut aus. _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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lord2 Gast
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Verfasst am: Di Jul 31, 2012 4:41 pm Titel: |
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meine aktuellen werte:
skt level3: 90%
owt levelm3: 70%
rms level2: 25-30%
vmc level3: 75%
rot level3: 65% level2: 100%
ppt level1: 90-100%
krn level3: 60%
rag: 85%
Bu ist am 25.09.
wie oft/lang übt ihr so am tag? |
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blindflug Captain
Anmeldungsdatum: 24.04.2011 Beiträge: 171
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Verfasst am: Di Jul 31, 2012 4:56 pm Titel: |
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Mein Plan sieht so aus:
Mo+Mi: OWT, PPT, VMC, SKT, ENS
Di+Do: KRN, ROT, RAG, TVT, RMS
Jeden Test jeweils eine Stunde. Fr+Sa ist reserviert für Physik und nochmal Mathe. Komme also so auf 5Std/Tag. Sonntag ist dann mein freier Tag. |
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Bee Captain
Anmeldungsdatum: 28.03.2012 Beiträge: 97
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Verfasst am: Di Jul 31, 2012 5:28 pm Titel: |
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Hast du grade Ferien, oder wie schaffst du es so viel zu üben? :0
btw übe auch nich zuuuu viel, da ich von anderen weiß, dass das auch schonmal daneben gehen kann und das wäre sehr ärgerlich! ;(
verstehe einfach das Prinzip und geh mit Selbstbewusstsein an die Sache
jedes CBT einmal am Tag sollte reichen, denke ich
(sobald man das Prinzip verstanden hat) _________________ We build the world up in our heads.
Zuletzt bearbeitet von Bee am Di Jul 31, 2012 9:37 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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blindflug Captain
Anmeldungsdatum: 24.04.2011 Beiträge: 171
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Verfasst am: Di Jul 31, 2012 5:30 pm Titel: |
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Semesterferien, ja |
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mIch44 Captain
Anmeldungsdatum: 28.02.2010 Beiträge: 94
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Verfasst am: Do Aug 02, 2012 11:22 am Titel: Eng |
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Hallo,
also meine CBT Werte sehen jetzt recht gut aus. Meine BU ist am 09.08, sprich nächste Woche und ich mach mir wegen Englisch die größten Sorgen.
Ich komm mit der CBT nicht über 80%, mein bester Wert ist 78% und das nach 6 Durchgängen.
Ich hatte nie Eng LK und war auch nicht im Ausland, sollte ich mir da ernsthafte Sorgen machen, oder kann man mit ca. 70-80% ggf. was nachreichen?
Gruß _________________ LH-Infotag: check. (2009)
BU - FQ - Medical: check. (2012)
415. NFF (07.2014) |
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Flugleiter Captain
Anmeldungsdatum: 31.12.2011 Beiträge: 5444 Wohnort: Nordkurve Gelsenkirchen |
Verfasst am: Do Aug 02, 2012 11:24 am Titel: |
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Es besteht wohl die Möglichkeit einen TOEFL Test nachzureichen. Ob du das machen darfst, wird dir in dem Bestanden-Brief mitgeteilt.
Ab welcher Prozentzahl das der Fall ist weiß keiner. _________________ Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!
- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI |
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